隆鑫的做工和发动机特性适合复杂路况,车子重量188KG! 发动机和早期款BMW 的F650GS是共线的,爆发力强但由于是单杠震动也是相应的!lx650虽然是街车的外形但实则近似MTS的内在,管式车架
外面加的镁合金盖子!!虽然摩旅没限制一定用什么车型,但春风的650TR就是转为长途骑行设计的,人机骑乘三角,悬挂的设定等,说白了看外观就明晰几分了,新15款的标配马牌轮胎轮胎ABS系统都是很不错的亮点,不过还是有一点让人不满意的,例如局部做工和车重以及电瓶难以拆卸等小问题!总的来说TR原厂一出来人骑上去会更有型,LX要收拾收拾才会显示出本质来,祝管好右手,骑行部品一定要穿戴齐全!