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skoda_fabia 2015-10-26 08:09:48 发表在 主楼
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这些文字是从提到车到现在三个多月，在无聊时间东扯西扯一点一点地堆起来的，有点时间跨度，所以很多地方难免有混乱感。堆完之后一看字数统计，想不到竟然会写了这么多。
首先上一段视频
http://v.youku.com/v_show/id_XMTM2OTYzMjMxMg==.html
凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸凸
因为声音，喜欢上大排量
在我印象中，大约在初中时候第一次见到四缸跑车在街上跑过，是什么型号当然不认识，那些单缸多缸二冲四冲也未进入我的概念范围内，只记得给我留下最深刻的印象就是那迷人的声浪，太具吸引力...
“大排量的主要玩点在于加速快感，有充足的扭力在手，具有良好的提速感才是驾驶乐趣的主要源泉”
看到你的帖子里相关的内容，顿时开窍了！ 信息量很大，我收藏了慢慢看，千万别删帖啊。。。。我先存下来吧！
其实汽车的乐趣也是在低转的扭矩和操控，而不是一定要追求极速。。。
还有个小问题，如果同样是650的排量，双缸和单缸除了低扭输出的区别，是不是双缸声线会更低沉稳一些呢？
时间问题，你的帖子里的视频还没打开来看 -
楼主郁南的吧？你的视频拍得甘鬼死好架！！
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是同一个人，还是抄袭
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双缸排气频率比较密，跑起来不像单缸那样凸凸凸的。低沉不低沉得看排气管，街上有些改了排气的125那种又纯又重的低音就很好听，LX650的排气声音在单缸车中算是调教得挺失败的，枉费了这么大的排气量了
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skoda_fabia 2015-11-29 19:41:36 发表在 663楼
系千官至都成条路飙返次直程爽到爆啊！！！ -
skoda_fabia 2015-11-29 20:03:29 发表在 671楼
说起这条路我的牢骚又来了，新铺的路面平整度非常差，还不及十多年前旧路面的质量，踏马的真是路过一次骂一次唔系卦，不过我好几年无行个条路了，以前开摩托车去都成上牌跑的好爽啊.什么秋名山能比吗 -
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