xybm 2016/09/12 00:32:09 发表在 45楼
你怎么知道没阉割?
xybm 2016/09/11 19:46:05 发表在 主楼
起步低速调头,拐弯时熄火了,这垃圾的低扭已经害我倒了很多次车了。转向灯把边板捅破了。。。瞬间又想买掉这18000公里的拖拉机。骑重车过弯最怕什么,我认为就是动力输出不平稳和中断。不是说双缸低扭好么?比四缸好?这他妈什么谬论?心好累,除了大羊外这绝逼是我最后一辆双缸车。
xybm 2016/09/12 00:25:50 发表在 43楼
中国版马力阉割啊。。。参数上的小差距,实际上感受差别很大的。
xybm 2016/09/11 23:52:23 发表在 20楼
这车起步挂了不了2档,只能1档起步。
博启 2016/09/12 00:18:47 发表在 39楼
还是本田或者四缸适合楼主,“高档进弯”楼主乐意这么开你们真是无聊,干嘛非要说他的驾驶技术/方式有问题?
日本车算好开的了 这车在日本车里也算好开的
在欧洲也是很好卖的车型
光年行者 2016/09/12 00:24:08 发表在 42楼
日本车算好开的了 这车在日本车里也算好开的在欧洲也是很好卖的车型
光年行者 2016/09/12 00:29:09 发表在 44楼
你不是说低扭弱吗 这车扭矩没阉割 跟国外的版本一样低速过弯跟马力大小没关系 你开个200匹的大跑车来也不会更好过
光年行者 2016/09/12 00:35:26 发表在 47楼
因为我开的6F 跟这车一样一样
xybm 2016/09/12 00:17:57 发表在 38楼
低速转弯动力中断了不倒车的我是没见过。。。不熄火你捏个离合器看看是什么结果。
xybm 2016/09/12 00:09:55 发表在 32楼
versys650起步是不能挂2档的。1档起步都拖档,2档就不要想了。
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