敏捷的说 2017/10/20 17:18:01 发表在 120楼

其实500F要是便宜一万，我可能还是会买，小七万的价格，我真不如上Z650了。。。

lumbia 2017/10/20 15:42:01 发表在 117楼

最终订的是哪台车啊？求偶遇、膜拜啊

NxHua 2017/10/20 17:50:31 发表在 122楼

黑色Z650

粗发吧骚年 2017/10/18 09:34:32 发表在 34楼

键盘车神厉害，震动油耗声音运行品质总结的到位看过村头小龙哥骑报废本田带村姑就觉得自己懂摩托车的典型表现

青盲ninja 2017/10/19 13:46:17 发表在 102楼

这点我认同，只不过川崎车的发动机运行品质实在是不敢恭维，也许是不同人的感觉不同，从一开始骑单缸小忍者，我原本以为单缸的发动机就这样我也认了，后来换车本打算versys 650，但骑过车有的后感觉震动还是不小，而且在二三档这个速度区间容易拖档，后来就选了cb500x ，虽说动力比不上650，但作为一款所谓的拉力车，其他方面没毛病

米兰在西安 2017/10/17 20:10:23 发表在 9楼

那种丝毫的差距、我这种低端玩家根本不会体会。主要还是需要顺滑、稳定、后期事少。这是我主要的需求

伪君子2012 2017/10/17 20:42:05 发表在 14楼

这种车街边的修车你会去吗 去了他们懂吗 ，就是保养也没配件 哪里拆开哪个环节错误了 就麻烦了 保养 维修一律售后让他们弄去 有事他们搞定不用担心业余的瞎搞不是，如果你动手能力强也没问题 不过一般人没哪个动手能力的 机油三滤 保养都需要更换的 这车的3000左右小保养 摩托不能像汽车那样托到5000到1w去保养 汽车是地转机大部分都2 3千转在开摩托车2 3千不过才是怠速呢

博启 2017/10/18 11:43:30 发表在 40楼

键盘车神的你也听，川崎用户手册上写得很清楚，5000公里保养一次（首保除外）

敏捷的说 2017/10/20 17:18:01 发表在 120楼

其实500F要是便宜一万，我可能还是会买，小七万的价格，我真不如上Z650了。。。

粗发吧骚年 2017/10/21 20:35:49 发表在 133楼

曾经要换，后来觉得低速脱档不爽才没买俩日系双缸车震动能差多少？V650销量好全靠500X衬托，V650也就随意把500x按在地上摩擦罢了离我的要求还有不小的距离

粗发吧骚年 2017/10/19 21:24:48 发表在 111楼

试驾过别人的本田500，川崎的3种650都骑过至少3个月，除了V650低转脱档明显以外全方位吊打本田的500，声音都差不多，油耗650必然比500实际排量400多的本田高，震动没任何区别提速和换挡频率本田被碾压还有啥想问的？

青盲ninja 2017/10/22 10:13:20 发表在 136楼

看来去您这要求，宝马水鸟，杜卡迪mts1200,ktm 1290adv,也满足不了你

米兰在西安 2017/10/17 20:10:23 发表在 9楼

那种丝毫的差距、我这种低端玩家根本不会体会。主要还是需要顺滑、稳定、后期事少。这是我主要的需求

不羁恋人 2017/10/22 11:45:36 发表在 137楼

声音差不多？异兽650那就是散架的拖拉机声，而且低扭非常差。提速也碾压不了cb500。

星星歌 2017/10/20 21:30:11 发表在 126楼

水告诉你摩托车不能五千做一次保养的？这个级别的摩托车用的都是全合成机油了 汽车用全合成都是一万多一次保养

青盲ninja 2017/10/21 14:17:02 发表在 129楼

青盲ninja 2017/10/21 14:12:47 发表在 128楼