雨天、冬天不行，轮胎热不起来。还是买大品牌的多工况轮胎吧

热熔胎对温度有要求，轮胎温度上来了抓地就好。温度低效果差一些。

以前的踏板用的高一级玛吉斯F1ST，下雨天冬天照样骑，稳的很

我的小踏板是玛吉斯的半热熔，洒水的路面原地转弯摔了一次。

我的福禧125，原车轮胎兼顾省油和耐磨，防滑性太差了。准备换玛吉斯的原车尺寸半热熔。按理说原车轮胎尺寸窄了，但是怕年审不过关，

计划倍力

干地还好，湿地拿什么抓？

我用下了不建议。
踏板通勤多，下雨天不可避免。还是建议多功能或鲨鱼王这种兼顾雨天的。 6029这种还是干地或玩乐车用。 还有6029磨损确实厉害。 估计1.5w最多。

半热熔下雨天也不行，慢才是王道。

而且半热熔经济型也差点，之前一对SL26，1.2W公里就磨损的差不多了。现在前胎6029，后台SL26，下雨天还是要小心，湿滑路面只有越野轮胎可能稍微好点，其他都是白瞎功夫。

和热熔没关系。要有排水线，湿滑路面的专用胎。才是你要找的。

不换胎就放一点气。效果也不错

谢谢各位回复，论坛里的人还是很热情。综合考量一下，我选择了倍耐力踏板天使胎，谢谢各位！

骑踏板摩托车的都知道后胎温度上升很快，因为排气管就在后轮胎旁边，所以我觉得是不是半热熔根本影响不大，我原厂100-90-10的轮胎替换成120-70-10

你什么车？巧格吗？

我也是打算换半热熔，，以前用过半热熔，夏天抓地能力确实很强。冬天真不行。还是考虑一下复合胎

半热熔胎就算温度没起来，也比常规的胎柔软，抓地力还是在的。

换吧，

我甲鱼换了之后操控有本质的提升

前轮我用的玛吉斯IPRO，后轮是6029，冬天雨天都没问题，稳得很

悠着点骑，比什么 胎都要有用！换什么神胎都是这个理。

我雨天滑过两回巧格i换的鲨鱼王半热熔，湿地有较大提升，干地还凑活，反正比原厂有明显提升吧

雨天湿路主要靠花纹，排水厉害的，胎与路面接触多，摩擦力就大一点。光头胎那种完全没有排水槽的，胎与路面间有水膜，就容易滑。
同样花纹下，再看软硬。越软摩擦力越大。
所以，雨天多还是专业雨胎或者为雨雪路况优化过的胎最好，其次考虑多工况的较软的胎，再就是用普通通勤胎凑合，不建议光头胎。