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2019-07-12 08:51:22 IP台湾交通和大陆的基本上一样，不过依据摩托车排量不同，路权也不尽相同。车牌有四种颜色，分别应对4个不同级别的排量。（大陆的摩托车只有50CC以下的蓝牌和50CC以上的黄牌，且路权无区别。）250CC以下的白牌及绿牌车只能行驶在慢车道和机车专用道，不得
行驶在快速道及高速公路。
1、左转分为两段式（250CC以上重型机车不需要）
2、绿灯才可以右转，红灯不可以右转
3、等信号灯的时候，机车的停车区一般是在汽车的前面的白色框框内。
另外，台湾的高速公路普遍限速为110公里，几乎所有人都会以每小时110公里匀速行驶，很少有人超车或者变道，连续变道被称为"蛇形驾驶"被逮住就会年龄非常严格的处理。
还有，台湾省级公路限速非常厉害，一般都是不得超过60公里/小时，一进村镇，必须减到50，甚至40以下。有很多测速拍照处，要小心。
除了靠右行驶外，其他的规则基本不变。需要注意在红灯时，不允许右拐，严谨闯红灯，闯红灯面临的处罚非常严重。 -
2019-07-12 09:05:50 IP风景这边独好
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2019-07-12 10:25:33 IP大陆环境也适合摩托啊，正规手续上牌总比现在的电瓶车无牌无驾照随便开安全多了，只是那些人上人要禁摩啊
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2019-07-12 11:00:36 IP
赞楼主～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
我先从环海南岛开始练习吧………………
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2019-07-12 14:16:42 IP好贴 能去台湾环岛也是我的一个愿望
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2019-07-13 09:50:19 IP很久很久没有在汽车之家留言了，感谢带来的分享，最纯真的感受。
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2019-07-13 15:15:15 IP顶上一下
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2019-07-13 14:54:00 IP精品佳作
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2019-07-14 22:48:31 IP很棒，准备明年台湾机车行走起
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游客
