汽车之家|请教各位大侠，每天通勤100+，有什么好选择？求推荐|摩托车|论坛

2019-08-29 11:02:22 IP
我是西5环到东北四环，每天通勤85公里，目前已经一年多点儿了。
你就买踏板，下雨不脏衣服，冬天也不吹。冬天骑车主要是手冷，我没加电加热把手，那个不好，手心烫手背凉，还要改电路，我是硬质的护手厚皮手套，到目的地手指微凉，其实棉窝窝最好，但是太LOW，我个人接受不了。。。
骑车我是辅路红绿灯多且时间长的地方上主路，通勤时间是55分钟。5环上车相对比较快，最好排量大一些，心理有底。
3万块RT3跟joymax吧。车身稳定性好，排量大。圣甲虫动力还行，但是没有休息踏板，腿只能一个姿势。埋地雷跟即将上市的PCX都是精品，但是排量小了点，不适合上环线，撸着不爽。光阳系列无爱，要选就是400，价格超了。
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2019-08-29 11:03:45 IP
很少有一箱油跑500公里的踏板吧。。。。一般就是200多点，上300的就算续航长的了
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2019-08-29 10:58:14 IP
大椰子 2019/08/29 10:48:43 发表在 92楼
踏板？
是啊，三阳joymax z300，比赛艇那两气门的老机器强
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2019-08-29 11:02:00 IP
漫漫踏步 2019/08/29 10:45:47 发表在 82楼
飞致125、飞致250都可以跑到500，哈哈。本田cb500x也可以。宝马1200ADV也可以
基本圈定巡航、拉力或踏板了，排量越大越好，国产如果没有合适的，可以考虑进口二手的。
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2019-08-29 11:01:08 IP
lexyu 2019/08/29 10:43:55 发表在 76楼
拉力车，铃木的DL250不错。巡航车目前真没有太好的，只能力帆250的V缸太子，就是价格比较便宜，才1.8万左右，带ABS的。如果不怕小毛病，春风400的巡航车。
巡航和拉力锦标赛区别就是油箱吗？

舒适度比较呢？
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2019-08-29 11:01:53 IP
巡航看得过的只有大贸了吧
那最便宜就是Kawasaki Vulcan S裸车8了吧

3左右拉力那就是DL250了吧，上网看看***小丙测评。
或者看看中羊。
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2019-08-29 10:59:01 IP
lexyu 2019/08/29 10:41:20 发表在 73楼
这个计算方法是真理性的，时间也是成本啊。
中老年油腻男，有家有业，左边是老婆孩子，右边是稳定工作，那个都不能放弃，只能自己辛苦了。

说起来也怪自己，2000年没在帝都东南西北买几套房，2010年没买两个京牌，唉，用现在的流行词来说：标准的卢瑟！
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2019-08-29 11:05:53 IP
自然反应 2019/08/29 10:52:27 发表在 95楼
赛艇250ABS 或者赛艇400，两者加满油都在300公里以上。250的公里数略多一点。
不要求大续航了，巡航/拉力跑长途是不是比踏板舒服？
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2019-08-29 11:06:43 IP
ehe12 2019/08/29 10:52:48 发表在 96楼
300-400排量的踏板应该是不二之选。综合起来就是光阳赛艇300。或者金城阿普利亚圣甲虫。如果是档车就睾丸250吧。
挡车睾丸250是巡航/拉力款吗？前面版友说巡航、拉力更适合一些。
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2019-08-29 10:57:52 IP
慢悠悠的闪电2011 2019/08/29 09:03:44 发表在 43楼
贝纳利幼师或者春风400gt吧！
拉倒吧。每天多花3小时去修车店修车？
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2019-08-29 10:54:58 IP
大椰子 2019/08/29 10:45:31 发表在 81楼
巡航？拉力？
幼师是复古街车！春风400gt是休旅车
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2019-08-29 10:55:34 IP
向往WRC 2019/08/29 10:38:10 发表在 71楼
SYM厦杏三阳 JOYMAX Z XS300T，JOYMAX 300是在CRUISYM 300平台改变而来的新产品，楼主通勤用车目前来说我觉得这款车很适合，有动力有颜值，配置还不低，价格3万不到。
巡航、拉力、踏板，这三种那种最适合我这种单程五六十，一天一百出头的情况呢？
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2019-08-29 10:56:30 IP
lexyu 2019/08/29 10:39:58 发表在 72楼
踏板车光阳的CT250也可以选择，不过，好像没有ABS。，只有CBS。本田的190省油能跑，轻巧。GW250挺好。赛艇250有ABS是优先。太子车可以试试力帆V16。
巡航/太子，拉力这两种是不是国产品牌做的少？进口的话买二手的有三万左右的吗？车况好可以适当增加预算。
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2019-08-29 11:00:19 IP
漫漫踏步 2019/08/29 10:41:42 发表在 74楼
你想要一箱油能开500公里的踏板，目前市面上是没有的。挡车的话，一箱油能开500公里的，250以上排量的车，雅马哈废纸250、本田CB500X、本田非双、宝马1200ADV，这些车估计可以。
不要求大续航了，巡航、拉力、踏板三选一，国产没有合适的话，可以考虑进口二手的。
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2019-08-29 11:00:27 IP
大椰子 2019/08/29 10:56:30 发表在 103楼
巡航/太子，拉力这两种是不是国产品牌做的少？进口的话买二手的有三万左右的吗？车况好可以适当增加预算。
巡航太子就看看川崎的小火神呗！新车六万多，650cc排气量
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2019-08-29 11:04:59 IP
Freipresley 2019/08/29 10:48:36 发表在 91楼
我和你差不多，但是终点在北三环。所以我订了medley，如果你一直在外面绕，而且冬天也要通勤的话，应该是大踏板最合适吧。不太了解，但是键盘侠了这麽久，3万预算应该是赛艇或者三阳了吧。
不一定踏板，巡航、拉力也适合我的情况。当然，国产没有，进口又贵的话，可以增加预算，实在不行会买二手的，就是不知道这两种有什么好的选择。
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2019-08-29 10:59:31 IP
ehe12 2019/08/29 10:57:52 发表在 104楼
拉倒吧。每天多花3小时去修车店修车？
现在自主品牌的质量也还行！没你说的那么夸张
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2019-08-29 11:03:28 IP
漫漫踏步 2019/08/29 10:48:14 发表在 89楼
巡航和拉力都是为了跑长途设计的，舒适度没有问题，不要说100公里，200公里一天也没问题啊，水鸟坐姿一天跑个四五百公里都不会很累的，但是踏板一天跑四五百公里，坐姿其实也很累的。
嗯，有版友说巡航目前没有合适的，如果国产不行，可以买进口二手的，预算也可以增加一半，您有合适的型号推荐吗？
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2019-08-29 11:02:48 IP
大椰子 2019/08/29 10:43:56 发表在 77楼
巡航和拉力的区别就是油箱吗？
区别大了，两种风格的车。宝马的GS系列就是拉力车，哈雷系列就属于巡航车。巡航车油箱不一定大，拉力车油箱肯定比较大。
[本回复最后由漫漫踏步于2019-08-29 11:07:32 编辑]

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2019-08-29 11:03:03 IP
大椰子 2019/08/29 10:54:28 发表在 99楼
没考虑巡航、拉力？是不是踏板要比这两种舒适？
我已经有一辆攀爬者了，所以肯定要买一辆踏板，如果你是出了门就上高架高速这种快速路，巡航拉力可能也听舒服，如果还要穿市区，还是踏板得劲，这个看你是就这一台车，还是一台档车搭配一辆踏板。
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