JN绵羊先生 2019/12/09 10:40:49 发表在 主楼
升仕这个品牌对于很多摩友已经不再陌生,但是启典对于北方用户可能不为熟知,打开官网一看很多车型已经下架。作为大冶一个子品牌,启典一直兼顾着这个企业的低端和低端出口市场。虽说是低端但是当我看到这款启典150-U的时候丝毫没有廉价的赶脚。150Cc单缸水冷高压缩比发动机匹配博士电喷,无钥匙启动,前后博世最新一代ABS防抱死,全铝锻造后摇臂,前倒置减震,后可调避震。售价13800现大洋,加上150Cc免税的政策,落地不过1.45W简直是良心产品!但是对于这个造型的车来讲,并不是所有人都可以接受的。外观一直是仁者见仁智者见智的事情。就我这个接近00后的小朋友来讲这个外观我是真的被吸粉了。当然得力于全车多...

超、超、超、超、超、超低的坐姿???
你知道你在胡说什么没?780MM的座垫高度算是超低?你跟什么车比,跟澳地利KTM250 DUKE的座垫高度830MM比是不是呢?
JN绵羊先生 2019/12/09 10:40:49 发表在 主楼
升仕这个品牌对于很多摩友已经不再陌生,但是启典对于北方用户可能不为熟知,打开官网一看很多车型已经下架。作为大冶一个子品牌,启典一直兼顾着这个企业的低端和低端出口市场。虽说是低端但是当我看到这款启典150-U的时候丝毫没有廉价的赶脚。150Cc单缸水冷高压缩比发动机匹配博士电喷,无钥匙启动,前后博世最新一代ABS防抱死,全铝锻造后摇臂,前倒置减震,后可调避震。售价13800现大洋,加上150Cc免税的政策,落地不过1.45W简直是良心产品!但是对于这个造型的车来讲,并不是所有人都可以接受的。外观一直是仁者见仁智者见智的事情。就我这个接近00后的小朋友来讲这个外观我是真的被吸粉了。当然得力于全车多...

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