在了解这个车之前先简单了解一下我本人；假如我没有摩托车，那么我是完全不想出门的那种。我人生第一辆摩托是12年前的福喜100，第二辆是飞鹰的rsz （曾经我是名副其实的鬼火少年）第三辆是春风650NK，这是我的第四辆——国产山寨劲战160.   此贴献给所有观望或者犹豫以及害怕买这款车的人一些真实的反馈。

说说我的选车过程吧，预算1.3万左右换一台踏板，主要上下班通勤，每天50KM左右，风冷水冷无所谓，油耗不能超过3L，首选了三阳飞度，fly150，AS125 ，别的好车神车外观都不是很喜欢。

去看了飞度；蓝色样车可以给我少300元，但我喜欢黑色，一看又是磨砂黑，西安土大磨砂真的不适合，其实我已经要下单买蓝色了  正让销售给我装箱子，后来我坐车上让我朋友帮我看看，他们一致认为再看看，我的造型和飞度太不搭，那就去看比亚乔。

FLY150；见到现车就直接爱了，太漂亮了，每个颜色都很吸引我，漆水真的没得挑，销售说年后要上一款3气门版，更是吸引，听到价位超预算有点多，这个我问了一下有人竟然开出4.5L/100KM的油耗，果断放弃，但是这个外观让我一直久久不能忘怀......

出门后就看到门口停了一辆劲战3代，绕车一圈：金色的轮毂，红色的车身，精致的仪表......虽然没有FLY的优雅，但是也彰显出战斗的气质，两车都很漂亮，只是风格不同，问了车主，原来是山葉.....没手续，可惜了。

继续转YAMAHA 正面就是AS125，不禁上去摸摸车头，敲敲车壳，这个动作每个车重复了几次 ，哈哈，也不知道为什么，参数都很到位，续航220+ 高压缩 蓝心 .......这不就是我需要的车吗？但是死活看不进去不想买，最后的理由是车太小了，我身高183，竟然自己给自己找借口，朋友都说挺好，我非要走......出门后他们说去吃饭，刚好考虑一下，我说再去看看林海。 (我承认我是被那个劲战感染到了，因为我曾经还是鬼火少年的时候身边有人骑劲战，我就忍不住多看几眼，真的无限高大上，一直没有拥有过，后来慢慢淡忘了这个车型，刚才的三代简直激发出我购买的欲望，而我脑子闪过的第一辆车就是林海的极光）

到了LIHAI 专卖店，看到了极光125，说真的预期下降了很多，无论是漆水还是工艺，草草看了一下就走了。后来回家在网上搜关于林海极光的一些帖子，知道了另外两个品牌，一个叫金功，一个叫酷车联盟，严格说这根本不叫品牌，完全就是黑作坊山寨别人的车而已，发动机是林海的，电喷每个车都不一样，车架和外壳都是CNSY，因为帖子比较少，大概了解下就是 都差不多 林海好像很费油4L多了，金功不了解，下面我着重说一下我购买的 库车联盟的 电喷160。带发票9300的样子。

这款车我现在400多公里先说说缺点问题吧：
1.动力：4000转以内起步，基本只吼不走，虽然160但是传动一点效率都没，一点都不迅猛迅速，解决方法只能换离合器总成，超过35码后中段加速给力1/3油门直接刀80，一气呵成没有半点拖泥带水，全油门中段更快，到100随随便便，300公里时候，我在无人路段试了极速表显122，GPS应该有110+了.（当时没带Gopro，下次附上视频，谢谢理解）

2.抖动及行驶质感：整体中等偏下，怠速1500转，打边撑头盔抖得放不住，已经掉了2次，比我650还震，想要起步走，必须拧到4000转才开始行走，感觉车子很慵懒，1500-4000中间这2500转的过程就是抖啊抖。。。抖阿抖。。。因为中间时间太久抖动很大，所以声音超级难听，特别像山寨GY6破了排气管还难听，每次起步身边只要有人我就会大油门起步，虽然磨合期有点舍不得，但是这个声音表现，脸上实在挂不住啊，只要过了这煎熬的起步阶段，接下来就好多了，中段加速还是有很多小惊喜的。还有就是只要着车就能听到类似气门的声音，***啪.......转速越高声音越快越密，录音问了客服：说是电喷喷油嘴的声音，后来仔细听了不是缸头发出来的，的确是电喷那一块的声音，起步排气不小的声音加杂着类似气门的声音，在声音这一块，呵呵 差差评。

3.做工工艺：整体中等，没什么不对称的缝隙，颠簸没有异响，没有什么绿螺丝（发动机边盖有），两个必须吐槽的点，反光镜螺丝的胶套很硬和塑料一样，因为没有限位，一直上下晃动，加上这车特有的起步抖动，一直就是-嘎嘎嘎-噶噶噶-嘎嘎噶噶。我只能用轧带卡住再滴上502胶。还有放电瓶位置，那个线也是刚刚够长上个螺丝必须有一个在电瓶仓里面上，位置和电瓶基本一样大，电瓶基本是被敲进去的，这个环节只能说凑合能用。轮胎有原装的和选择建大半热熔胎，前110-70-12后120-70-12，我选了建大半热熔，但是还是滑的一比，无论是压弯还是刹车，我认为这个轮胎回来是必须要换的。刹车还是偏肉，也许是我对轮胎没信心，也许是真的刹车软，计划先换胎吧，换了轮胎再说。

4.油耗：这个应该是大家最关心的了，结果喜人，第一次加满95# 47元，跑到油表亮207KM，去加满36元，第二次亮表416KM加满37元。这个油耗我挺满意了，让我彻底忘记了林海的油耗，也可能是我磨合期比较温柔，
我觉得对于油耗还有改进的地方，这套传动最起码离合器也是导致油耗的原因，换套传动起码可以在3000转起步，更有效率 ，也许会更省油。

5.故障：现在430KM，新车的时候启动车子故障灯一直亮的，换了一个缸头温度传感器，现在好了。

6.售后：对于售后还是很满意的，有问题基本都是秒回，也很有耐心，也算专业，拍了仪表的故障灯，看了闪烁就知道哪里的问题，寄过来配件也是耐心讲解安装，还算可以。

现在公里数也不多，后续的一些问题，我都会发上来，也算长测吧！起码现在来说 我不后悔，一些小问题都可以解决。

我马上30岁，也算给自己曾经的青春---鬼火骚年，画个句号。现在不骑劲战，以后这种造型的车真的没机会骑了，这辆车虽然是山寨车，但我把他当作礼物送给自己，它的意义，似乎就像时光机，将我带回曾经的鬼火时代，那时的 56中缸 ，水冷套件 ，法斯特，RPM避震，FM传动组 ...........太多的回忆！虽然现在这份回忆已经微微泛黄了吧！