sirong6032 2020/03/11 14:38:50 发表在 21楼
麻烦喷人之前,先睁大眼,看看人家前置条件
alezander 2020/03/11 15:03:29 发表在 23楼
我的巡弋300一直用的是5W-30的汽车机油(矿物油),已经1万多公里,除了新车1000公里换了机油后,后边基本每次4000-5000公里换一次,中间跑过几次高速,最高转速已经超出了转速表的指示范围,最高表显148公里左右的时速,汽车机油比原厂的10W-40好用很多,你的300用金美孚没任何问题,另三阳原厂的齿轮油太稠了,你最好换成75W90的齿轮油,开起来更顺滑。我还有两辆600的挡车全用的是汽车机油,一个用的是5W-40,一个用的是5W30汽车机油,一辆车子已经3万公里,另外一辆已经8000公里了,理论上挡车用MA的机油,防止打滑,实际上用汽车机油基本没有打滑的。如果有人说加了汽车机油发动...
encoreshen 2020/03/11 15:05:35 发表在 24楼
转速没事。有个参数叫活塞线速度,在不考虑缸压的情况下,线速度高的磨损基本上大于速度低的。汽车冲程大概86左右,比如B207R。摩托很多都50多,参考GY6。做个不怎么精确的计算:B207R 6500转时活塞线速度总里程 6500*86=559000 GY6 6500转时活塞线速度总里程 6500*58=377000 GY6 9000转(不知能否到) 9000*58=522000一目了然。。。。曲轴转速高只要机油的高温剪切值没有被突破,理论上油膜是能起到抗磨的。不是很正确,见笑了。。
独立波箱随便用,都是汽油机哪分得那么清楚,什么升功率论、转速论、温度论都是扯***,动了谁的蛋糕谁就会着急
sirong6032 2020/03/11 15:49:20 发表在 32楼
人家都已经限定到巡弋300这个车,还扯别的,有啥意思
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