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2020-08-05 20:15:45 IP
1、异响的问题：我的原厂LEAD125也是有的，主要是塑料件摩擦滋滋的声音，选择性无视了；
2、抖动大的问题：我的原厂LEAD125新车时候起步抖动明显，现在4000公里好点了；反倒是我骑过的新大洲本田裂行，起步没任何抖动丝般顺滑。
3、声音大的问题：我不知道怎么才算声音小，反正不吵人。
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2020-08-06 08:07:46 IP我个人认为，你那个仪表盘的1的位置应该不是全车断电吧，只是单纯的龙头锁吧，可以讨论
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2020-08-05 18:22:29 IP所以说，我一直有个观点，新车型不能买，不管是国产还是合资，一定要等上市初期发现的那些问题全部解决以后，再入手，当然，玩车不怕修车，纯粹为了尝鲜的，当我没说
DRG我也挺喜欢的，车身小动力足，主要是样子拉风，过一两年如果没什么不可接受的问题，打算买个新的或者二手的耍一耍 -
2020-08-05 18:23:51 IP
aqwjxbe7fwn 2020/08/05 10:17:54 发表在 23楼
我也是PCX车主，对机械钥匙介绍有疑问？遥控钥匙沒用，机械钥匙能直接启动车子吗？
不能，机械钥匙只能打开马桶和油箱盖，方便没电的时候取出电瓶
如果机械钥匙可以点火，那防盗系统就失去作用了 -
2020-08-05 18:24:10 IP
ajwqzuwam5l 2020/08/05 11:17:28 发表在 24楼
第二篇呢？找不到
文章开始的连接，点开 -
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2020-08-05 19:47:44 IP
安静 舒适 省油 耐用 ，看中这些的 入手本田不会让你失望 。
作为一个骑了七年 平常心（ PCX ）的车主 ，觉得这款车还是挺不错的 。
贴主说的很详细 ，但有几个观点和我的感受相互印证下来略有出入 ；
1 . 七年使用下来 油耗一直保持在 2.1 --- 2.6 之间 ，骑的随心所欲 没有刻意为了省油而去控制车速 ，但是PCX这
部车如果长期保持在 100公里 / 每小时 以上的速度巡航 ，油耗会来到3个左右 。
2 . 不知道是否新老 PCX 排量是 149 VS 152 或者 环保排放的原因 ，我的老款PCX 七年时间使用下来 ，从起步到100
的速度是一气呵成不带喘的 ，在100公里 / 每小时 左右的时候加速放缓 ，110以后再次放缓 ，在平路无风的良好路况
下 ，伏底身体 可以将车速悠到表显 120+ （ 偶尔为之 ，不建议车友这样去做 原因见下条 ）
3 . PCX的刹车 的确是不够用的 ，这个不用辩 ，当然如果买来当100CC小踏板骑 长期保持40---80 的速度是足够用的。
说不够用主要它的后刹车拖了后腿 ，在60公里 / 每小时以后 即使一把捏死后刹车也不会抱死 ，这里就触发了PCX的一
个隐藏技能 ，就是在压弯的时候 在入弯心前 可以小心使用后刹车来控制节奏 ，反正我是屡试不爽 。 另外这款车的刹
车方式有讲究 ，先拉后刹再拉前刹的感受 ，绝对比先拉前刹再拉后刹要好 。因为单独用前刹时 前刹车三个刹车分泵只
有两个工作 ，而单独用后刹时 ，后刹车是连带前刹车的一个刹车分泵一起工作 ，我也是骑了一年多才发现的 ，这个也
可能是我个人的喜好 ，有待车友去印证体验 。。。 最后 ，祝所有摩友骑行愉快
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2020-08-05 19:48:59 IP认真学习！
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2020-08-05 20:28:53 IP
PCX骑了4000多公里了，冷车低速的时候抖动多少要比新车的时候要大点，其他的共振啥的都还好，毕竟匀速20以下的速度骑行还是很少的，看网上有1万公里换普利珠，说冷车抖动明显减少，不知道是不是真的，但最好有这个准备吧，当然1万公里换点东西也正常，就当常规保养了。
ABS这东西有用，可以在大多数时候缩短刹车距离的，而且可以傻瓜式的刹车到底，这个是最大的好处，这让你刹车的时候不用想太多，所以尽量选有ABS的车并没有错，但你说它能比更稳定的车架，更好的操控，完整的护具更能给你带来安全感这个是不现实的，PCX刹车打滑过3次吧，有次雨天打滑的幅度是最大的一次，但都没有摔，因为打滑的时候把刹车松开然后再刹就好了，速度不是快到一定程度没必要害怕撞击，而且正常全身的护具也不会让你受到太大的伤害。
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2020-08-06 12:57:51 IP
摩天轮的守望者 2020/08/05 19:47:44 发表在 45楼
安静 舒适 省油 耐用 ，看中这些的 入手本田不会让你失望 。作为一个骑了七年 平常心（ PCX ）的车主 ，觉得这款车还是挺不错的 。贴主说的很详细 ，但有几个观点和我的感受相互印证下来略有出入 ；1 . 七年使用下来 油耗一直保持在 2.1 --- 2.6 之间 ，骑的随心所欲 没有刻意为了省油而去控制车速 ，但是PCX这部车如果长期保持在 100公里 / 每小时 以上的速度巡航 ，油耗会来到3个左右 。2 . 不知道是否新老 PCX 排量是 149 VS 152 或者 环保排放的原因 ，我的老款PCX 七年时间使用下来 ，从起步到100的速度是一气呵成不带喘的 ，在100公里...
7年前的第二代PCX和国产的PCX，连车架都不一样，可以认为是两个型号了
如果有兴趣，可以去看看我写的第一个帖子，对每一代的PCX有详细介绍
为了满足环保要求，第三代PCX的动力相对于第二代是阉割了的，无论是动力参数还是实际表现都是如此，这也就是你所说的，二代PCX极速比三代高，也就是大家所说的，第二代PCX是最好骑的一代
不过三代PCX也有优势，比如油耗，三代PCX即使粗野驾驶，油耗也可以控制在2.4左右。
我在文中也说了，我是个骑慢车的人，常用速度区间是30到60，我对车辆的使用体会，刹车、油耗、动力等等，基于这个速度区间，如果觉得刹车力不够，三代PCX可以改前刹刹车片，加大刹车力 -
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2020-08-06 09:19:45 IP好帖子，楼主辛苦了。我跟你的看法相同“衡量一辆车高低好坏的，不是参数牛逼的发动机，也不是各种高大上的配置，而是优秀的行驶品质”，另外我再加上“省油、省事、省心”，pcx虽然也有不少缺点，但是终归是辆好车。。
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