写在前面的闲话
8月底西藏回来后摔了一跤,为了避让一个两岁的小朋友,自己的脚压在踏板车下扭伤了,只能修身养性的在床上躺了二十多天,现在是可以走动了,但有一点用不上劲,开摩托车没有问题,正好湖北这边的景区免费,早就盘算着脑海里的神农架和恩施大峡谷,是时候过来看一看了,特别是神农架穿越景区是规定时间的,单纯的路过不甘心、买门票又不开心,现在好了。可以慢慢的跑一跑、逛一逛了!
神农架是华中地区保存最为完整的原始森林,更是华夏中原文化的重要发源地之一,在地理和历史上都有着极为独特的地位,早些年的野人传说更为神农架蒙上了古老神秘的面纱,撩拨着我蠢蠢欲动的心,叫我如何不想它!
今年的疫情看清了很多事,只有强盛的祖国才是最可靠的后盾、只有健康的体魄才是最有力的保障、只有幸福的家人才是最温暖的守候,其它的真不是什么大事!还有上半年打算开旅游车的事,想想还是算了吧, 起早贪黑的担着卖白粉的心,虚头巴脑的拿着卖白菜的钱,不如到处走走看看、修身养性,不敢说视金钱如粪土,淡然处之的状态则更令人神往!
前往神农架第一天
今天早上5点多就出发了,一直到合肥之前零星的下两场小雨,中午在木子店服务区吃的午饭,睡了一下,一天基本上就是赶路为主,从安徽到湖北 一直穿行在中原腹地,两边的稻田由青色变为黄色的过程中,青黄不接的斑斓色彩昭示着季节的变化,只要有劳动的付出、就会有收获的来临, 这才是美好生活颠簸不破、生生不息的真理啊!
就是因为对美好的追求,下午看到一处山谷里屋舍俨然、阡陌纵横、田野肥美、树林阴翳,一时不忍离去,便在应急车道上停留拍照,给路过的交警抓个正着,没办法,只能接受处罚了,我说是检查轮胎有没有漏气

,交警罚我三分200块,这一回老司机草率了,接受教训吧!只是内心有点过意不去,自己犯了一个简单的错误,好在老婆安慰我说没关系 ,小错挡大灾嘛,以后要钱没有、要人一个!

秋天的傍晚来的很直接,6点天就黑了,下高速到荆门住下,找了一个小宾馆 60元,到饭店简单的炒一个菜吃一碗饭十元,今天损失很大呀,只能节约一点啦!
前往神农架第二天
晚上睡得很好,一觉到天亮了,坐在床上发了一个抖音,洗漱一下、随身物品全部拿好下楼也七点了,搜到荆门一家"老字号牛肉面"评论还不错,看着也基本顺路就过去品尝一下,在门口看着生意兴隆,人头簇拥的状况很是热闹,我要了一碗牛肉面 12元,牛肉香辣劲道,就是切的块有点偏小了,汤头是麻辣味的,对于麻不大习惯,好像带着强烈的地方印记与我格格不入,好在我口味的包容性很强,吃完了满头大汗还是很爽的!
国庆假期的高速免费,我是当仁不让的又跑了上去,这一点上看湖北还是很开明的,管理的很有人情味!下了高速直奔三峡大坝,不料在三峡大坝枢纽管理处被告知摩托车不允许上西陵长江大桥,所以也就不能过江进入到三峡大坝景区了,没办法,只能花十元钱大坝对面的农家观景平台上欣赏一下,拍拍照片、飞飞无人机倒也值得。
离开三峡库区又路过屈原故里打卡,可能是节日末期,景区的人并不多,我沿着江边的348国道前往兴山县城,顺便在江边的农家餐馆吃一个午饭,30元烧了一条武昌鱼,老板娘的手艺不错,鱼肉鲜嫩细腻、口感微辣多汁,面对着风华万千的长江两岸 ,高山云雨的峡谷风光,又何止是一道风光大餐啊!
吃饱了有点瞌睡,索性在路边的空地上幕天席地睡了一觉,然后神清气爽的先去昭君故里打卡,又闲庭信步地漫游在水上最美向古昭公路上,晚上住南阳镇,在镇上小餐馆炒一个酸辣白菜配白米饭,吃的清淡一点可以减轻胃肠的压力,回到农庄洗了一个热水澡,可以舒舒服服的睡个觉,明天打卡神农架,晚安!
穿行神农架第三天
早上推开窗便看到云雾缭绕中的神农架,房前屋后溪流鸡鸣,鸟儿一声比一声清亮的歌唱着,我又路过兴山县城,县城在峡谷里,被高大的山体包围着,中间流淌着清澈沉静的江水,匆匆忙忙建造起来的高层楼房反倒有一些格格不入,似手稍微有些打破了山城原有的平静祥和!
我走走停停流连之间居然早饭也忘记吃了,也有可能没有找到对上眼的早餐,饿了一会儿也就不难受了,沿着209国道径新华镇、松柏镇 、神农架林区、红坪镇穿行在神农架原始森林中,在松柏镇之前的路况比较差,川流不息的后八轮在神农架运输矿石,大多数路面都压坏了,所以要小心一点 、速度慢一点,一直穿行在山林里面很有乐趣、也很辛苦,但我看到有高速公路和隧道已经差不多完工了,以后进神农架就可以轻松方便许多!
在天燕景区只要预约登记就可以免票进入了,这驰骋最美山路的大好机会我当然不能放过,问清楚摩托车可以骑行后马上就预约进入了,秋天的神农架山路上落叶缤纷 ,山上色彩斑斓的秋叶或热烈或含蓄的怒放着,让我这骑行者也心驰神往起来,这是浪漫季节的一次完美的骑行!
只是爬到燕子垭、天门被浓雾遮挡住了,白茫茫的一片,什么都没有看到,下到半山腰又回到澄澈的世界,姹紫嫣红的秋色再一次让人沉醉啊!路过红坪画廊,那幽深的峡谷巉岩耸立、绝壁千仞,谷中碧水激荡、汩汩有声,人在其间有不寒而栗之感!临近傍晚,空气愈发的清冽,温度下降很快,怕山中的夜晚来得早,故不敢多做停留,匆匆的向预定的酒店赶去。
路过鸭子口时,看到神农顶和大九湖的入口就在路边,过去和工作人员打听了一下,工作人员说:预约进去没有问题,只是摩托车是不能进入里边的。我亦早有耳闻,遂不与之争辩,大不了明天绕道巴东前往大九湖和坪阡古镇,神农顶之类的留着以后和老婆家人一起来吧!
晚上在上品酒店边上的粗茶淡饭吃了一个小炒鸡,就着一盆大米饭倒也很爽,出来跑一跑消化能力上去了,胃口也好了,不用像在家里那样小心翼翼的吃点东西了,这也算出门的一桩好事啊!
前往大九湖第四天
早上起来检查了机油,已经到视窗的下限了,把带来的机油添了一点,车辆的方方面面的状况要心里有数,合理有效的处理一些可以预见的问题,能够在接下来的行程中避免很多麻烦。
在木鱼镇吃了一碗热干面出发,路过神农坛,进去之后发现要爬很多台阶,想想厚重的骑行服还是知难而退吧,官门山是不允许摩托车进去,只能作罢!还是直接赶往坪阡古镇吧,迎着森林里凛冽的晨风,山峰上薄雾漂浮、如梦如幻,峡谷里哗哗流淌着澄澈幽蓝的山泉水,两边的巨石高耸、壁立千仞,骑行在机车上有一种特别的新鲜的体验,在这风华流年里且歌且行吧!
在神农洞附近偶遇了来自徐州的摩友老陈,本来想两人结伴一起跑几天,但老陈只有三天时间,和我一起跑兰英大峡谷有一点时间上的冲突,我建议他先游览神农顶,然后明天从天燕景区和神农架林区返程,后天差不多就能赶回徐州了,这样安排比较妥当,老陈听从我的建议和我们就分手了,没跑一会儿又遇到常德的摩友,一个人骑着ktm390来跑山,看得出也是相当的兴奋!
我继续往巴东方向,又路过了前天住宿的南阳镇,这等于是一天多的时间兜了一个小圈,出门在外总是会有意料之外的情况发生,见机行事、妥善处置就好,不必过多的纠结影响心情!在高桥乡吃的午饭,继续翻山越岭过了巴东,在路边找了一块空地午休,在来来往往的大卡车的轰鸣声中我也能 小睡一会儿,还是一件挺有意思的事!
路过的沿渡河镇依山傍水,看上去已经是相当的热闹和繁华了,国家的高速公路像巨龙一样在这崇山峻岭里盘旋蜿蜒,连接着外面的世界,原来遥不可及的文化和物质正向着大山深处进行洗礼和轰炸,年轻的一代无法避免也无需避免,物质和社会总是在相互的碰撞中蹒跚着前行的,所以无需讶异、更不用惊吓,该来的终究会来!
沿着神农溪景区一直向前,在不到下谷坪的地方封路了,要到下午六点才放行,维持秩序的大姐让我从边上一条小路绕道,路很小也很陡,慢慢的跑了十多分钟又回到209国道了,大概5点半来到坪阡古镇,现在为了旅游服务改名为大九湖镇,住进了在携程上预定好的宜家酒店,酒店很整洁、价格也不高,安顿好了到对面的奶奶的土吊锅吃的晚饭,一份农家小炒肉48元,一份青菜豆腐汤22元,奶奶的价格稍微有点贵,但在景区也是没有办法。
明天想借道大九湖景区,经当阳大峡谷 、官阳镇到兰英村,现场感受一下人定胜天的人造奇观:挂壁公路,借道不成的话又只能原路返回,明天去景区问一问吧!
穿越大九湖、当阳大峡谷第五天
秋天的神农架晚上已经非常的寒冷,巨大的原始森林蒸腾出来的水气被凛冽的空气挟持下升腾成雾或落地成露,所以我的车上还有坐垫上布满了露珠,用毛巾擦了一遍才出发,路边有几家早餐店正在营业,一碗光面要八元到十元 ,加了几片牛肉就要15元,我想想还是采取了保守的策略,吃了一碗稀饭加两个茶叶蛋6块钱,少吃点养养胃,早点饿就早点吃午饭吧。
吃过早饭把油加满,来到大九湖的检票处,我看横杆边上有几处的空档很大,龙头一扭就过去了,反正是免门票的,这也算不上逃票吧,按他们的规定是机动车不能擅自进入景区的,但如果想去当阳大峡谷走国道347的话,就需要向景区借道通过,需要向入口处扣押金100元,30分钟内通过景区到达出口处可以返还,我当时进门时哪里知道啊,还是在出景区时问门卫了解到的!
沿着三四七国道进入巫山地区,巫山云雨可是有来历的,从山上到山下一直被雾气笼罩着,偶然才在缝隙中偷窥的一眼美景,高大的岩石、巨大的峡谷,满山斑斓的秋叶,山坡上层层的梯田和散落的村庄,那如诗如画的世外桃源仿佛怕被人偷走一般的 被雾气笼罩的严严实实!
离开国道进入001县道,这是一条从当阳到官阳镇的近路,听当地人说 前不久刚刚路面硬化好,看来我来的正是时候啊, 在"倒钟坪"的位置往右边的小路上就是前往官阳镇的路口,路又小又陡,要走的小心一点,好在大峡谷的风貌尽收眼底,连绵的巨大的山体植被丰茂,壁立千仞的岩体直插谷底,到达山顶千峰竞秀、云蒸霞蔚,令人心旷神怡、颇为震撼!
翻过垭口不多远就来到官阳镇,镇子不大、建立在山坡上,估计是偏僻的原因,外观和实体上与时代稍微有一点脱节,这里民风淳朴,带着浓重的乡土气息,清新的空气令人不自觉的沉静下来,我决定吃过午饭后就在这里住下来,下午休整一下。
在这个小镇的十字路口,一家十字路口小吃店吃的午饭,店面不大但吃客众多,我凑着热闹也坐了下来,一次品尝了这里的特色菜粉蒸羊肉,老板说用的是自家养的当地山羊,吃着有点辣,味道还是很好的!
我住下后洗个澡,睡了个午觉,那绝对是满血复活啊,晚上出去吃晚饭本想换一个地方,走了一圈看看还是中午吃的那个地方最热闹,心想生意好不是没有原因的,我也不要东跑西找了,炒了一个洋葱肉丝,配着白米饭吃着也不错,明天跑兰英挂壁公路了,顺带又跑了兰英大峡谷,想想也是爽歪歪!
前往兰英挂壁公路第六天
早上出门的时候下着蒙蒙的小雨,当地人让我不要雨中赶路,徒增风险也看不到风景,我看着天气预报是多云,估计这是连绵的群山里的水气形成的浓雾细雨,内心判断问题不大,听说已经是硬化路面了,只是路面狭小、坡陡弯急,不会比西藏的烂路更难走啊,小心一点就好,只是沿途的美景要错失好多了,那就留一点遗憾吧,那会有十全十美的事情,在神农架的两三天没有下雨,就已经非常的幸运了,做人要厚道、要学会知足啊!
出胡同口有一个巧面馆,十块钱吃了一碗酸菜肉丝面,虽然味道一般,但面的数量很足,我一股脑儿吃了个精光,因为我知道在到达巫溪之前是没有午饭吃的。冒雨走上了前往兰英大峡谷的山间小路,坡陡弯急的的确要很小心,很多直上直下的陡坡要是没有扶栏挡着真不敢走,雾气非常大,什么风景都看不到,只能小心翼翼的在峭壁边上的小路上跑着,不敢有丝毫的松懈和大意!
过了雪马村后不久来到了前往西安村的岔路口,因为一直很好奇往西安村之后的 尽头路是什么样子的,地图上包括六只脚上无路可走到底是什么样一种状况,带着解密的憧憬跑过去看一看吧!一直到核桃园村过后是黄草坪保护站,一直到路的尽头是栽培太白贝母的大棚,有一个老人家在看护着大棚,最里面确实没有路了,但两边身上的秋色非常的浓郁,色彩斑斓、姹紫嫣红、繁花似锦宛若春天的百花园,难道上帝又一次不小心打翻了他的调色盘,难道我以前看到的秋天都是假的吗?!那满目自然的色彩犹如缤纷的花篮,让人目不暇接又欣喜不已!
离开西安村和继续前往兰英大峡谷,下到谷底雾气散尽,清朗通透的景色给人意外之喜,清澈纯净山泉水淙淙流淌,不知名的鸟鸣声清脆悦耳,两边如斧砍刀劈的悬崖高耸入云,错落有致、绚丽多姿的巨大树木像给大山穿上了一件花衣服,自然和谐之美 令人赏心悦目啊!
过了板壁岩很快就来到了兰英大峡谷,穿过了绝壁上开凿出来惊天地、泣鬼神的挂壁公路,在观景台上雄奇俊秀的兰英大峡谷尽收眼底,刚好牵头打通挂壁公路的杨芝汉老人过来聊天,便临时决定在老杨家的山水人家住一晚,本来我打算游览完兰英大峡谷后前往巫溪住宿的,现在在这边住宿也不错,来一趟不容易,这样就可以更加尽情的欣赏大峡谷的风貌!
下午抖音开了一会儿直播,感觉自己也没这个耐心,还是出来飞个无人机玩一玩比较有意思,无人机飞到一个水坝上方,两条峡谷的溪水在这里交汇,整个水面看上去青翠欲滴、幽蓝如镜,仿佛藏在大山深闺里的绝世容颜,令人赞叹不已,大自然的造化真是神奇!
晚饭比较简单,毕竟在大山里各种食品的采购也不易,比较特别的是老杨夫人自家做的腊肉,是用自家养的猪肉腌制的,一片一片的晶莹剔透,那自然的腊香味很对胃口,不自觉的就多吃了几块,杨夫人还在一个劲的劝说多吃点、多吃点,难道她也知道我是一个吃货?!是哪里走露了风声!
路过诗书奉节第七天
大峡谷里的空气是真好,一觉睡到大天亮,老杨家吃的水也是接的山泉水,泉水清冽甘甜,泡茶后的茶香也感觉透彻了许多,等年纪大一点,有机会能在这里多住几天,什么也不用做,捧一盏清茶,淡看云游雾散,了却心头千般事,便是人间好时光啊!
早上吃了一碗面,有鸡蛋有肉丝,那是相当不错了,山里老乡的质朴真诚,那是相当的忠厚传家了!临别时千叮咛万嘱咐的 让我要小心一点,我也是深为感动!
离开挂壁公路,这才是真正的要下到兰英大峡谷的谷底了,先往右边拐到昨天看到的两条峡谷流水交汇的电站水坝,依旧是那般澄净幽蓝的颜色,走到跟前感觉更灵动、更俏皮了一点!
回头过了兰英乡政府沿着峡谷绝壁悬崖上的小路往外走,越爬越高,峡谷则越来越深,有一片垂直的薄薄的石壁,就像仙人扔在峡谷里的一把菜刀一样,刀柄深深的扎在峡谷里,刀片又薄又直、高耸入云,这大自然的鬼斧神工有点不按套路出牌,我白日做梦都不敢这么大胆!
跑着跑着被拦了下来,原来是工程队正在维修塌方的路段,有半幅路面凹陷,工人要在悬崖峭壁上先在下面做好土石围挡,然后用混凝土堆筑起来,直到路面找平,一辆小型挖机正在施工,和一辆拉水的皮卡堵住了路面,那就只有等一等,把皮卡上的水用掉就可以通行了,然后皮卡再去拉水,施工过程还是相当的辛苦和繁琐的!
通行后路过兰英大峡谷的非著名网红打卡点,我也照例要拍几张,到达兰英大峡谷的入口时,我这次单人单车从官阳镇反穿兰英大峡谷算完成了,出来后上了242国道,依旧是在大山里穿行,在巫溪吃的午饭,十元钱管饱的那种快餐,便宜是真便宜,素菜也是真素菜,但味道不错、吃饱就好!
这条242国道一直在修,所以就跑的比较慢,一直在山上绕啊绕,到奉节时又看到长江了,而长江对岸的白帝城便是诗仙飘在彩云间的那个所在了,我这次匆匆的擦肩而过,只等以后有机会再来细细品味诗仙飘逸超脱的意境了!
过了梅溪河大桥,就感觉奉节像一个大工地,路面坑坑洼洼,泥泞满地,车子都滑倒了,我一看都没有落脚的地方,还是继续跑吧,到鹤峰这个两江口找一个农庄住下,晚上去吃的一份炒粉8元钱,炒粉干干的、很劲道,居然口感很不错,以前却没怎么发现,以后可以多一个选择了。
这一趟摩旅的主要目标已经达成,去恩施大峡谷打卡完全是买一送一的赠品,有一种既然到门口了不得不去拐一下的习惯性思维,拐一下也好,总算跑过了!
打卡恩施大峡谷后返程第八天
早上从鹤峰乡出发,看乡镇上修路乱糟糟的就没有吃早饭的欲望了,觉得偶尔的空一空腹也是好事,并不感到饿 只是没有饱胀感觉,反而身体有轻盈通透之妙,看来物欲虽然能激发人的斗志,但也是人体和精神的受累之源啊,舍得之间妙不可言!
沿着大峡谷的晨风非常的清凉,涧水非常的清澈,峰峦非常的清奇,路上行人少许、车辆少许、思虑少许,完全沉醉在这御风而行的忘我境界里,确乎有一点超凡脱俗的错觉,人生快意莫过于此吧!
经过天坑地缝,在路边拍拍照就可以,慢慢的越爬越高,雾气越来越浓,冷冷的雨滴开始打在脸上,进入恩施大峡谷下到谷底时雾气消散了,清朗的田园风光又展现在眼前,突然间对于"天外有天"这句话我有了新的认识,大峡谷里看到的"天"其实是山峰上一层白茫茫的雾气汇聚,真正的天空是在山峰之上,相对于雾气笼罩着的天空,那么外部真正的天空就是"天外有天"了 ,一个人想着一些事是而非的东西也很有意思,自然和人生的因果循环莫不如此,谁又能知道是哪一根姻缘呢?!
顺带打卡恩施大峡谷也完成了,沿着细雨蒙蒙中的清江往回走,澄静婉约的清江蜿蜒流淌在秀峰茂林间,彷佛浅斟低唱的多情女子般婀娜多姿,恍惚间竟错觉有秋浦河的风姿韵味,可见美好优雅的情愫是相通的!
来到屯堡吃个午饭,第一次吃炒豆皮,凉拌鱼腥草也是第一次,口感都非常好,豆皮软糯劲道,鱼腥草异香爽口,不出门哪里能尝到各色的民间小吃呢!
上了高速又下雨,好在雨不大,有一阵没一阵的似乎在挽留我这个回家的人,我抬头看天、低头赶路,路过世界第一高桥四渡河高架桥和宜昌长江公路大桥,来到荆州住下了,安排好住宿出来吃个晚饭,隔壁的小餐馆里点好一个炒肚丝,看到老板端出来的牛骨头忍不住又要了一个,物欲累人啊,一下子吃的太饱了,喝了点酒早些睡觉为妙,明天还有880公里争取赶到家,归心还是似箭嘛!
荆州到溧阳雨中返程900公里第九天
早上起来外面就下着雨,看天气预报 今天和明天都有雨,后天17号是老朋友也是摩友“俺是老大”儿子的结婚喜宴,盛情之下我是务必要凑这个热闹的,其实我何尝不想喝了喜酒再出门,关键还是在于神农架这个半高原的气候不等人啊 ,过了10月份雨雪冰冻说来就来,早一点嘛又是国庆节人多拥挤,刚好就卡在这个时间段里,既然一切都是那么的顺理成章, 那也就只能物来顺应了!
高速回家我打算走黄石、安庆这条路线,虽然多跑了几十公里,但以老司机的敏感总觉得车会少一点,不是雨天的话也没多大难度,不幸的是今天一整天都在雨中,而且雨还下的很大,再者我的车子已经十一万公里,提速和极速都略显疲态,老头和老车都要打起十二分的精神,廉颇老矣、尚能饭否!
先在宾馆隔壁吃了一碗财鱼面,是用新鲜的鱼肉现炒做的浇头,面条劲道、汤鲜味美,热气腾腾的吃的很舒服,吃饱了中午就不打算吃午饭了,一来可以节省时间、二来防止吃饱了打瞌睡,我按惯例吃过午饭是要午睡一会儿的,今天时间上和气候上都不大允许了,还是早做打算为妙,不然摸黑赶路风险就要大一点,赶不到家半路住宿要多吃饭住宿的费用,只有通盘考虑才不至于措手不及嘛。
雨中骑行就不谈风和自由啦,全副武装、全神贯注、全力以赴的观察着路面的情况,面罩不能合上,会有雾气产生,只能开一点点通风,飞驰的汽车在积水的路面会扬起巨大的水雾,一辆接着一辆的要注意避让,更不能影响小车的超车,注意力一刻也不能松懈,只为能够安全顺利的回家!
全程11个小时900公里在雨中驰骋,没有吃午饭、除了加油就是在路上,虽然有一点艰苦,刚好也能考验一下自己的承受力 ,看一看自己的底线在哪里,有时候人还是要有一点精神的嘛!
回到家已是华灯初上,老婆准备好了饭菜等着我,我这流浪的心啊又回到了家的港湾,一切都是最好的安排,妙不可言!