汽车之家|2015金秋65老汉四进西藏自驾甘川青康（藏）滇贵游记|自驾游|论坛

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2015金秋65老汉四进西藏自驾甘川青康（藏）滇贵游记

1 82 发布于 2016-02-21 10:02:11 只看楼主修改帖子

【标题说明】自驾甘（甘肃南部）川（四川西部）青（青海南部）康（2015金秋从青海玉树到西藏昌都进藏，因昌都旧时隶属于西康省，为区别自格尔木进藏的青藏线而自定义）滇（云南）贵（贵州）。

【游记概要】游记根据笔者2012年、2014年和2015年三次自驾西藏亲身经历编纂而成，较为详细介绍了进出西藏主要路线青藏线、川藏南北线混搭、新藏线、滇藏线和青康线沿途风光、自驾路线和路况，特别推荐论坛里少有介绍、相对海拔高度低、适于初上高原新手很快克服高原反应、路况好、风景优美的青康线进藏路线，并提供相应配套游记视频网址链接，希望对有意自驾西藏的朋友选择路线有所帮助。

【前言】
老汉今年65岁，18岁离开北京去内蒙呼伦贝尔盟农村插队，在外闯荡9年后重新回北京，在平凡岗位上忙忙碌碌了前半生。平时喜好自驾游和旅游摄影（不奢求出大片，只记录沿途看到的美景），和朋友们游遍北京近郊和周边省市，但苦于没有更长的假期到更远的地方自驾游玩，直到2010年10月终于熬到退休的年龄，婉言谢绝了单位返聘的愿望，有了金钱买不到充足时间，趁着身体仍然健康可以随心所欲地驾车驰骋祖国大好河山，实现多年的梦想。

在介绍自驾西藏之前，先晒一下之前的几次在低海拔地区的练兵自驾经历

【2010金秋内蒙西部行】
  2015年10月退休当月就和老友（3车10人）一起到内蒙西部***善盟赏贺兰山绚丽秋景、观额济纳大美胡杨林、租车勇闯巴丹吉林沙漠腹地、赏张掖冰沟丹霞地貌，弥补了走遍内蒙东西南北中的缺憾。

  总行程：2010.10.06.-18.历时12天  总里程：5500KM

  路线→住宿地（游览景点）：北京→内蒙呼和浩特（明长城遗址、五塔寺、大召寺等)→包头（美岱召、五当召等）→***善左旗（乌梁素海、广宗寺、贺兰山等）→额济纳旗（胡杨林、沙漠、居延海、古城遗址、怪树林等）→***善右旗（海森楚鲁怪石林、巴丹吉林沙漠等）→甘肃张掖（马蹄寺、冰沟、倪家营丹霞地貌、大佛寺等）→山西榆次（武威文庙、雷台汉墓、榆次古城等）→北京

具体路线和沿途风光可在自驾游论坛查看【2010璀璨金秋内蒙西部行（完结篇）】
视频游记：http://v.qq.com/page/p/z/j/p0184twjmzj.html

【2011夏末仨60老汉单车自驾游新疆】

  2011年8月仨60老汉（俺是最年轻的）历时30天独驾一辆标致307手挡车走遍新疆除南疆以外的大部分疆土，第一次领略到新疆的大美风光及人文景观。

  总行程：2011.08.28.-09.27.历时30天  总里程：13560KM

  最高海拔高度：3811M（青海橡皮山垭口）   最低海拔高度：-154M（新疆艾丁湖）

  路线→住宿地（游览景点）：北京→山西碛口（碛口古镇、黄河大同碛、西湾村等）→甘肃景泰→龙湾村（黄河石林）→张掖（冰沟丹霞地貌）→嘉峪关（嘉峪关长城、悬壁长城、长城第一墩等）→敦煌(月牙泉、鸣沙山、魔鬼城、玉门关、河仓城等)→新疆哈密（回王府、巴里坤白石头、烽燧、魔鬼城等）→鄯善（库姆塔格沙漠）→吐鲁番（吐峪沟、高昌故城、阿斯塔纳古墓群、帕孜克里克千佛洞、艾丁湖、苏公塔、坎儿井、火焰山、交河故城等）→乌鲁木齐（天山天池、昌吉回民街、亚洲地理中心、天山大峡谷、大巴扎等）→五彩湾镇（五彩湾）→布尔津（阿勒泰桦林公园、五彩滩等）→禾木村（禾木图佤族古村落）→贾登峪（喀纳斯景区）→布尔津→博乐（乌尔禾魔鬼城、***山山口口岸、怪石峪）→伊犁（赛里木湖、果子沟、霍尔果斯口岸、惠远古城、林则徐纪念馆、维族婚礼等）→巴伦台（特克斯八卦城、那拉提、黄庙等）→库车（天山神秘大峡谷、库车大寺等）→且末（穿行沙漠公路）→青海花土沟（翻越阿尔金山）→德令哈（沿途雅丹地貌、盐湖、都兰寺等）→西宁（塔尔寺、东关***大寺等）→陕西宝鸡（甘肃天水麦积山石窟）→山西清徐→北京

  具体路线和沿途风光可在自驾游论坛查看【大美新疆***自驾游（完结篇）】
视频游记：
赴疆篇：http://v.qq.com/page/m/e/w/m01848yumew.html新疆篇上: http://v.qq.com/page/y/s/p/y0184r9ansp.html新疆篇下: http://v.qq.com/page/a/8/4/a0184h3zw84.html返京篇：http://v.qq.com/page/n/j/h/n0184liyqjh.html

【2012初夏内蒙东部自驾游】

2012年7月与插友一起第三次重归当年插队的第二故乡莫力达瓦达斡尔族自治旗，顺路再次游览了呼伦贝尔夏季蓝天、白云、绿草、繁花的大美风光。

具体路线和沿途风光可在自驾游论坛查看【2012初夏重返第二故乡暨内蒙东部内环自驾游（完结篇）】
视频游记：http://v.qq.com/page/j/k/6/j0184w7lek6.html

【进出西藏道路概述】

  在自驾游览了祖国西北边陲后，最最吸引俺的还是高高耸立在青藏高原的西藏地区，那里雪域高原秀丽的自然风光、藏传佛教的神圣以及藏民族神秘的人文景观引无数游客尽折腰，那是一个让人不去后悔一生，去了惦念一世的地方，但是西藏高海拔引发的高原反应也使一些游客望而却步，所以选择正确的进出藏方式是想要进藏旅游首先考虑的事情，坐飞机快捷、价高且容易引发高原反应，乘火车安全但要考虑进藏后行程的车辆安排，驾驭摩托车潇洒但日晒雨淋、风餐露宿太遭罪，长途骑自行车耗时但对毅力是极大的考验值得钦佩，步行太耗时、耗体力俺认为是对自身的摧残不值得提倡，朝圣者三步一身长伏地叩首在漫长的路上那是一种信仰和虔诚无可厚非，相比之下唯有自驾舒适性适中、可以自由掌握行程和时间，可以随心所欲想停就停、想走就走捕捉沿途美景，所以在安排进藏计划时，俺铁定选择必须自驾前往，要用车轮丈量西藏的道路。

  就目前所知，进出西藏的主要国道有8条，分别是：（亲身经历及网上资料仅供参考）
  1.青藏线G109：格尔木（海拔P2819M ）→昆仑山口P4767M →唐古拉山口（最高P5231M，青藏分界）→那曲P4507M →拉萨P3650M ，全程：1160 KM，是进出西藏最短、最繁忙的道路，曾经全程柏油路，但2014年起进入可可西里后出现很多长距离水毁、修路路段，轿车需慢行；

  2.川藏南线G318：成都→理塘→巴塘P4700M→竹巴笼（川藏界河）→芒康（接滇藏线G214南线）→左贡（修路进行中）→邦达（接G214北线）→波密→通麦→林芝→米拉山口(最高P5013M) →拉萨，全程：2140 KM，修路几十年的依然没有全程柏油路，四川境内新都桥至竹巴笼分段修路进行时路况时好时坏、西藏境内通麦排龙天险雨季更是轿车的痛恨之地，水毁断路更是经常的事情；

  3.川藏北线G317：成都→马尔康→炉霍→甘孜→德格→岗托镇（川藏交界）→矮拉山口P4245M→江达→昌都→类乌齐→丁青→巴青→那曲接G109至拉萨，全程：2043KM，其中马尔康至炉霍分段修路进行时路况不佳，从昌都至类乌齐翻越朱角山近80公里砂石路路面尚可轿车可行，但山路狭窄、错车困难，驾驶技术需过硬，小心慎行，类乌齐至丁青修路交通管制只在夜间放行，丁青至巴青路况极差，雨季非四驱越野车极其难行，轿车不建议川藏北线，除非G318断路；

  4.新藏线G219：拉萨→日喀则→萨嘎→马攸木拉山口P5211→噶尔（狮泉河镇）P4300→日土→ 多玛→红土达坂（最高海拔P5378）→界山达坂P5347→新藏交界→大红柳滩P4100→黑土达坂→麻扎达坂P5000→库地达坂→叶城P1100（新藏线零公里起点），全程：2793KM，曾经是所有进藏路况最差的线路，2014年全线柏油化后（只有翻越黑土达坂有十几公里砂石路），反倒成为进藏路况最佳线路,轿车通过无忧，只是多数地区处于P4～5000M高海拔地区，如果从叶城到拉萨，短时间从低海拔突上高海拔地区，初上高原的很难适应高反，所以建议从拉萨到叶城走新藏线，多玛至大红柳滩是几百公里无人区需解决一次加油问题；

  5.滇藏线G214南线：大理→丽江→格里拉→德钦→滇藏交界→盐井→芒康接G318至拉萨，全程：715KM，基本为柏油路，轿车无忧。严格意义滇藏线G214应该南起云南景洪、北至甘肃兰州，全长1700多公里；
   6.青康线G214北线：青海倒淌河→玉树→囊谦→青藏交界→西藏昌都地区类乌齐接G317西行至拉萨，全程：1180KM，是当年文成公主进藏线路，又称唐蕃古道，全程基本柏油路，轿车无忧，因昌都地区在解放初隶属西康省，简称康区，这就是青康公路名字的来历。

  7.丙察察线：起点为云南怒江贡山丙中洛，终点西藏察瓦龙乡至察隅县，全程虽然只有百公里多，但路况极差，非常人及普通车辆能够驾驭，不过在汽车论坛里也看到有人驾驭QQ和金杯海狮单车单人成功独闯丙察察（丙察左），不得不折服这两位勇士的毅力和勇气。

  8.中尼线G318西线：拉萨经日喀则、中尼樟木口岸至尼泊尔加德满都，全长900多KM，其中中国段约750KM，全程柏油路，轿车无忧。
  有错误之处请指正

【四次进藏经历】

在讲述了进出西藏的主要道路后，言归正传慢慢细说俺的四次进藏经历：

第一次进藏【1990飞进飞出西藏工作经历】

一直迷恋西藏神秘的土地，找寻机会探秘西藏，1990年7月借一次和外单位协作的机会，飞进飞出在羊八井地热厂呆了20多天，尽管以工作为主，只停留在拉萨和羊八井，没做过多的游玩，但黑白照片记录了那段难忘、美好的第一次进藏经历。

1990年布达拉宫，那时广场还没有兴建，前面是低矮的藏族民居

色拉寺

工作期间一天兴起相约另一位西安的朋友，在没有任何防护措施下，仅带了一点干粮和饮水，花费近一天的时间，攀登驻地附近海拔约5000米（估值）左右念青唐古拉山雪峰，在眼见到就要抵达20几米高的雪线冰峰前，体力透支到极限，走几步就要大口倒气、气喘如牛、吃力之极，因时间和体力原因不能抵达冰峰脚下，遗憾下撤，此乃今生步行登上的高度极值，也就是仗着人到中年还有那么点精力和体力才做得到，今后绝无此事了。

羊八井风光

羊八井随处可见的地热

藏民宰杀牦牛，比达斡尔族杀牛方法笨多了

快乐的藏族儿童

第二次进藏【2012金秋青藏川自驾游】

  尽管曾有1990年飞抵西藏的经历，尽管青藏铁路已经开通多年，但是梦想用车轮丈量西藏大地却是多年的夙愿，但是由于西藏高海拔以及道路的复杂性等因素，迫使一些即使是最酷爱自驾游的朋友都望而却步，故一直难以成行，直到2012年秋天，终于找到几位勇于自驾的朋友以及朋友的朋友，组成7人3车的自驾团队，历时43天自驾从青藏线进人西藏，涉足除阿里地区以外西藏大部分地区，最后从川藏南北混搭线离开西藏，较为圆满地完成一个充满快乐与艰险历练的自驾西藏的过程，了却多年的一个心愿。

  总行程：2012.10.06.-11.16. 历时43天  总里程：11900KM

  最高海拔高度：雪格拉山垭口P5300M

  路线→住宿地（游览景点）：北京→内蒙丰镇（集合团队）→宁夏石嘴山→青海黄南州坎布拉镇（李家峡水库、坎布拉丹霞地貌、贵德黄河清、阿什贡丹霞地貌、拉鸡山口等）→西宁市南川工业园区（塔尔寺、日月山、倒淌河、青海湖南岸等）→都兰（香日德班禅行辕）→格尔木（郭勒木德胡杨林）→格尔木（纳赤台昆仑圣泉、故障车返回格尔木修理）→沱沱河（昆仑山口、故障车拉至沱沱河）→沱沱河（汽车受阻雁赤坪返回）→拉萨（故障车拉至拉萨修理、青藏分界唐古拉山口P5231M、布达拉宫、大昭寺、八廓街、哲蚌寺、色拉寺）→纳木措扎西岛（那根拉山口、纳木措P4718米、超近从羊八井走S304一百多公里平坦砂石路至热拉接G318夜入日喀则、中途过雪格拉山口P5300米为此行最高海拔高度）→日喀则（扎什伦布寺、嘉措拉山口、新定日白坝购买珠峰门票、澎曲桥头鲁鲁边防站检查边防证、珠峰路路口至珠峰大本营98公里极差搓板砂石路、切村珠峰检票处、加乌拉山口珠峰观景台、夜行珠峰路）→扎西宗乡P4170M（绒布寺、珠峰观景P5200M）→扎西宗乡→日喀则（江孜宗山古堡、白居寺、满拉水库、卡惹拉冰川、羊卓庸措、冈巴拉山口、雍布拉康等）→乃东(贡嘎、拉萨、墨竹工卡、米拉山口、尼洋河廊桥、中流砥柱等)→工布江达（巴松措）八一镇（古结巨柏园、喇嘛岭寺、米林南伊沟等、因了解不足错失雅鲁藏布江大拐弯）→林芝镇（色季拉山口远观南迦巴瓦峰及加拉白金峰、鲁朗镇、通麦排龙天险等）→波密（米堆冰川、怒江大桥、108拐、业拉山口）→八宿（因G318东进方向修路路况不好到邦达转道G214北行到昌都接G317、夜闯雪集拉山口）→江达（五明佛学院、翻越矮拉山口破烂砂石路→藏东门户岗托镇金沙江大桥→四川甘孜州德格→翻越雀儿山口艰险、破烂砂石路→马尼干戈部分路段新铺柏油）→夜入甘孜（翻越罗锅梁子山口破烂砂石路、路观卡萨湖）→炉霍（因G317东行马尔康一线修路路况不好转道S303经八美到丹巴、梭坡碉楼）→丹巴（原计划从丹巴走S211南下接G318到成都，只在早餐桌上听说S211有交通管制而S303基本是柏油路，于是改变行程继续沿S303东行→阿坝州日隆镇猫鼻梁观四姑娘山→翻越最后一座P4523M的巴郎山口→卧龙至映秀最后22公里破烂砂石路、基本完成自驾川藏线）→成都市都江堰（都江堰景区）→成都（保养车辆、金沙遗址、宽窄巷、武侯祠、锦里）→夜入松潘（三星堆）→九寨沟（川主寺、雪宝顶山口、黄龙景区）→九寨沟（九寨沟景区、九寨沟县双河→甘肃文县→四川广元→雨夜穿行秦岭隧道）→夜入陕西户县（→西安→山西太原→忻州五台山→河北顺平G5→G4）→夜入北京（单日行驶最长距离1206公里）。

  可能与年轻人寻求刺激驾驶的劲头、寻求无限风光在险峰的感觉不同，我们选择自驾路线尽量选择较好的路况行驶，只有这样才可以有良好的精力、心情和车况下观赏大自然的美景,而不是耗费大量精力、财力应付恶劣路况和应对可能出现的汽车大小毛病。

  具体路线和沿途风光可在自驾游论坛查看【2012金秋青藏川西藏自驾游（完结篇）】
视频游记
青藏篇：http://www.tudou.com/programs/view/6hilfEnTZ4c/西藏篇：http://www.tudou.com/programs/view/Bdv87GFO73c/四川篇：http://www.tudou.com/programs/view/So4wTYaFiwA/

总行驶里程图、基本为环状理想图形

第三次进藏【2014夏末一路向西自驾青藏新】

  自2012年金秋和朋友们自驾青藏川归来之后，心里总留存一个遗憾，就是没有能去游览西藏的阿里地区的大好风光，当时一是不明去阿里的路况，二是如果去阿里再返回拉萨继续前行，要多走1000多公里的回头路，这是我们历年设计自驾路线比较忌讳的，因此遗憾地放弃阿里之行，但在心中留下一个挥不去的小小阴影，这也许正如人们所云：没去过西藏的人想去、而去过西藏的人总还想再去，就像有点毒瘾似的。因为阿里没有去成，加上2011年自驾新疆时因为局势原因等其它原因没有去成南疆，所以一直想等新藏线全线铺设柏油路后弥补这两个遗憾，这一等就是将近两年的光阴，直到2014年5月得到新藏线已经全线柏油化确实的信息后，这又重新唤起再走西藏的念头，于是联系同样怀有阿里之梦的当年同行的朋友，经过组队、反复商榷、制定出行计划，终于在2014年夏末，组成了一路西行自驾青藏新的团队，更是斗胆驾驶自己的欧风1.6手挡轿车3车6人又是历时43天一路西行自驾青藏新（青藏线进、新藏线出）、弥补了往年没有去成的西藏阿里地区和新疆南疆地区的缺憾，有时间和精力就是任性。

  总行程：2014.08.20.-10.02. 历时43天  总行驶里程：16298KM

  最高海拔高度：西藏红土达坂P5378M

  路线→住宿地（游览景点）：北京→内蒙丰镇巨宝庄（集合团队）→山西临县碛口镇（西湾古民居、李家山古民居、碛口古镇、黄河大同碛→甘肃景泰（龙湾村黄河石林）→夜入青海黄南州尖扎（同仁隆务镇隆务寺、下吾屯寺）→海西州乌兰（万丈盐桥、察尔汗盐湖）→格尔木（昆仑山口、青藏分界唐古拉山口P5231M，进入可可西里后路况明显变差，有几十公里修路改道路况极差、坑坑洼洼、高低不平、乌烟瘴气，全凭感觉在车流里穿行，极练技术和毁车，青藏线自驾天堂不复存在）→夜入西藏那曲（那曲草原）→拉萨（药王山、查拉鲁普石窟、罗布林卡、雪顿节、西藏博物馆、路观羊卓雍措、卡惹拉冰川、满拉水库、多情措、卓木拉日雪山、帕里草原，嘎拉边检站检查边防证、）→亚东（路观亚东原始森林、仁青岗边贸市场、遥望中印边境线、江孜宗山古堡、帕拉农奴主庄园）→日喀则（翻越嘉措拉山口P5248M后至少有4-5段临河水毁路段路况明显变差、5115里程碑珠峰观景台）→新定日白坝（鲁鲁边检站检查边防证、老定日岗嘎观珠峰和卓奥友峰、翻越聂拉木通拉山观以希夏邦马峰为首的7座P7000M米以上的雪山）→聂拉木县樟木镇P2200M（樟木中尼口岸、希夏邦马峰、佩枯措、孔唐拉姆山垭口P5236M）→吉隆县宗嘎镇P4590（吉隆镇吉隆沟、租车上下乃村、吉普峡谷，至吉隆镇70KM路程已新铺柏油路）→吉隆县宗嘎镇（超近道走Z717的65KM搓板砂石路至萨嘎接G219新藏线、翻越突击拉山垭口、马攸桥山垭口）→霍尔（玛旁雍措、拉昂措）→普兰（塔尔钦观冈仁波齐）→夜入札达县托林镇（扎达土林、古格王朝遗址、托林寺）→噶尔县狮泉河镇（祭扫烈士烈士陵园、班公湖、翻越红土达坂P5378M（此行最高海拔高度）、松西达坂P5248M、界山达坂P5347M、多玛检查站驶出后进入几百公里无人区、离开西藏境界）→夜入新疆大红柳滩（翻越黑卡达坂P4000有十几公里砂石路、麻扎达坂P5000M、库地达坂P3150M、 G219新藏线0公里标志）→叶城（泽普金胡杨公园）→喀什（艾提朵尔***寺、香妃墓、喀什老城、夜观高台民居、喀拉库勒湖极烂修路路段等）→库车（库车王爷府、***大寺、天山神秘大峡谷、大小龙池、穿行P3390M当年中国海拔最高的的哈希勒根达坂隧道、巴音布鲁克草原、开都河九曲十八弯等）→夜入巴音布鲁克镇→伊犁（惠远古城、将军府、霍尔果斯口岸、果子沟、赛里木湖等）→博乐（怪石峪、***山山口口岸等）→和布克赛尔县（喀纳斯景区）→租车到白哈巴村（喀纳斯景区、五彩滩）→布尔津（观切木尔切克石人棺木群、陨石堆、阿勒泰桦木公园等）→富蕴县可可托海镇(额尔齐斯大峡谷、五彩城等) →火烧山坑口电厂生活区（天山天池）→乌鲁木齐（新疆博物馆、坎儿井乐园、交河故城、苏公塔、吐鲁番博物馆等）→吐鲁番(路观火焰山、高昌古城、吐峪沟等) →哈密（哈密博物馆、回王墓、木卡姆展示中心、星星峡甘新交界、月牙泉鸣沙山等）→甘肃敦煌（张掖冰沟、七彩丹霞地貌）→内蒙磴口（黄河三盛公水利枢纽）→北京，此行现在看来非常幸运地在2015年尼泊尔大地震前游览了亚东、樟木和吉隆沟，现在即使打通损毁路段，路况也会变得很差。

  具体路线和沿途风光可在自驾游论坛查看【2014夏末一路西行自驾青藏新（终结篇）】
视频游记
精编西藏篇：http://v.qq.com/page/y/8/m/y0184rhlu8m.html精编新疆篇：http://v.qq.com/page/w/4/w/w0184oa8t4w.html

总行驶里程图、较圆满环状图形

第四次进藏【2015金秋自驾甘川青康（藏）滇贵】

  按理说经过三次进藏经历西藏的大部分地区都已涉足，该看到的主要景观都已经看到，自2012年和2014年自驾青藏线（2次）、川藏南北混搭线和新藏线后，6条主要进藏自驾线路（未计路况最差的丙察察线）还剩下青康线（青海玉树至西藏昌都，因旧时昌都隶属西康省，为区别青海格尔木至西藏拉萨的青藏线，自定义青康线）和滇藏线没有涉足，2015年金秋10月沿当年文成公主进藏线路（西宁经玉树、类乌齐、丁青、那曲至拉萨）到昌都，再到芒康转滇藏线一路南下进云贵高原，最后完成自驾西藏主要线路的愿望，画上四进西藏的圆满句号。就个人而言游览甘南郎木寺、川西北唐克黄河九曲第一湾、色达喇荣五明佛学院、青海年宝玉则、探秘西藏墨脱是多年的夙愿，云南至今没有涉足过、贵州只飞过贵阳，另外考虑到今年有意愿参加自驾的朋友有的是第一次到高海拔地区，所以没有选择从西宁到玉树常规线路，而是特意选择先从海拔P4000M以下的甘肃甘南藏族自治州入路，边走边游经川西北到青海花石峡后，将以G214为主路一路南下杀向云贵高原，逐渐上升以适应高原反应。此次自驾以轻松、休闲游的方式，每天行程安排在适中程度，尽可能不赶路程、不走险路、不走夜路，全程基本走国道，应该是柏油路路况不错，除不可预料的修路路段，已知砂石路也就是几百公里占比较小，驾驶难度适中。之所以选择金秋10月出行，主要是规避夏季和冬季的雨雪困扰，沿途地质及道路状况相对稳定，可以不受气候、路况及车辆受损的困扰，全身心自甘南开始逐步向南追寻沿途的金秋美景。

  总行程：2015.10.06.-12.07.历时62天  总里程：16543KM

  途经最高海拔高度：西藏东达山垭口P5008M  住宿最高海拔高度：青海玛多县查理镇P4277M

  路线→住宿地（游览景点）：北京→（河北张家口）→（内蒙鄂尔多斯成吉思汗陵）→陕西榆林→（靖边红色波浪谷）→（宁夏吴忠）→甘肃兰州永固区→（永靖炳灵寺）→夏河拉卜楞（拉卜楞寺）→玛曲阿万仓（阿万仓湿地、黄河第一湾）→郎木寺镇（甘肃、四川郎木寺）→迭部阿尕娜村（拉桑寺、阿尕娜峡谷）→四川唐克（长江第一湾）→（红原瓦切塔林、月亮湾）→青海久治→（年宝玉则）→班玛→四川色达（天葬场、喇荣五明佛学院）→青海日达→玛多（扎陵湖、鄂陵湖）→玉树2晚（文成公主庙、新寨嘉那嘛呢堆）→西藏类乌齐→昌都（翻越朱角山、强巴林寺）→然乌湖镇（业拉山72拐、然乌湖）→波密（米堆冰川）→墨脱（探秘墨脱、果果塘雅鲁藏布江大拐弯）→波密→左贡→芒康（千年古盐田）→云南德钦飞来寺（梅里雪山、金沙江大拐弯）→香格里拉（独克宗古城）→丽江2晚（普达措森林公园、白水台、虎跳峡、丽江古城）→大理2晚（石鼓长江第一湾、洱海、大理古城、崇圣寺三塔）→腾冲和顺（腾冲热海、和顺古镇）→瑞丽2晚（梁河南甸宣抚司署、瑞丽独木成林、莫里热带雨林、姐告口岸、一国两寨）→临沧→景洪2晚（热带植物园、曼听公园、西双版纳总佛寺）→元阳多依树（老虎嘴、多依树、坝达梯田）→建水（建水古城）→昆明4晚（大观园、东川红土地、滇池、云南印象、元谋土林）→丘北普者黑2晚（石林、普者黑、摆龙湖）→广南坝美（世外桃源）→（广西西林）→罗平九龙（金鸡峰丛、九龙瀑布群）→贵州兴义（马岭河峡谷、万峰林）→黄果树（晴隆24道拐、陡坡塘、天星桥、黄果树瀑布）→织金官寨乡(织金洞、织金峡谷)→贵阳2晚（青岩古城）→荔波小七孔镇（小七孔、大七孔）→雷山西江千户苗寨（千户苗寨、郎德上寨）→镇远（镇远古城、青龙洞、鉄溪）→同仁梵净山（梵净山）→湖南凤凰（凤凰古城）→张家界武陵源2晚（袁家界、天子山、乌龙寨、金鞭溪、黄石寨）→（湖北北港）→江西九江→安徽黄山（汤口、排云楼、潜口）3晚（徽州老街、黄山、潜口老宅、花山谜窟）→芜湖→（江苏南京）→山东济南→（河北沧州）→（天津）→北京
  经由省市：19个  留宿地：53个

总行驶里程图、理想的满环状图形

【出行前准备】

因为已经有两次上青藏高原的经历，此次自驾海拔高度并不高，又是旅游淡季吃住应该不会太紧张，所以除了车辆装备、摄像设备等检查稳妥外，没有刻意准备带太多的物品。

按惯例出行前半个月开始用红景天泡水喝，带了一些上次没用、朋友送的红景天药剂以防万一

出行车辆：2015年3月置换的长安CS75高配手领型自动挡2.0L动力感觉足够、190mm的离地间隙增加了探秘墨脱的愿望与信心、超大的后备箱敢于召唤4个大男人同行、全车贴膜适于长途自驾减少阳光辐射、加装自动巡航系统、底盘护板、封塑、减震弹簧橡胶缓冲环、更换近光氙灯等利于长途驾驶的设施，安装高速路ETS系统全国联网安全、快捷、方便减少了现金的携带，出行5000KM出头首保已做，带了2套全合成机油、油滤、汽滤和空滤准备路上进行车辆保养，充气泵、拖车绳、搭铁线、简单工具、铁锹、脱砂板等原来已有带上以防万一

加装后视镜行车记录仪记录驾车沿途高清视频和图像稳妥且便于操作，最珍贵当属记录了翻越朱角山和进出墨脱全程，但视频占用存储空间太大且后期难以处理，出西藏后基本用于拍摄图像，经过多个行车记录仪的使用比较，发现应用美国安霸芯片的记录仪高清视频质量最好，可满足后期编辑使用

加装GPS导航（安装百度、高德地图）、电子狗、流动测速三合一导航仪但作用不大，主要是流动测速反映迟缓，车内导航系统真的不好用，一路主要用高德或百度手机导航，虽然其中也出现过错误导航还是人犯糊涂没有核对路线

旅游过程中眼睛看到的是瞬时美景，相机记录的是长久影像，所以影像设备必不可少且要求稳定可靠，所带影像设备有：
    数码相机主机负责拍摄高清图像留作资料，用Canon 5D3配腾龙28-300镜头，喜欢一镜走天下很适合拍摄旅游照片且重量较轻
    数码相机备用机兼远射镜头，用Canon 650D配腾龙16-300数码镜头，折合焦距26-480mm，另带10-20mm广角镜头一枚，但会接片摄影后几乎不用
    手机拍摄照片（1600万像素）供微信及时传递信息，松下卡片机方便随身携带随时拍照
    高清摄像机松下DM300记录高清视频影像，行车记录仪不再累述
    笔记本电脑用于编辑沿途微信告之朋友圈，鉴于上两次沿途直播WiFi信号不稳定难于上传图像又太辛苦，这次打消了直播的念头
    自驾游最大的好处不用拖着行李到处跑，随时可以停车随时可以抄家伙
    所有设备均设置在最高像素拍摄，以便于后期处理

因为【2015金秋自驾甘川青康（藏）滇贵游记】日程长、里程远，为便于阅读与查询，将分为五个篇章
  【进藏篇】：本楼
  【滇藏线篇】：14楼
  【云南篇】：29楼
  【贵州篇】：48楼
  【返京篇】：58楼

第一篇章【进藏篇】

北京→陕西榆林→甘肃兰州→拉卜楞寺→阿万仓→郎木寺→扎尕那→四川唐克→青海久治→班玛→四川色达→青海日达→玛多→玉树→西藏类乌齐

2015.10.06.-10.20.

2015年10月06日
【一代天骄成吉思汗】

经过一年多的遐想、半年多的计划、一个多月的运筹，2015金秋自驾甘川青康（藏）滇贵终于今天成行，早上6点离开家门，先后接上43年未见过的小兄弟秦老四和大学同学大敏，与另一车的晓晓及两位邯郸、深圳赶来加入自驾团队的女士在六环外马坊G6服务区汇合，2车6人于6点50分上路，离开北京前往兰州与另外一车先行离京的1车2人老马与宁宁以及从常州坐火车到兰州的大学同学小平总汇合，从兰州开始我们此次的自驾行程，今天的歇脚点是陕西榆林。

按惯例出行前记录下的总里程表：5240KM，油耗表清零，准备统计全程油耗

·行驶路线：北京→G6→卓资山（下道买烧鸡）→内蒙包头东G65→鄂尔多斯成吉思汗陵→陕西·榆林市
·行驶里程：894（Σ894）KM
·汽油费：105元
·住宿费：128元（格莱美同乐酒店、含双早）
·门票：75元（成吉思汗陵、半价）
·停车费：10元

借十一黄金周高速免费倒数第二天出行，可以节省近千元的过路费岂能错过，一路高速路况极好，除北京八达岭、内蒙鄂尔多斯稍有小堵车外，畅通无比，控制车速在120KM以下免吃超速罚单。进入张北后，道路两边树叶已经变黄，一路将会呈现出金色秋天景色。中途路过鄂尔多斯时游览了久怡的成吉思汗陵，以前鄂尔多斯出煤时这里经常堵车令人望而却步、绕道而行，现在煤企不景气拉煤车辆大为减少，终于有机会到此一游

成吉思汗陵坐落在内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗境内的巴音昌呼格草原，以优美的草原环境、神秘的人文景观显示着草原帝王陵的雄姿，是历史伟人、一代天骄成吉思汗的象征。全国重点文物保护单位、国家5A级旅游景区、中国旅游胜地四十佳，成吉思汗祭祀被国务院列入首批国家级非物质文化遗产名录，就是门票太贵，半价优惠后还要75元

一代天骄成吉思汗

相比在乌兰浩特拜访过的成吉思汗陵，这里大厅里展出的展品据介绍都是当年成吉思汗征战世界时使用过的器物，被成吉思汗后人精心保管至今，气势更为宏伟

苏勒德祭坛

***坦甘德尔敖包

人员不齐全的集体照

离开成吉思汗陵天色已近黄昏，全天近900KM路程总共耗时13.5小时，于19:40夜入陕西榆林，说不开夜车第一天就开了先河，计划中的榆林红石峡此次来不及游览了，待来年吧，计划总是赶不上变化

2015年10月07日
【与世界八大岩石奇观相媲美之红色波浪谷】

·行驶路线：榆林市G65→靖边→G20→G2012→G6→甘肃兰州西固区（注意陕西定边至甘肃小洪门400多KM依然未有服务区及加油站）
·行驶里程：790（Σ1684）KM
·汽油费：585元
·住宿费：100元（水岸农家乐）
·门票：5元（波浪谷）
·停车费：5元

早上离开榆林后，先到位于靖边县龙洲乡的波浪谷游览，这是出发前不久在汽车论坛上看到一对80后小夫妻离职准备自驾300天环游中国游记中介绍的，号称可与美国亚利桑那州和犹他州交界处发现的世界八大岩石奇观之一的波浪谷相媲美，看后确实震撼视觉感官

波浪谷位于陕西靖边县东南22KM龙洲乡，红色皱褶纹路的岩石可与美国亚利桑那州的帕利亚峡谷媲美，这里的景点刚刚开发，由当地农民用铁丝网圈地收取低廉的门票，地界很大、景色很美，有一整天时间才能全部游玩几个景区，特别是可以坐汽艇深入峡谷深部，有待来日

因时间不够只匆匆游览了一个景区后中午离开，上高速后一路西行，黄金周最后一天车辆并不多，基本可以保持百公里以上的速度，高速路畅快行车真好、不堵车真好、高速路免费则更好

到兰州西固区预定好的水岸农家乐已近7:30，天色已暗，老马和宁宁以及从兰州赶来的大学同学小平也先于我们赶到，2015金秋自驾甘川青康（藏）滇贵的团队终于齐聚于兰洲。晚餐中大伙相互认识后，推选了领队、管理公用财务的、联系沿途旅社的、甚至每天晚餐点菜的各自分工明确，最后大家共同签署了出行协议书，这是每次自驾必须要履行的一道手续，预防真要是出点什么差错产生的不必要的麻烦，明天将正式上路出行

2015年10月08日
【蔚为壮观炳灵寺】

·行驶路线：兰州水岸人家G213→永靖X377→炳灵寺→永靖S313→东乡县→临夏S2兰朗高速→S312→夏河县拉卜楞镇
·行驶里程：348（Σ2032）KM
·汽油费：150元
·过路费：51元
·住宿费：138元（水晶宾馆）
·门票：25元（炳灵寺、半价）
·停车费：10元

清晨黄河岸边

一路我们将会与黄河多次交汇

今天自驾正式上路，出发前的全体集体照：左起：老四、宁宁、小燕、阿梅、晓晓、大敏、小平与老马，没有的自然是俺了。其中老马、晓晓、宁宁与俺2012年和2014年自驾走过青藏线、川藏南北混搭线和新藏线，老四上过高原，其余四人则是初次上高原，有待身体的考验。老马68岁是最年长着，心脏搭桥2根、独自全程开车、每晚喜欢喝点小酒，奇人也！

同行一共9人3车，俺的车大敏、小平和老四重载四个大男人及行李，CS75后备箱够大，对新车将是考验

盐焗峡下游清清黄河水

陇上秋色

原计划从刘家峡水库乘汽艇去炳灵寺，结果老马建议从陆路去那里，GPS计算也就百多KM路程，结果走起来却是翻山越岭，最后一段还有9KM颠簸砂石路，8点出发近12点才抵达炳灵寺，痛苦至极

第三次拜访炳灵寺整修的更加完善

炳灵寺石窟位于永靖县城西50KM的积石山中，刘家峡黄河水库上游岸边，石窟始凿于西秦，延伸至北魏直到明清各代，岩窟崔巍、景色蔚为壮观，为全国重点文物保护单位

新开放的炳灵寺高高在上

始凿于西秦乃至各朝代的壁画及雕塑精美绝伦，但更精彩的需要付费观看，这已是国内众多石窟的惯例

高28M的唐代大佛像整修一新，宏伟高达，自膝盖上部贴岩壁整体开凿，以下为泥塑

北魏泥塑释迦牟尼涅槃像

姊妹峰

黄河两岸石林挺拔屹立、造型各异

游览炳灵寺还是从刘家峡水库码头乘汽艇过来为好，快捷、方便

游览炳灵寺后本该沿刘家峡水库前往临夏上高速，结果按GPS导航又指示绕道东山前往临夏，又是一气地翻越沟壑、上上下下，好在路况还不错

特别是行驶在只有两车道加路肩宽窄、两边就是几十米高悬崖的垄顶，还是头一回看到过，看来GPS不能全信、也不能不信。最后抵达夏河县拉扑楞镇时又是天黑7:30，一天路程不过350KM，却耗时9个多小时，伤神不划算

2015年10月09日
【世界藏学府拉卜楞寺】

· 行驶路线：拉扑楞镇S312→阿木去乎G213→玛曲县***镇S313→阿万仓P3500M
· 行驶里程：250（Σ2282）KM
· 汽油费：100元
· 过路费：16元
· 住宿费：60元（号称贡赛容木道大酒店）
· 门票：20元（贡唐宝塔）

拉卜楞寺位于甘南州夏河县大夏河岸边，是藏传佛教格鲁派六大寺院之一，被世界誉为世界藏学府，全国重点文物保护单位

上午在拉卜楞镇自由活动，游览甘南藏区最大佛学院拉卜楞寺，俺已是第三次光临此地，大殿里就不进去了，登上晒佛台上照照日出后的寺庙金顶，拍拍转经念佛的藏民也就满足了

晒佛台上观晨光中的拉卜楞寺全景

贡唐宝塔位于拉卜楞寺西南角，原名现见解脱大金塔，因塔内供有从尼泊尔迎请来的无量光佛（阿弥陀佛）像而享誉海内外

虔诚的信徒

贡唐宝塔顶观拉卜楞寺全景

拉卜楞寺拥有世界上最长的转经长廊，共有1700多个转经筒，环绕整个寺院，绵延3.5KM之长，很是壮观！

长长的转经长廊是藏民的希望之路，是灵魂超越尘世进入天国之路

中午离开拉卜楞镇到玛曲的道路非常平坦，几乎没有监控，虽是国道跑百公里以上没问题

赴玛曲途中吉拉观景台

远处细带应该是黄河

过玛曲到阿万仓虽然标明是省道，但炮弹坑遍布极难行车，56KM路程用时近2个小时，住在乡里唯一一个没水、没卫生间、简陋却号称大酒店的小旅馆里，没把我们撩在温度已在零下、海拔3500M的荒郊野外已是幸事

【2015年10月10日】
【原生态风貌阿万仓湿地】

·行驶路线：阿万仓X418→玛曲县S313→郎木寺镇P3300
·行驶里程：136（Σ2418）KM
·汽油费：210元
·住宿费：100元（全禧宾馆）
·门票：30元（甘肃郎木寺）
·停车费：5元

晨曦中的阿万仓

黄河在阿万仓草原形成很多河汊和沼泽，使这片广袤的草原水草丰盛、牛羊肥壮，并保存了很好的原生态民俗风貌，景色秀美

早上晴空***大好天气，登上阿万仓湿地观景台，但见辽阔的草原上众多溪流蜿蜒曲折、远处黄河就像天边的一条银链，如此密布的曲水真是头一回看到，不虚此行

远眺黄河

景区看门人的牦牛群一头值一万元，看看藏民的家产值多少

【天下黄河第一弯】

游览湿地后仍沿炮弹坑密布的原路返回玛曲，途经天下黄第一弯，黄河由此向西流向青海

玛曲藏语意为黄河，全国唯一以黄河命名的县城

远处看不真切的黄河第一弯

现代喇嘛的电子生活

【一镇跨两省郎木寺】

游览完黄河首曲大桥后，中午在玛曲小憩，到下一站郎木寺应该只有70多公里路程，1个多小时即可抵达，结果又是GPS导航引导向已经废弃的S313

双向几乎不见来往车辆，路面狭窄时也就一车多宽且没有护栏，砂石路面炮弹坑一个接一个，全力以赴、小心规避也难免N多次托底

俺的车在重载情况下还算给力，花费3个多小时，总算平安抵达郎木寺，导航仪可以指出道路，甚至报告拥堵状况，但绝指不出路况如何，还是要多长心眼、多打听为好，绕高速行驶绝花不了这么多时间、经受如此之大的精神折磨和车辆损耗

郎木寺全景

郎木寺为地名，位于甘肃碌曲县和四川诺尔盖县交界处，一镇跨两省一条号称白龙江其实是清清溪水分隔两省及两寺庙隔江相望

郎木寺四周群山环绕、林木茂盛、风景优美、气候宜人，有东方瑞士之美誉

安排好住宿后先去甘肃郎木寺游览，夕阳下的寺庙金顶闪闪发光，对寺庙内部兴趣不大，也就在外围拍拍照

甘肃郎木寺名曰达仓郎木赛赤寺，始建于1848年，规模名气虽然不抵拉卜楞寺大，但主持声望在藏区活佛中仅次于班禅

晒佛台每年正月十三展示巨幅佛像时隆重而喜庆

2015年10月11日
【修行圣地四川郎木寺寻觅白龙江源头】

·行驶路线：郎木寺镇G213→S313→碌曲县扎尕那P3500
·行驶里程：97（Σ2515）KM
·住宿费：40元床位（桑旦家藏家乐）
·门票：30元（四川郎木寺）

上午继续游览四川郎木寺

四川郎木寺名曰达仓纳摩格尔底寺

云雾缭绕郎木寺大峡谷

辩经林大门紧闭

相比甘肃郎木寺这里寺庙略显寒酸

五世格尔底活佛肉身佛殿，莫名冲动第一次对看也看不清的佛像拜了三拜，还供奉了10元银两，似乎有点鬼使神差

这富丽堂皇的宫殿不知何方圣殿

看完寺庙后逆清清溪水而上寻觅白龙江源头

原木桁架溪水之上跨越四川与甘肃

不起眼吉祥天母洞为世间24修行圣地之一

达仓藏语意为虎穴，郎木意为天女，达仓郎木寺得名的由来，此乃虎穴也

白龙江就发源于此泉眼

郎木寺峡谷中秋意正浓

涓涓细流就如此汇成滔滔江河

郎木寺峡谷云海
宁宁拍摄于清晨穿越峡谷中

小喇嘛们的不同生活

抛洒风马纸祈求安康

【九色香巴拉梦乡扎尕那】

午后离开郎木寺，驱车前往迭部益哇乡扎尕那村，同样是沿S313行进却与昨天有着天壤之别，路上时不时滴点小雨雪清爽宜人

扎尕那藏语意为石匣子，是一座完整的天然石城，以古冰川地貌为主，从早到晚云雾缭绕如临仙境，宁静而秀美，被誉为九色香巴拉、梦乡扎尕那，是中国非著名最美山峰之一

抵达扎尕那时天气放晴，找到桑旦藏家乐安排好住处后，爬到山上的拉桑寺观夕阳落山

水动力转经筒永不停歇

汲取山泉水藏家妇女

独具特色、气派的村委会

扎尕那依山势高低由代坝、达日、亚日、东哇四个自然村寨组成

随着扎尕那名声渐起，很多村民开起藏家乐，增加旅游收入

拉桑寺坐落在东哇村高高的阿***沁山下，从寺院台地远望扎尕娜石门尽收眼底，但不知供奉何方神明

寺院空空既不见喇嘛、也不见朝拜信徒

在拉桑寺观夕阳落山后返回客栈，夜观星空安然入睡

2015年10月12日
【秋满人间扎尕那峡谷】

· 行驶路线：扎尕那S313―返回G213―四川·诺尔盖草原―S209―唐克乡P3500
· 行驶里程：208（Σ2723）KM
· 住宿费：100元（红林宾馆）
· 门票：10元（扎尕那峡谷）

晨曦中的群山像一尊睡美人

上午去探访扎尕那峡谷，几个村民守住峡谷路口，只收取10元的门票，仍处于旅游开发初级阶段

远望拉桑寺

行进途中回望扎尕那村被渺渺白云所笼罩，犹如人间仙境

漫步行走在扎尕那峡谷中，天上漂浮着怪异的白云、微风徐徐吹来两边山石耸立，溪水清清沿着山涧奔腾而下，山上五彩丛林彰显着秋天的魅力

扎尕那安排两天行程为宜

午后离开扎尕那，从甘南藏族自治州进入四川阿坝自治州

远望花湖草黄花衰、门票还挺贵就不进去了

诺尔盖草原最好的季节应该在7、8月也错过了季节

本想天黑前赶到唐克观落日中的九曲黄河第一湾，无奈老马的车与牦牛发生冲撞

与藏民协商处理事端耗时不少，藏区驾车一定要小心避让畜群，牦牛一头的价钱可在万元上下不是小数

到诺尔盖县转S209后又全程修路，砂石路暴土扬长不敢快开

眼见得红霞满天知道将遗憾看不到夕阳中的黄河第一湾了，无奈！赶到唐克天色已黑安排住下

2015年12月3日
【气势浩大九曲黄河第一湾】

· 行驶路线：四川·唐克乡S209―瓦切塔林S302―红原县―阿坝县―青海果洛州久治智青松多镇
· 行驶里程：292（Σ3015）KM
· 汽油费：240元
· 住宿费：100元（悦途宾馆）
· 门票：55元（九曲黄河第一湾8.5折）、瓦切塔林20元
· 停车费：10元

早上先到位于唐克西北8KM的九曲黄河第一湾游览，要知道在近4千米高海拔地区沿木栈道缓步登高，每登高一步都要付出一定的气力

九曲黄河第一湾地处草原腹心地带，白河蜿蜒曲折在此汇入黄河，形成气势浩大的九曲黄河第一湾，登高索克寺观景台观夕阳下的九曲黄河第一湾是多年的夙愿，但最终仍没有实现，遗憾终生

登高远望，但见蓝天白云下的黄河蜿蜒曲折在巨大无比的红色河滩地缓缓流淌，白色的羊群、黑色的牦牛群星星点点散布在其中，构成无比和谐的画面，场面之宽广普通相机根本无法摄取，只能用全景模式或摄像机才能拍摄，也无法用语言描述眼见的壮观景色

黄河在索克寺前拐了一个优美的S形弯流向西北

最终才弄明白蜿蜒曲折的是白河曲水

白河无声无息、平静地汇入黄河

画面右上角山头是观光电梯上站，淡季停驶

登得越高拍摄角度越好
宁宁拍摄于观光电梯山顶

【信仰的力量瓦切塔林】

离开唐克后前往青海果洛州久治县，S209局部修路路况差，转S302后路况明显变好

瓦切塔林位于红原县瓦切镇丁字路口，为纪念十世班禅传经说法祈福之地

塔林周围一片连绵类似圆顶帐篷的经幡群甚为壮观面积之大为藏区之少见，这就是宗教信仰的力量

【秀美月亮湾】

途经红原月亮湾那是大自然的秀美

白河呈连续S形蜿蜒流过红原草原，每处曲流如同天上的一弯新月

原计划住年宝玉则景区，考虑到条件太差，在久治县智青松多镇住下

2015年10月14日
【国家地质公园年宝玉则】

· 行驶路线：果洛州久治县S101→年宝玉则→班玛县赛来塘镇P3530
· 行驶里程：184（Σ3199）KM
· 汽油费：240元
· 住宿费：140（永兴宾馆）
· 门票：50（年保玉则、半价）
· 停车费：10元

一早离开久治前往朋友极力推荐的年宝玉则景区游览

沿S 101先后翻越桑赤、乱石头和红土三个超4千米的垭口，路况很好，对初上高原的朋友算是破了先例，感觉均无异常

近10点抵达年宝玉则，买票开车进景区

年宝玉则为国家地质公园，海拔5369M的主峰为巴颜喀拉山最高峰，为甘青川三省结合部著名的神山

雪山融水形成众多星罗密布的海子多达300多个，每年6-9月湖边开满各种野花，形成一片花的海洋极为震撼

当脑海中熟知的雪峰、仙女湖展现在眼前时，并没有太激动的感觉，或许是秋风起、枯草黄，已经错过7、8月鲜花遍地开放最美的季节，或许是小风阵阵吹破了平静的湖面，看不到湖光山色美好景象，或许是水中游鱼也躲入水中难觅踪影、或许是寺中喇嘛也知冷不在岸边作法事、或许是连牵马到妖女湖藏民也很难找到，总之现实景色和印象中的年保玉则有一定的差距

平静地沿仙女湖岸边走走，拍拍照就算是到过年宝玉则了

只见两个小喇嘛在湖边嬉戏

宁宁身强体壮步行到妖女湖，仙女湖（图左）与妖女湖颜色截然不同
宁宁拍摄

午后离开年宝玉则景区继续沿S101行驶，先后翻越扎拉山和滕格山两个4千米以上垭口，前往班玛县赛来塘镇住下

2015年10月15日
【探秘色达天葬台】

·行驶路线：班玛县赛来塘镇→知钦乡→四川年龙乡→色达县色柯镇→喇荣五明佛学院→色达县色柯镇P3950M
· 行驶里程：227（Σ3426）KM（其中40KM为错误路线）
· 住宿费：140元（色柯镇和平宾馆）

一早离开班玛前往四川色达，明明在网上已查明走青海知钦乡、四川年龙乡到色达应该是水泥路面，可出发后鬼迷心窍又被GPS导航引导到路况极差、已经废弃的X710，要不是善意的藏民告诉前方山口塌方无法通行，我们还傻傻的博弈在烂路上，白白浪费了2个多小时，更重要的是这将根本无法赶到午后2点开始的天葬仪式

得到忠告后立即返回班玛，穿过色柯镇这个标志向南在一个丁字路口直行驶上一条不起眼的水泥路，这才是到色达的正路

到青海边界知钦乡除翻越一个叫不出名的垭口有一段平坦砂石路外，其余都是路况很好的水泥路

为了赶路沿途美景已无心欣赏

驶入四川境界年龙乡后是新铺设的柏油路直至色达，应该说这是众多通往色达线路中路况最好的，紧赶慢赶终于在午后1：30抵达向往已久的色达天葬台

色达天葬台位于喇荣五明佛学院西数公里，是藏区最大、离天最近的天顶天葬台，每天下午2点半定时进行天葬免费观看，要有一定的心理承受能力

天葬本应是神秘而神圣的，在别的藏区是严禁观看的，这里却仍然大兴土木在建设中，为了旅游增加收入实不应该

天葬是藏区独有的丧葬方式，死者将肉体奉献给有形的秃鹫和无形的神灵，以求达到自然回归、灵魂升华和永恒解脱

尸体肢解是在红色棚子里进行的，场面并不感到血腥与恐惧

肢解师

法师超度

能吃上口的仅是部分秃鹫，山坡上其它秃鹫或有序等待

或振翅飞离

说实在话没看天葬前觉得很神秘、很向往，观看之后除漫天飞翔和聚集山坡上成百上千的秃鹫留有深刻印象外，其它反而觉得很释然，人的生生死死不过就是一场游戏而矣

【世界最大佛学院喇荣五明佛学院】

观看天葬之后驱车来到位于色达东南18KM喇荣沟的喇荣五明佛院，佛学院始建于1985年，为世界最大的佛学院。佛学院最高山顶上的坛城金碧辉煌令人敬仰、漫山遍布密密麻麻的红色僧舍场面壮观令人震撼、川流不息的藏汉族诸民族僧侣虔诚修行令人佩服、每天下午定时进行可观看的天葬场面，此乃多年神往之地，借口老年人不便登高，允许我们开车到达佛学院的中心区域，否则步行上来会相当吃力

或许是佛学院入口修路引发的暴土扬长乌烟瘴气、或许是近4000M高海拔令人爬高走路气喘吁吁、或许是到处仍在建设中林立的塔吊和私搭乱拉电线杂乱景象一下子破坏了对佛学院的憧憬，匆匆拍摄了几张照片算是到此一游罢了

一直想知道这漫山的红色僧舍是怎样盖成的

近距离观看类似东北的木刻楞但简陋许多，在此窄小简陋木屋里修行多年靠的是信仰与毅力，宗教就是力量常人难以理解

不可想象成片的木结构房屋一旦失火如何逃生

茅厕倒是干干净净、没有异味

离开佛学院返回色达县府色柯镇住宿

2015年10月16日
【赴日达沿途景色】

·行驶路线:四川色达县→年龙乡→青海知钦乡→班玛S101→莫坝东山垭口P4453→达日县吉迈镇P3970
·行驶里程：315（Σ3741）KM
· 汽油费：310元
·住宿费：140（吉迈镇江南宾馆）

上午离开色达原路返回班玛后再赴日达，轻车熟路、蓝天白云下即使翻越几个4000多米垭口、经历无数个胳膊肘弯也轻松应对

去色达时行路匆匆无暇顾及沿途美景，返程终于可以放松心情赏景了

翻越海拔4517M的德勒山垭口

四川境界是新铺设的柏油路

四川与青海界河杜柯河，过桥左拐到班玛

青海境界是水泥路面路况都不错

中午抵达班玛县后稍事休息后，继续前往日达县

此时遇到中石油加油站居然无油可加，好在剩余油量还可支撑到日达，小担忧一场

翻越海拔4453M莫坝东山垭口

前往日达的S101正在修路，数不清的桥涵改道乌烟瘴气，不过半幅路倒还平整，时速泡80KM还不成问题

道路两边山坡已枯黄，除了蓝天白云没有美景可观，也就专心开车了

2015年10月17日
【赴玛多冰雪路】

·行驶路线:达日县S101→S205→玛卿岗日观景台→玛积雪山垭口P4677→花石峡镇G214→玛多县玛查里镇
· 行驶里程：301（Σ4042）KM
· 住宿费：150元（玛查里镇家庭宾馆）P4277M

今天计划是去玛多县，早上天蒙蒙亮只听小平一声喊下雪啦，顿时一激灵急忙爬起，但见纷纷细雪仍下个不停，停放在院里的车辆上蒙上厚厚一层雪

这情况还是多年自驾以来头一次遇到，不知下雪范围有多大、不明前方路况究竟如何、不清楚我们的车能否胜任雪地行车、担忧行程会不会被耽搁？带着种种忧虑天亮后纷纷四处打探，最后在长途汽车站司机得到肯定答复路可行，就看你驾车技术如何了

此时雪已停息，路面积雪开始融化，为防止天冷上冻更难行车决定继续上路，出发时间比预定时间晚了2个多小时

出吉迈镇沿S101再转S205，但见周边群山被皑皑白雪覆盖甚是壮美，路面积雪已被大车碾碎又没有上冻，小心掌控时速跑60KM上下不成问题

不知不觉中S205变成了砂石路，积雪残渣覆盖了不平坦的路面，倒有利减震缓解颠簸，雪天路滑还是小心驾驶为妙

没有标示说明疑似玛卿岗日观景台

阿***卿神山位于果洛州玛沁县西北，昆仑山东支脉，主峰玛卿岗日海拔6282M和西藏冈仁波钦、云南梅里雪山和玉树尕朵觉沃并称藏传佛教四大神山

翻越海拔4677M玛积雪山等几个垭口还得要小心驾车

大货车装了防滑链爬坡还是十分吃力

老天眷顾我们天气逐渐放晴，道路也变成柏油路，蓝天白云下的雪岭山峰甚是好看

午后1点多抵达花石峡镇打尖，这里是G214通往玉树和西宁的交汇点，G214现在已开放半幅高速路通行且不收费

稍事休息后上路前往海拔P4277M的玛多县玛查里镇，这是此次自驾住宿最高点，对初上高原的朋友是新的考验

2015年10月18日
【华夏之魂黄河源】

·行驶路线: 玛多县→黄河源景区→玛多县G214→大野马岭垭口P4360→巴颜喀拉垭口P4824→雁口垭口P4458→半高速、G214混交→玉树市结古镇P3710
·行驶里程：513（Σ4555）KM
·汽油费：240元
·住宿费：120元（金惠宾馆）

早上天气晴好，初上高原的朋友感觉良好，外面气温已在零度以下，车玻璃冰霜覆盖收拾许久，然后驱车近百公里前往黄河源景区游览，半程柏油路、半程砂石路，或许是进入淡季游客稀少的缘故，景区大门卖门票的也不见踪影，省去一笔门票钱挺不错

黄河源头景区位于玛多西北90多公里处，包括黄河源区两个最大的高原（P4300M）淡水湖泊鄂陵湖、扎陵湖以及两湖之间耸立在措哇尕什则山顶的牛头纪念碑

行车1个多小时，首先呈现在眼前的是鄂陵湖宽广的水域，在蓝天、雪山的衬映之下，清澈的黄河之水蔚为壮观、令人感到震撼！要是有点白云衬托就美上加美了

继续沿平坦砂石路驱车半小时来到号称当年迎娶文成公主的迎亲滩

再沿崎岖狭窄的之字形道路驱车登上海拔4610M的措哇尕什则山顶，这里是观看扎陵湖绝佳位置

海拔高没车难于登上山顶，道路狭窄旅游旺季有车也挤不上山顶

鄂陵湖和扎陵湖是黄河流域最大的两个湖泊，鄂陵湖在东、扎陵湖在西，两湖相距20KM，从山巅望去两个湖泊宛如晶莹剔透的蓝色宝石镶嵌在浩瀚的黄河源头，守护着如天外而来的黄河之水

华夏之魂牛头碑上有HYB和十世班禅分别用汉藏文字书写的【黄河源头】题字

全体露下脸：左起小平、晓晓、老四、俺、阿梅、大敏、小燕、宁宁、老马

一千多年前松赞干布迎娶文成公主柏海遗址余音犹存

措日尕则寺

游览黄河源景区后返回玛多，借助半修成而未开放的高速路又驱车300多公里，赶到玉树结古镇天色已黑，找宾馆住下

2015年10月19日
【玉树休整参观文成公主庙新寨嘉那玛尼堆】

·汽油费：180元
· 住宿费：120元（金惠宾馆）
· 车辆保养费：120元
· 洗车费：30元

出行已近两个星期即将进入西藏，今天决定在玉树休整一天，养精蓄锐、以利再行。上午先去保养车辆，人工费比去年新疆贵一倍，洗车想帮忙又导致手机进水，居然在玉树这小地方找到高手修好手机，否则不知以后如何传递信息，也算不幸中之万幸