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2019-12-06 15:12:15 IP
国六的211一般会建议用环保型机油504认证或C3标准，均为SN级别，此类油较多，均为30的机油，粘度偏低。如壳牌ECT 0W-30、福斯泰坦GT1 PRO C3 5W30、美孚ESP 5W30、欧版嘉实多FST 5W30 LL、力魔顶技4200 5W30、胜牌星皇5W30、摩特8100 X-clean 5W30 、Ravenol拉锋 VMP 5W-30 等。
如果能在大电商的海外购平台上买到，都不算贵，
C3，SN级的环保型机油也有502认证的，相对504认证，502认证的机油稳定性会更好些，30的有道达尔INEO MC3 5W30、胜牌星皇5W30mst，欧版嘉实多FST 0W30和5W30、力魔顶技4600 5W-30 C3等。
如果担心乙醇汽油的影响，还可以选择A3/B4，vw502认证的30机油，可以选的不少，但大都是SL级别，抗磨耐用，就是环保指标不漂亮，不知道对过六排放的车型是否有影响，这类油有黑嘉0W-30、道达尔0W-30、国行金美0W-30、摩特8100 X-MAX 0W30、灰壳5W30 AV-L、灰壳5W30 SL、蓝壳HX7的5W30等，还有新出的国行福斯泰坦“擎” 0W30，A3/B4规格，vw502认证，没有标注SN或SL级，宣称含Pao，估计归属SL标准。；SN级的也有，但不多，如灰壳HX8的5W30、法版道达尔极驰5W30、福斯泰坦SUPERSYN的5W30，力魔能量（紫桶）0W30和0W40都是A3/B4，vw502认证，SM级。
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2019-12-06 18:24:46 IP建议使用欧盟产符合大众认证的机油。德产壳价格合适。
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2019-12-06 19:27:29 IP那就从黑嘉开始
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2019-12-06 20:33:51 IP德国进口卡帕姆5W-30
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2019-12-06 20:51:10 IP
myphgy 2019/12/06 15:12:15 发表在 22楼
国六的211一般会建议用环保型机油504认证或C3标准，均为SN级别，此类油较多，均为30的机油，粘度偏低。如壳牌ECT 0W-30、福斯泰坦GT1 PRO C3 5W30、美孚ESP 5W30、欧版嘉实多FST 5W30 LL、力魔顶技4200 5W30、胜牌星皇5W30、摩特8100 X-clean 5W30 、Ravenol拉锋 VMP 5W-30 等。如果能在大电商的海外购平台上买到，都不算贵，C3，SN级的环保型机油也有502认证的，相对504认证，502认证的机油稳定性会更好些，30的有道达尔INEO MC3 5W30、胜牌星皇5W30mst，欧版嘉实多FST 0W30和5W30...
大哥这回复真带劲 -
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2019-12-06 22:25:34 IP福斯国行0w30
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2019-12-07 07:30:29 IP
YuenKaTsai 2019/12/06 23:05:21 发表在 33楼
話說這個燒嗎？ 0w40的 美孚燒得很厲害，，新車 5000km 要補500ml
啥车40还能烧？ -
2019-12-07 09:31:28 IP
YuenKaTsai 2019/12/06 23:05:21 发表在 33楼
話說這個燒嗎？ 0w40的 美孚燒得很厲害，，新車 5000km 要補500ml
新车就烧机油，就不是机油的问题，是车的问题了，抓紧售后。 -
2019-12-07 14:14:25 IP？？？ 貌似匹配40的吧
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2019-12-07 15:39:27 IP
myphgy 2019/12/06 15:12:15 发表在 22楼
国六的211一般会建议用环保型机油504认证或C3标准，均为SN级别，此类油较多，均为30的机油，粘度偏低。如壳牌ECT 0W-30、福斯泰坦GT1 PRO C3 5W30、美孚ESP 5W30、欧版嘉实多FST 5W30 LL、力魔顶技4200 5W30、胜牌星皇5W30、摩特8100 X-clean 5W30 、Ravenol拉锋 VMP 5W-30 等。如果能在大电商的海外购平台上买到，都不算贵，C3，SN级的环保型机油也有502认证的，相对504认证，502认证的机油稳定性会更好些，30的有道达尔INEO MC3 5W30、胜牌星皇5W30mst，欧版嘉实多FST 0W30和5W30...
全部看完了还是有点懵 EA211高功率 建议用30吗 哪款最好一点？ -
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