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【模型活动】“君临天下,威重四海”--别克君威
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  2002年12月26日上海通用公司终于兑现了“一年一款新车”的诺言,传闻已久却一直深藏不露的新车型在上海新国际博览中心隆重亮相。这款豪华车型取“君临天下,威重四海”之意,名定“君威”(Regal)。

原厂模型比例1:18


车头正面看上去,直瀑式进气格栅,这是别克车的签名,金属质感的三盾徽标镶嵌正中,三维立体组合大灯两边呼应。

发动机盖上一道中线,起于进气格栅收于风挡玻璃基座处,与车身两边水滴形后视镜相呼应。


整车侧面设计吸取了外形设计比较时尚的元素,发动机盖与地面极小的夹角设计对行人起到了最佳的保护,同时沿这条曲线滑过车顶,成一道快背式流线收于车尾,一体的鸭尾型车尾设计充分利用空气动力学原理,将风阻系数大幅降至0.27,辅助整车降低油耗。18寸大幅轮毂,让车身显得更为运动,轮胎与轮眉之间只保留了两个手指的距离,类似的设计只有在运动轿车上才会出现,也由此见得新一代君威轿车的定义是运动轿跑车。


遗憾无全景天窗


车尾的鸭尾设计,不仅仅是汽车设计的流行趋势,也是三厢车改装粉丝们最喜欢的尾部空气绕流系统。菱形LED刹车灯以最快的速度提示后车刹车信号,提高整车安全性。

菱形LED刹车灯以最快的速度提示后车刹车信号,提高整车安全性。

倒三角形电镀饰条贯穿整个车尾,中间镶嵌别克的三盾标示。

主打的2.4L ECO发动机输出功率可以达到125千瓦,225牛米。


全黑色内饰,银色饰条贯穿整个中控台成T字型展开。


方向盘与传统别克车也有鲜明的改动,组合键位置安排合理,操作简便,用材和质地考究。



门板内饰采用质地相对柔软的合成材料,提升了整车的档次,同时展翼式U字形大门把手设计,成为车内设计亮点之一,提高在车内的运动元素。

新一代君威系车型采用先进的座椅设计,更针对人体工程学和中国人的身材特点,兼顾运动性能与舒适安全的双重需求;全系标配独立双区全自动高效空调系统,可以智能调节出风量及温度、湿度,维持车厢内恒定的舒适感。











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