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以小见大——江铃福特撼路者车模鉴赏
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行程安排：
行程一：福特撼路者车模室内细节欣赏
行程二：福特撼路者车模户外展示
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这辆福特撼路者的车模，是我参加汽车之家线上活动得到的奖品，本来挺欣喜的，结果坑爹的物流公司在运输过程中施展暴力......拆开后发现固定车模的四条螺丝断了三条，外置踏板上的镀铬装饰条也掉了下来
。没有办法只能自己用胶把镀铬条再粘好。这辆撼路者车模为旭日红色和这款实车的主打色相同。车模的车漆质感出色精致度很高，1:18的车模手感沉甸甸的，很喜欢经常拿出来把玩欣赏。
拍摄地点：室内+奥林匹克公园室外
拍摄设备：手机+尼康D3200
拍摄环境：寒冷、风大、趴着跪着没少吃苦头
图/文：零度咖啡2012
行程一：福特撼路者车模室内细节欣赏
行程二：福特撼路者车模户外展示
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这辆福特撼路者的车模，是我参加汽车之家线上活动得到的奖品，本来挺欣喜的，结果坑爹的物流公司在运输过程中施展暴力......拆开后发现固定车模的四条螺丝断了三条，外置踏板上的镀铬装饰条也掉了下来
。没有办法只能自己用胶把镀铬条再粘好。这辆撼路者车模为旭日红色和这款实车的主打色相同。车模的车漆质感出色精致度很高，1:18的车模手感沉甸甸的，很喜欢经常拿出来把玩欣赏。拍摄地点：室内+奥林匹克公园室外
拍摄设备：手机+尼康D3200
拍摄环境：寒冷、风大、趴着跪着没少吃苦头
图/文：零度咖啡2012
在家使用手机拍摄了一些车模的细节和大家一起分享一下。
越野车匹配合适的大脚才相得益彰，轮毂为六条螺丝固定，车模轮胎细节处上有固特异的标识。
大灯组区域细节划分的清晰，近光灯采用透镜设计。
面积巨大的前镀铬水箱。
这车使用鞭式天线太保守了，应该上个鲨鱼鳍的车顶天线。
米色后排座椅，做的挺精致的，后排中央扶手箱试了试没扣动。
手机拍摄的有噪点，抱歉先凑乎着看，后面为大家带来室外清晰大片。
后车门细节。不过感觉车门和座椅的颜色上有些色差。
非常大气的中控台设计。
模型的手套箱处缝隙有些大
副驾驶6向电动座椅调节。
前门细节。
车模的缝线针脚够大的，好像大部分车模的座椅缝线都是这个样子哈。
主驾驶位置前车门细节。
放到第三排座椅的后备箱空间方面进一步被拓展，实车座椅放倒后平整度非常好，好吧，这是模型要求有点高了。
第二、三排座椅都被放倒后一个很大的空间出现了。
仰视就能看到全景大天窗，比较高**。
2+3+2座椅标准7座模式。
后备箱工具格盖板也尝试了一下没扣开，哈哈。
下调挂式的全尺寸备胎，很厚道哈。
后悬架旁边的瓦特连杆清晰可见。
底盘的排气消音器。
下午我来到包头奥林匹克公园，这里是新建的2A级景区，还在继续建设中。3月的包头依然一片萧瑟，干冷、刺骨的寒风依旧没有春的气息，天气倒是比较晴朗。
非常霸气的红色撼路者，有木有真车的赶脚，哈哈。
在非铺装道路上撒欢，也正是这位大撼的用武之地。
车模的漆面质感真心不错，阳光下非常养眼。
挺喜欢这张的，有种高瞻远瞩、蓄势待发的姿态。
不恐惧这种烂路才是硬汉的担当。
勇往直前，继续攀岩。
2.0T Ecobost发动机，最大功率180千瓦，最大扭矩则为360牛·米
撼路者的接近角29.5°，爬坡时露出了前悬架。
这张拍的是不是挺有味道的，哈哈
车模是将车辆的真实细节进行了微缩来展现的，一直以来我都很喜欢这种精致的汽车模型。也很高兴能和大家一起来分享，谢谢大家欣赏支持。
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