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【玉米小7】十代雅阁锐·混动
1 10 发布于 2019-05-04 22:58:52 只看楼主 热门标准
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陆陆续续把玩过八代及九代雅阁后,便决定收一台十代雅阁玩一玩。经过几日的搜寻终于找到了一台价格比较合适的十代雅阁,还是一台锐混。实物拿到手后非常的漂亮。我要上图啦~

十代雅阁整体工艺要比它的前辈们见上,只不过之前的木头底座缩水成了空心塑料底座。这大A说是底座,我觉得更像是一个摆件,摆放模型太小,也就立起来还比较好看。

侧面可以说是十代雅阁变化最大的地方了,溜背的造型直接抹去了之前商务车的影子。

从这个角度看十代雅阁颇具动感,蓄势待发。

这是我最喜欢的一个角度。十代雅阁虽然运动了不少,但它的前脸造型更加平直了,之前几代上挑的大灯也有所收敛。长长的大镀铬条贯穿左右 再一次往下压了压视觉中心,让如此运动的外观多了几分稳重和自信。

相比较本田其他的车型,十代雅阁的镀铬装饰可谓收敛了好多,而且我觉得设计的也恰到好处,既保留了本田的特征,又不会显得太过繁杂。

锐混动的这款轮圈造型真的是漂亮。简洁大气。

这个回旋镖似的尾灯造型还需要一段时间去接受它,不过真车点亮的效果很漂亮。尾标贴纸的经济程度也大大好于以前。

这个乱入的红章本田是怎么回事。这颜色上的也太随性了。

2.0L自吸发动机+第三代i-MMD混动系统的动力搭配比1.5T能带来更多的驾驶自信。

看过好多关于新雅阁以及其竞品的对比测试,雅阁的内饰与外观有点太不搭了。运动气息比凯美瑞差了好多。不过我还是更喜欢雅阁的内饰,更素雅一些,耐看。

这里貌似没啥可说的...

也没啥可说的...

后备箱内侧盖板打开能看见工具盒以及非全尺寸备胎。

单边单出的排气。

原本在1.5T版本上的双出排气的位置,本田没有将它简单的填满,而是以一个小小的镀铬件进行装饰,一边一个。

翼子板上的HYBRID贴纸看起来蛮精致。不过从这个角度也能看的出十代雅阁的腰线真的是刻的非常非常的深。

蛮喜欢十代雅阁的这种神态。虽比它的长辈们年轻化与运动化了不少,但再横向对比一下(八代凯美瑞、新款天籁Altima、阿特兹等)雅阁依然是最稳重的一个,这一点也得到了继承。

模型还原了天窗的滑动开启方式,内侧的盖板也能前后滑动。不得不提一下,十代雅阁的车顶没有了密封胶条,没错,它采用了激光焊接技术。

全LED组合大灯。

底部雾灯上的小镀铬条是少有的在外观上与1.5T版本的区别之一。

大溜背的特写。

记住左侧后视镜的样子。

再看看右侧后视镜,多了一个盲区监测的摄像头。路口拐弯的时候这个摄像头可以说很好用了。

素雅的内饰。没啥可说的...

与前辈们的合影。放在一起看一下,八代和九代雅阁那长长的大灯确实是有些夸张。

十代雅阁给我的感觉就是比老款,特别是八代,细腻了不少。八代半雅阁线条锐度一般,塑料工艺上也是十年前的水准。不过老车老工艺不代表人家做的不用心。九代雅阁整体要比八代半雅阁好了不少了,实物比图片更显精致。而十代相比较九代只是有了略微提升。

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