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南疆大环线漫游1——寻找最好的库尔勒香梨 孔雀河看天鹅舞
库尔勒——铁门关11月6日
南疆沙漠小环线漫游结束，在库尔勒休整一天，得空去看看朋友王总的库尔勒香梨园，为我们北京的一分地农场会员寻找最好的库尔勒香梨，顺便跑到铁门关兵团新城溜达一下，这样明天开始的南疆大环线路过铁门关就可以不停车直接过去了。
库尔勒香梨，维吾尔语叫“奶西姆提”，意思是喷香的梨子。香梨的特点是果皮薄，质脆，果肉白色，肉质细嫩，石细胞少，坚硬，多汁味甜，近果心处略酸，香味浓郁，一般栽后四年开花结果。能耐低温，耐干旱，盐碱、瘠薄能力中强。库尔勒香梨其极耐贮藏。果农采收后，置于无人居住的房间或土窑中，到第二年春（3、4月份）不霉不烂，不发绵，而且变得更加金黄诱人，香气浓郁。
好的库尔勒香梨第一标志是个头较小。因为库尔勒香梨原产于塔克拉玛干沙漠中，由于缺水的缘故，个头比其他品种的梨子要小，不用“分梨”；第二标志是库尔勒香梨的表皮略带红色。主要原因是日照时间长、光合作用较强；第三标志是库尔勒香梨汁多无渣、果味香浓，肉酥爽喉，果脆润口，清甜多汁，是甜美爱情的象征。库尔勒香梨还有一个独有的特征，那就是有公母之分，母梨尾部凹陷，形成圆窝状；公梨尾部外凸，形成突出状，肉粗核大。母梨比公梨肉质更细、皮更薄、汁更多、口感更好。产于新疆南疆巴音郭楞蒙古自治州，阿克苏等地，至今已有1300年的栽培历史，为古老地方优良品种。因巴州库尔勒市种植面积最多，种植面积达2.4万亩。
当地的朋友告诉我最好的库尔勒香梨是产自于库尔勒沙依东这个区域的，沙依东位于巴音郭楞蒙古自治州首府库尔勒市西郊10公里的孔雀河畔，以种植经营新疆名优特产——库尔勒香梨而驰名中外，被誉为库尔勒香梨的故乡。
正好王总的80多亩私人果园就在这里，一路我们都在吃他送给我的香梨，确实是好吃，关键是王总的香梨他不是当产业来经营的，他的果园基本是没什么管理，自由生长，他的主业是建筑施工，这个果园是他为自己和朋友准备的安全食品的菜园子，果园里和朋友还搞了一个4000多头猪的养殖场，所以果园全部都是施用农家肥，基本就不打农药，所以产量极低只是周围人家的几分之一，不过果子那是超级的好吃，他的果子每年都基本被朋友拿去自己吃喝送礼了，聊了一路，王总的理念与我们北京一分地农场的服务理念是一样的，所以这个果园必须得看看，我这次漫游的另一个目的就是在新疆为我们的会员寻找最好的食品！
走遍中国，新疆是目前中国受大工业化污染最少的地方，尤其是南疆的的且末若羌地区，基本没有什么大工业，土地辽阔，特别适合做大农业，安全食品，绿色食品，这里才应该是中国未来的绿色基地，不过受西北开发的影响，慢慢也在引进一些内地淘汰的污染企业大户，实在是得不偿失！这次漫游完新疆我会专门一篇来写写我这次为大家找到特产美味，哈哈我不会告诉大家走过一个多月后我的房车上铺现在已经装满了各个团场送给我的各种特产，有若羌红枣，且末大蒜（比小辣椒还给劲的大蒜，都是当礼品送的珍品），博湖大米，哈密红枣，库尔勒香梨，还有葵花籽油，还有25团的辣椒丝，，，，，，看来开房车出来就是好，估计回到北京就真的变成货车了！
言归正传我们去看香梨！
这就是王总的梨园，管理的确实不怎么样啊，肯定是没打除草剂的，泥土的芳香是有的，看来没有用化肥
学习一下上面的香梨特征就知道这样的才是最好的香梨
老板就是有钱任性啊，香梨落满地，我口水也流一地，做人太不厚道了，这和资本家把牛奶倒掉也不给穷人吃是一个道理的！只有这样的果园才会产出最好吃的香梨，我们一分地也是这样做的，不要产量只要品质！直接摘下就可以进口的好香梨！王总介绍今年的香梨果型都不太好看，但是好吃，按照他的种植做法与其被果商压价收购，还不如不卖！因为他的成本太高了，同样的地人家的产量是他的三四倍，不过我们在研究明年要用什么样的生物农药的问题了，我看好了这片香梨园！
简直是荒草丛生啊，不过我们喜欢这样的地，除草剂打过的果园土地干净整齐，但那果子不敢吃！
后面的时间我不看果园了，我打鸟！周围的果园农药用的多，鸟都不敢吃！所以他家这片果园就是小鸟最喜欢的了，那不能用多形容了，得用一片一片来形容！
我就开始打鸟，看鸟是怎么挑选香梨吃的，鸟也知道去吃母香梨啊！不甜 的鸟还不吃呢！
这鸟吃的嘚劲！很享受啊！直接在吸果汁哦
早起的鸟不仅仅有食吃，还是库尔勒香梨！不用化肥的香梨！这里的鸟都是幸福的！
这是我的，不许你们围观，鸟也会为争抢香梨吵架，甚至动手的，
为吃这一口我容易吗！
好的香梨首先必须要鸟喜欢的，鸟不吃的东西人是不敢吃的！听我的没错！
参观完香梨园，马上就让王总特快专递样品回北京我们一分地农场，做我们一分地农场的会员马上就有口福了！
不仅果园里面到处是草，果园路边都是好东西，有野生的黑枸杞，有野生甘草，还有罗布麻！都是纯纯野生的哦！多的很！
离开果园我们沿着十八团大渠去铁门关，参观王总的工地。十八团大渠前面已经有介绍，这是人工挖出来的大渠，长度70多公里。是兵团的一项重大水利工程。
铁门关市，位于新疆生产建设兵团第二师二十九团场，塔克拉玛干沙漠北缘的东端，东距新疆巴音郭楞蒙古自治州（简称巴州）州府库尔勒市约50公里，西距巴州轮台县城约120公里，距新疆首府乌年木齐市公路里程500公里左右。铁门关扼孔雀河上游陡峭峡谷的出口，曾是南北疆交通的天险要冲，古代“丝绸之路”中道咽喉，为中国古代二十六名关之一。
铁门关比库尔勒更接近天山，有山有水的城市，兵团的新城，建筑整齐漂亮，城市花园非常气派，房价都是成本价，想投资的朋友可以赶紧的，不管是什么地方，只要是成本价的房子都可以收啊！这是我说的，信不信由你！反正我是没钱，但是我告诉各位了，新疆兵团辖区内的很多新新漂亮小城，现在都是成本价在卖的，
过五年，十年想不涨都是不可能的，因为建筑成本是每年增加的，何况兵团卖的房子都不算土地成本的！
铁门关一会游，参观了小城市容，看了两个养护基地，巡查了王总的工地，做老板就是好！工作就是转一圈，指点指点就行了，当年咱自己做公司的时候，什么事情都得自己亲为啊！看来做公司和做老板是两个概念的！我就一直都是打工的，只不过是给自己打工而已，离做老板差远了！
再次经过东归塔，我们也算又东归一次了，路边风景美啊！
路上和王总告诉我库尔勒有个看天鹅的好去处，就在市中心，还离我住的酒店不远，可以走过去，那咱的看看
这里据说每年有几百只天鹅在此过冬，库尔勒的人民们为不打扰这些尤物，竟然自发的在春节期间不放鞭炮！
而且会义务自愿的来投食喂天鹅，因为孔雀河改造成硬化河底后水中的小鱼减少了，还有就是冰冻后，天鹅就没有食物了，只能靠人们义务的喂养，还为天鹅修建了天鹅安全岛，所以这些无法经历更长线路长途跋涉的老弱天鹅就选择在这里过冬了，等春暖花开时再回到巴音布鲁克草原野生的沼泽中，所以这些天鹅 习惯了这种在人间和天堂的转换，根本不怕人了，还会主动接近人，等着你的爱心！
太美了！城市中心的孔雀河上，无数只天鹅哦
这群家伙在水面来回的巡游，等着投喂食物！
看人的眼神都是含情脉脉地！应该是感激的眼神！
看见天鹅流口水了哦！
如果你在一个地方看见野生的小动物是这样的眼神看着你！你会感觉那是一种真正的和谐！ 动物都没有恐惧的地方才是社会最好的生活环境！是人最安逸的地方，人与动物间的这种信任是长期培养出来的，动物的条件反射遗传是要经过几代才能形成的，也许这就是我喜欢新疆的原因！
天鹅最多的地方一定也是人最多的地方，高兴的天鹅还会来段水中天鹅舞，这应该是天鹅的街舞吧！和广场舞类似，这时候楼兰宾馆下的广场那面舞的正欢呢！早晚无歇！太极，舞剑，民族舞，青春美少女，好像我看今天广场的中心圆圈还增加了交谊舞！这就是库尔勒，
这是夫妻吵架呢？还是比武招亲呢？还是求婚呢？一个猛刨黑爪划水跑，一个后面紧紧追，使劲咬前面的翅膀！
天鹅也是喜欢看热闹围观的哦！这一对看的很专注，更接受检阅的士兵一样行注目礼！
孔雀河里没有孔雀开屏，但有天鹅大鹏展翅！ 那洁白的羽毛啊，她怎么就那么白呢？天天得涂多少防晒霜啊！
别这样含情脉脉 的看着我，不知道我是一个人来的吗？你知道癞蛤蟆和天鹅的故事吗？再说我端的是相机，不是烤馕哦！
大家听我的口令一起跳天鹅舞 ！
天鹅实在是太多了，在水面来回的漫游，和我开着房车在新疆的感觉是一样的吧？岸边人群悠闲的溜达，最多的是家长带孩子一起来的，好像是附近幼儿园的孩子们放学了，大家一起投喂，我感觉应该不能这样喂养，应该根据天鹅的数量定时定量，号召大家自觉，别让天鹅也暴饮暴食的，万一天鹅也得了胰腺炎呢？
不含情脉脉的看我，那也不用这样背对吧？你难道不知道一转身就是一辈子吗？南疆走了半个月了，在库尔勒就住了几个晚上了！实在是喜欢上库尔勒了，
安静的角落里孤独的存在
异地孤身一个，对水影一双！顾盼自怜中的天鹅就是现在的偶呀！明天咱就要独自一个开着房车，单人单车去南疆大环线漫游了！没有目的地，没有具体线路，也没有时间表，北方的隆冬已然来临，大雁南归，天鹅回家，老哥我要继续家在路上的旅途！
前几天没得时间写游记，出门在外多年养成的习惯是不给家里父母打电话，也很少和朋友联系，老娘老爹姐妹还有朋友们都是看我的游记知道我的行踪的，昨天就有朋友电话问候我走到那里了，为什么没更新了，今天一早老娘的电话也打过来了，这还是第一次哦，问我出什么问题了？怎么几天没有更新游记了？
看来老娘也是我的铁杆粉丝啊！
我不仅得走，还得勤奋的写才行呢，偷懒是不行了哦！我会努力的！在此感谢各位的关心！
新疆好的很，我安全的很！快乐的很！就是安逸的有点过了，懒了一点点。
美丽的小城库尔勒，安逸的小城库尔勒，和谐的小城库尔勒，好吃的香梨——库尔勒！在库尔勒的记忆里我有一天是在中心广场看广场舞的，还有一天是在孔雀河看天鹅舞的！
晚安库尔勒！
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南疆沙漠小环线漫游1—塔里木沙漠公路
库尔勒铁门关草湖乡轮南镇塔中（且末方向）38团 750公里时间 10月31日
前面曾经设计过南疆的漫游线路大环线中可以有沙漠公路的环线，目前南北纵穿塔克拉玛干沙漠的公路有三条，库车到和田的217国道，轮台到民丰的塔里木石油沙漠公路，库尔勒到若羌的218国道，加上南疆东面哈密到若羌，西面库车到喀什的两条纵穿线路，共有5条可以南北选择，所以选择南疆的环线旅行可以选择的线路就很多，可以一个大环套四个小环，自驾的朋友可以根据自己的时间和兴趣喜好来选择环线的旅行，目前这几条线路的路况都基本顺畅，时间宽裕的话可以一条条慢慢走过。
南疆沙漠小环线漫游：
我的南疆漫游环线第一次选择的是库尔勒——轮南——（塔里木石油沙漠公路）——塔中——38团——37团——且末——若羌——36团——218国道——尉犁——库尔勒 （1700公里左右）
这是我房车漫游前的一次预演，因为带着一些工作，主要以一个房车旅行者顾问的身份，跟随新疆兵团二师交通局*长考察未来的兵团南疆汽车营地的布点工作，我们将用4-5天时间完成这次两条沙漠公路的南疆小环线，预计沿线考察8个站点，为明年的营地规划建设做前期准备，考虑到我那又大又慢的房车无法跟上领导的脚步，所以选择坐越野车。也好好预先考察一下我的房车环游线路，毕竟离上次南疆旅行已经有9年时间了。这几天的环游必定是一次走马观花式的考察，以工作为主，景点不会走的太细，不过返回库尔勒以后我还会自驾房车在单独走过这些地方做细致的漫游。
早上10点离开库尔勒，前往修整后南疆的第一站，兵团二师38团，位于且末和民丰之间的一个全新兵团小镇。全程750公里，第一天就领教了巴音郭楞州的面积之大，新疆生产建设兵团农业建设第二师（以下简称农二师）分布在号称“华夏第一州”的新疆巴音郭楞蒙古自治州（以下简称巴州）48万平方公里的土地上，承担着国家赋予的屯垦戍边的神圣职责。 全师拥有国土面积73.97万公顷，其中农区56.11万公顷，山区17.86万公顷。所辖区域位于天山中部南麓，北到和静县水草丰美的小珠勒图斯草原，南到且末县，西到盛产白杏、核桃的轮台县阳霞乡，东南到若羌县石棉资源丰富的依吞布拉克镇，东北到库米什二十二团石棉营。全师区划为四大垦区，辖17个农牧团场、21个工交建商企业、10多个科教文卫等事业单位。2005年末全师总人口20.85万人。大家可以查看地图对照一下，兵团二师的地界就是南疆东南半部，占据新疆四分之一大小的面积，那不是一般的大！这次我们将走访8各团场，750公里还没走出一个师场的界限，这在内地已经跑过几个省了！
离开库尔勒走铁门关（这是一个兵团城市）然后走近道拐向草湖到轮南方向，就是我们前几天走过的那条很烂的公路，不过这次因为是越野车就比我们的大房车快的不是一点半点了，从塔里木胡杨林到库尔勒我们曾用了5个小时，越野车3个小时就搞定了！
途中专程找水果摊领导请我吃当地最甜的瓜！
遇到这样的孪生甜瓜我也真的是醉了，真不知道我是该吃呢还是该吃呢！不过真的是太脆甜了！
中午到达轮南镇，就是塔里木胡杨林公园的南面几公里处，这里有最好吃的烤串，中午饭就是它了！
老板的生意很忙的，肉串太大，对于我这个小胃人来说一串就饱了，两串就是一天的口粮！
热爱新疆，热爱稳定！谁想赚100万，请来新疆吧！实在不行就举报我自己在新疆房车流串算不算呢？！ 其实新疆安全的很！有些舆论导向有点过了头。
记住这家店，烤串好吃的很！据说这可是走进塔中沙漠公路前感觉最好的一家了，跟着领导走没错！
沙漠公路0公里处，必须插个旗！一路上车很少，路况很好，不过有点窄，虽然沙漠公路笔直，但沙漠里沙山起伏非常大，尤其上下坡的时候，要特别注意，无法观察到对面的来车，所以千万慎重超车更不要逆行超车，车速都很快，沙漠公路经常有危险的
这是一条分叉路，一条通向和田，一条是且末，我们选择左侧道路，路边稍做休闲
沙漠公路腹地就是这样连绵不断的沙山，看好不是沙丘！这是我见过最高大的沙山了！
很多路段在做防沙网，绿色的拦沙网，是三道！用芦苇做的固沙带，这是一个巨大的工程，公路的两侧都是这样的，中间很大的区段都人工种植了很多红柳，才有滴灌的方式维护，不远的一段就会有护路维护站点，新做的固沙带，即使这样依然有很多黄沙覆盖到路面上，很多地方路两边的沙丘越来越高，沙漠公路的维护成本真的是不敢想象的。
壮观的沙漠公路，笔直通天，起伏连绵，太美了，领导一直问我是否拍照，我怕停下来我就走不动了，实在不敢耽误几位领导的时间，我坚持不停车，就这样车上抓拍一下，工作要紧，我会自己重新独自再走一次这条路，要途中停留一两天，晚上就和护路工人住一起，而且我要走进路两边的远远的沙山上去，日落的时候那真的美极了！塔中的时候路两边远远的还有很多油田井架，和沙漠中的城市，据说还有个五星级的沙漠宾馆，要必须来过才行，我先把这里的美记在脑子里了！
黄昏时候的沙漠，沙山红红 的像火！
经过一天750公里的长途奔袭，终于走出了沙漠公路，傍晚时分来到了315国道上最新的兵团小城38团。夜晚住在315国道路边的315团招待所。
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南疆沙漠小环线2——兵团38团 37团 且末美玉
38团——37团——且末 150公里11月1日 二师38团
二师三十八团是共和国最年轻的团场，它地处巴音郭楞蒙古自治州且末县境内，位于塔克拉玛干沙漠南缘，东距且末县150公里，西距民丰县150公里，315国道横穿团场，喀拉米兰河、莫勒切河分别在东、西环抱，水资源十分丰富，战略位置非常重要。
这个点是新疆兵团未来规划120个房车营地中的一个，315国道上的一个重要交通驿站，将是兵团为自驾南疆朋友打造的一个温馨安全的旅游之家。
在2007年我第一次自驾房车走过南疆的时候还没有这座兵团新城，那时候沿线都是南疆民族风情的村落小镇，全部是维族村落，每天在维族村寨中徘徊几乎没有人会汉语，38团全部是汉族人，是兵团戍边的重要环节之一。
看看位置地图，315国道横穿小城三十八团于2006年经国家批准建立，2008年启动开发建设，2010年11月正式挂牌成立。仅仅4年时间，团场广大干部职工发扬“兵团精神”，兴修水利、开荒造田、植树造林、防风固沙，在亘古荒原上建起了一个初具规模的生态团场。这是南疆315国道上最年轻时尚的现代化小镇，各种生活设施配套齐全，有学校 医院，购物中心，公交客运站，最新规划的高速公路和铁路都将从这里经过，可以满足自驾朋友的各种需求。
目前，该团耕地面积已达12万亩，总人口4267人，职工1255人，分9个基层单位。主要农作物有红枣、打瓜、花生、甜瓜、伽师瓜、黄芪等中草药等等。
315国道边上的兵团招待所，干净整洁，在我们房车营地没有建成的时候，自驾来南疆的朋友可以住在这里。
315国道边上的商业设施，必须要感慨一下新疆兵团的建设速度，一个现代化的城市在短短几年就突然屹立在南疆的重要咽喉要道上了，
这就是将要设计改造成为315国道上汽车房产自驾露营地的站点，位于国道边上的兵团交通养护站，这里将变成一个时尚温馨的汽车精品酒店位于38团小城的核心区域，周围都是漂亮的多层小洋楼，都是崭新的！透露一下这里的房价是白菜价的！如果你愿意落后到这里会有出乎你意外的大奖等着你啊！我在考虑准备安家在这里了。
南疆的若羌和且末目前还是未被现代化工业污染的地方，都是以农业为主导经济的产业地区。
准备做为房车营地的养护站基本建设已经全部完工，
这是未来自驾房车露营区域，后面就是兵团居民区。
汽车维修维护保养车间
这是即将改造成为精品汽车酒店的楼房
这个区域将成为营地版房车，小木屋和集装箱酒店的花园绿化区域园区内道路全部都修好了，
汽车酒店的正面，可以停放自驾车的停车场。
办公楼酒店内部，
这是餐厅，还有功能齐全的厨房，洗浴服务用房，会议室，活动室
简单的客房，我们的工作就是帮助设计规划改造成适合自驾旅游人群喜爱的精品汽车酒店，
即将开门迎接自驾朋友的客房，
明亮干净的走廊这个巨大的养护中心等待着我们用心改造成一个南疆315国道上的房车露营地驿站，明年将会迎接来自全国各地的朋友，大家在这里可以结交志同道合的伙伴，一起在南疆旅行，
营地一角。
考察完营地我们在这个小城游览一番，这是一个全新的小镇，
刚刚落成装饰一新的兵团客运站这是客运服务中心，各种美食，和内地的小镇一样，
商业街，很多宾馆饭店，
38团的中心广场
这是38团的团部。很气派的办公大楼。考察之余的副业就是为我们一分地的会员寻找安全绿色有机食品，38团是以农业为主的大团场，全团有6万亩的红枣基地，不是一般的好吃！还有打瓜，花生等，旅行来到这里的朋友一定要停下来品尝一下，听我的一定没错，不好吃呢就找我好了！同时38团团场周围还有很多旅游景点，有水库电站，有金矿玉矿，走进南疆你就要慢慢的玩，在此停留一晚两晚修整绝对是最佳的选择！
11月1日 37团
38团是最年轻的团场小镇，还有更新的！那就是正在建设中的二师37团场，离开38团向东130公里，距离且末20公里远的地方，还是在315国道旁边，一片茫茫的戈壁沙漠中，一大片正在紧张施工的建筑工地，那不是建造一两座楼房，而是在建造一座全新的小城，大家可以想象一下那规模和声势吧！这就是马上就讲屹立在315国道上的另一座屯边新城37团场！
这里也将有一个自驾房车营地诞生，而且现在就在建设之中！
兵团在南疆的 房车营地布点是按照自驾朋友在途中的旅游距离和时间来选择的，一般间隔在150—300公里之间，首期都是沿着交通主干道展开，在重要的路段，交通要道，主要城市，和旅游景点布局。更多的是考虑安全因素，全部都分布在兵团管辖的安全区域内，利用兵团现有覆盖全面的交通养护站点基础功能建筑和 强大配套养护功能，为自驾新疆的朋友提供最安全有效的保障，包括车辆的维修养护，道路救援，安全保障，
这是一个正在建设中的养护站点，机器轰鸣，人声鼎沸，
单单是围墙就是200*300米，如此的基础！大家可以算算面积有多大吧！将近100多亩地的房车自驾营地！新疆地域辽阔，营地建设都是大手笔！
领导们在现场办公，解决问题，我是陪领导考察的！
巨大的场地上各种作业车在忙碌着，这也是将在明年建成使用的养护站点。这就叫兵团速度！造就造一座城市！
在南疆大漠中最难得的就是水，这是一个漂亮的小水库，就在营地的旁边，规划中的休闲度假村。
库区的木屋，明年春暖花开的时候就可以开门迎客了。38团 37团将是南疆交通主干道上的两棵最新最亮的明珠，继续向西，沿着315国道走20公里就是且末县城。
11月 1日 且末
且末县位于新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州南部，位于地处塔里木盆地东南缘，昆仑山、阿尔金山北麓，东与若羌县交界，西与和田地区的民丰县毗邻，南屏阿尔金山与西藏接壤，北部伸入塔克拉玛干沙漠与尉犁县和阿克苏地区的沙雅县相望，总面积为138680平方公里，面积仅次于若羌县，为中国面积第二大县。总面积中，山地面积6.23万平方公里，占44.42%；沙漠面积5.38万平方公里，占38.37%；山前倾斜平原面积2.41万平方公里，占17.21%。国道315线和塔中沙漠公路横贯县境。县城距自治州首府库尔勒市经塔且沙漠公路667公里。
新疆你必须要慢慢的走，慢慢的玩，07年经过且末，不过是暂住一晚，走进南疆的第二个大城市，异域的民族风情足以让我忘记了其它，当时我们只是在早市和大巴扎游览了一番就离开了，这次必须得停下来挖掘一下更深层的丝路文化和历史遗迹和且末风光！
第一站就是且末博物馆！这是我旅行路上的一个习惯，一般的游记书籍记录的多半是泛泛的，已经无法满足我的需求地方资料和历史资料文物书籍都在博物馆中可以得到，不过吐槽一下，中国很多的博物馆档案馆都是不可以拍照的，这个也是一样，其实我不明白为什么，如果仅仅是因为闪光灯的破坏，提醒游客就是了，实在没有必要禁止，在国外的博物馆美术馆都是许可拍照，甚至连玻璃柜都没有，大家文明游览，遵守纪律就好了。下面的照片都是我手机偷偷拍的，所以更多的信息大家有机会只能自己来看看 了，值得一看，
唐僧取经曾经走过的路线，且末也是一站，
这是古丝绸之路的线路图，且末是南线的重要驿站，
当年马可波罗的旅游线路，且末还曾是很多国外探险家在新疆活动最多的地方，是他们探宝的天堂！大量的历史文物就是从这里被发掘偷盗出境的，
这是出土的文物箜篌，一级文物！博物馆是免费的，可以请讲解员讲解，还有很多的文物宝贝，历史文献资料，因为无法一一拍照，所以只能蜻蜓点水了，南疆旅行最重要的是民族风情历史文化，博物馆是一定不能错过的！
离开博物馆我们请讲解员带着我们前往且末城内的其它的历史遗址，托乎拉克庄园也得看看！
托乎拉克庄园位于且末县城以西约2.5公里处的托格拉克勒克乡，初建于1911年，建筑面积780平方米，呈正方形，现存有11间房和两间回廊，庄园房屋为土木结构建筑。
当地人也把这里叫做地主庄园，这是地主家的大门！确实气派！这是当时且末县最大的地主尼牙孜为他第三个老婆修的住宅，应该不能叫做现在的“小三”因为人家是明目张胆修的。
当时建房历时4年，仍未竣工，工程浩大。所建房木料为砍伐以后要浸泡在水中一年，然后干上一年，最后进行挑选雕刻，工匠大部分为喀什地区的大工匠，手艺十分精湛、精美、细致。石膏壁龛、石膏墙壁等部分石膏装饰用蛋清、冰糖、石膏混合物建成，其庄园建筑工艺十分考究，并且根据当地的气候环境结合，使房屋能历经近百年的风风雨雨，仍能完整保存，气宇轩昂。
地主家的院子，大气，感觉就是不一样，做地主的感觉真好！内院是四合结构的建筑，
地主家的农具生活用品，
历经百年建筑保存的非常好，人家可真的是土木结构的，
走进里面真的是会被小小的震撼一下！最震撼的是那些木质的门窗
还有这个屋顶，房间高大，顶部的木结构精致整齐气派！房间有很多，都是连在一起的回型建筑，有男女会客室，男人聚会的餐厅，男女主人的卧室，沐浴室，，，，，离开地主家那是有点恋恋不舍呢，在新疆看见这样的地主家大院还是不太容易的，应该是我看到的最具规模的大宅了，看来老婆娶多是必须要有实力地，不知道这地主的大老婆和二老婆的宅子是什么样的？
扎滚鲁克古墓群墓地位于车尔臣河西约10公里的堆积阶地上，东临古河道，面积3.5平方米，自1985年以来，对该墓地进行过三次发掘，共发掘墓葬169座
游人比较少，文物管理人员带领游客都是自带钥匙的！这可是一对一的服务哦！我们开着车在讲解员的带领下，来到这个一片荒漠的大院，大铁门要自己开，走过一段尘土飞扬的黄沙路
这是一个平房建筑，
一个展览大厅里的文物发掘现场，这是一个合葬墓，就是前面博物馆中介绍的，最多一家14个人的合葬墓，全部是保存完整的干尸，遗憾的是到了以后发现这里临时停电！我们只能是在黑漆漆的展览厅里慢慢习惯了黑暗后，看到这样的古墓了！看来古人不欢迎我们哦！那咱就不打扰先人了！
离开古墓群，让咱去沙漠里撒点野！
且末沙漠防治公园走过沙漠公路，最让人震撼的不是连绵不断的沙山，是沙漠公路两旁的人工绿化带，会让人浮想联翩的，会感慨为了这条沙漠大动脉的通行付出的高昂维护成本，那这个沙漠公园就会让人感慨一下愚公移山战天斗地的精神了，号称十万亩的沙漠公园内，人工种植了各种防护植物，全部都是滴灌的啊！实在的难以想象！
道路两旁都是绿色的植物，红柳树木，，，，实在是让我有点费解，为什么我们非要去改变大自然呢，人类只要做到不在破坏大自然就可以烧香了，在这样的大沙漠里面，本来水就少，还要把更深层的地下水抽上来来灌溉这自己无法自我更新的土壤和离开水就无法活下去的植物，实在是太高昂的代价了！生态的平衡其实人类的作用真的很小，在大自然面前一切都是微不足道的！人定胜天的童话故事我们已经有过太多了，，，
还是让我们去沙漠里撒点野吧，向毛主席保证，我们走进沙漠的时候没有压一点点植物护坡的，因为公园的深处都是一毛没有的！
在这样的沙漠里开车那不是一般的过瘾！不过小哥们进去没多久就搁在里面了，轮胎没放气就玩沙漠就是玩陷呢！放完气也是不行，好在不深，最后被我们大家推出来了！然后咱也过了把瘾！沙漠公园的治沙就是这样的大工程！数以万计的银子就化作这样的芦苇格网埋进了黄沙中，然后几年之后流沙盖过，我们再埋一次白花花的银子！一平米网格要五六元人民币的哦！全部是人工的！聪明的你！如果能发明一种机器也好哦！
日落沙山，最酷的亮相，溜下这个大沙包后，车里的四个人立马吓出来三个，只剩司机自己玩了！
咱也在沙漠里疯狂一下，当然不是我开的，我只是坐坐而已，已经很刺激了！落日中美丽的沙漠公园里的道路，
路随沙势，好像一条绸带飘落大漠之中，路两边就是多年人工治沙的丰硕成果
这些个植物可都不是沙漠中自然成长的，那是无法计量的由滴灌带管道覆盖下的十万亩大沙漠！而且是无法自然生态平衡的，滴灌不在植物也会随之不在！和田玉出且末！和田的山玉的产地在且末，这里有很多的玉矿，听朋友讲玉都宾馆里面有块号称价值上亿元的青白玉！
这辈子给自己定个小小的目标赚一亿元是没有可能了！但是摸摸上亿元的石头总该还是应该有可能滴！
于是晚饭后我就和吴总溜达溜达去玉都宾馆看这世界最大的稀世珍宝和田青白玉去！另外几个朋友觉得我们神神秘秘 的不放心，也一起过来了，
世界之最，稀世珍宝！是这样来到这里的！疯狂的石头就是这样的！号称给一点五个亿都没有卖的，哎！这东东看外表就是谁给我拉到家门口没准还得被我问候很多年，丢在大山里我看都不会看一样，咋就值1.5亿呢？！有种要开着铲车直接取走 的感觉，一辈子有这石头的一小块就行了！就当我真的很喜欢吧！围着转了几个圈，摸了好半天的呢，尤其是有块被开窗的地方，细腻油滑，手感好极了！我用好几天没剪的指甲使劲的刮啊！连点石头粉都没刮下来！
走在回酒店的路上，朋友给我讲了一个发生在这里兵团连队真实的传奇故事，就是一块丢在办公室地上防风挡门多年的石头，被一个人捡回了家里，竟然是一块价值几万的和田玉籽料！这还是多年前的故事！
听完这个故事，在黑漆漆的晚上，我回去的一路都是低头慢慢到处使劲看的，尤其是不放过任何凸起的东西，后悔没带个强光手电出来，没准地上那块大石头就是和田玉呢！
一个亿的小小目标就会实现了啊！梦想还是应该有的，万一实现了呢！
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南疆沙漠小环线3——若羌 36团
且末——若羌 300公里11月2日
梦想可以有，能否成真就是个未知的方程式！尤其和夜里的美梦无关！
我梦到了楼兰美女，这次就是奔着她来的！
从且末到若羌将近300多公里，就是从中国第二大县来到了中国第一大县！这是南疆的交通枢纽，315国道，218国道，和若铁路，库格铁路，若羌机场，还有正在规划中的高速公路。
我们的今天的线路还是模拟自驾旅行一天的行程，由西向东（当然进疆自驾应该是由东向西的，大家可以把我的行程反过来就好）沿途参观游览。
若羌县自古以来就是内地通往中亚和新疆通往内地的第二条战略通道，也曾是古“丝绸之路”的必经要道。
若羌县境内高山、盆地相间，地形多样。北部有塔里木盆地及东天山的北山部分，东南部和南部为昆仑山—阿尔金山山地，昆仑山是青藏高原的一部分。若羌县先后被授予“中国红枣产业龙县”、“全国果菜无公害十强县”、“中国红枣之乡”等多项荣誉称号。
来到若羌千万别沉浸在异域风情之中，只顾走马观花在车上看风景一带而过了，我当年就是这样的！
若羌好玩的地方太多了！停留一天两天都是不够的，停留一周你都不一定玩的完，那就让我告诉你怎么玩吧。若羌的县城早已今非昔比，大街上赶着毛驴车的白胡子老头见不到了，和内地的城市一样，到处是高楼大厦，一个现代化的都市，不在是以前那个汉人难找的地方了，异域风情依然还会有，但是走进城里会有迷失的感觉，不知身在何处？
还是先跟着我去博物馆看看，找找感觉，楼兰博物馆会告诉你若羌的古往今朝！
若羌具有悠久的历史和深厚的文化底蕴，有国家级文物保护单位4处，自治区级保护单位6处，文物遗址38处。境内分布着楼兰古城遗址、米兰古城遗址、海头古城遗址、小河墓地、神秘的罗布泊，历史上曾经是多种文化交流、互化、传播的孔道。
逛完博物馆不用我说大家应该就应该知道在若羌你要怎么玩，要停留多久了，听自己的！跟着感觉走就好！
中国首家以楼兰文化为主题的博物馆。该馆集“楼兰”文物整理展示、挖掘保护于一体，是集中展示楼兰古城、米兰遗址、小河墓地等历史文物、人文资源的重要平台，是人们深入了解楼兰历史文化的重要窗口。
07年我走过的时候HIA没有这个博物馆，所以我就错过了很多风景楼兰博物馆位于新疆维吾尔自治区东南部若羌县城内，2011年5月3日正式开馆。楼兰博物馆总投资2800万元，占地面积13103平方米，建筑面积4668平方米，主体工程建设历时两年。博物馆整座建筑具有浓郁的古楼兰建筑特色，其中一侧的建筑模仿着米兰佛塔建造，另一侧则是现代建筑样式。现代建筑面墙上浮雕着一个按楼兰女尸复原的貌如天仙的美女头像，在仿造米兰佛塔的建筑下，则有三尊佛陀雕像
这个沙盘非常清楚的告诉了我们这些古迹的位置，所以要好好计算一下时间和线路，若羌是南疆历史文化最集中的地方，玩南疆就要先好好游览若羌。博物馆内依旧是不可以拍照的，不过我征求了管理人员的，不会使用闪光灯，只拍这些资料性的东西，这样可以住到我在这里应该如何旅行。
楼兰美女，但这位楼兰美女现在并不在这个博物馆里。在新疆乌鲁木齐博物馆在孔雀河下游的铁板河三角洲，曾发现了一片墓地，墓中出土有一具中年女性干尸，体肤指甲保存完好。她有一张瘦削的脸庞，尖尖的鼻子，深凹的眼眶、褐色的头发披肩。“楼兰美女”是迄今为止新疆出土古尸年代最早的一具，距今约有4000年历史。眼大窝深、鼻梁高窄、下巴尖翘的“楼兰美女”具有鲜明的欧罗巴人种特征。
这是出土国家一级文物
船型棺，大小很多种，还有装婴儿尸体的陶罐
楼兰古城的模拟楼兰古城位于若羌县城200多公里的地方。古城平面近正方形，边长在330米左右，几乎全部为流沙所掩埋。城墙用粘土与红柳条相间夯筑。有古运河从西北至东南斜贯全城。运河东北有一座八角形的圆顶土坯佛塔。塔南的土台上，有一组高大的木构建筑遗迹，曾出土汉文、佉卢文文书及简牍、五铢钱、丝毛织品、生活用具等。运河西南的中部，有3间木构土坯大型房址，房中及其附近曾出土大量汉文文书、木简及早期粟特文和佉卢文文书，估计为衙署遗迹。其西的一组庭院，可能是官宦宅邸，南边分布着矮小的民居。城中出土的各种文书、简牍，被称作罗布泊文书。楼兰如何消失有多种说法，路断城空、生物入侵、战争毁灭、*、破坏环境等等说法众乱纷纭。
国家一级出土文物牛皮靴
这都是真实的实物，国家级文物
馆藏文物众多，这些碎瓷陶片依然可以在大漠深处可以找到的，我在北疆的老爷庙口岸附近一个干涸的湖泊中就发现一些。
各种铜器物件
木简，都是汉唐以前的文物，有各种文字记录的当时的文史资料。上面的就是珍贵的毛毯。
传说中的另一个楼兰美女！这是镇馆之宝！据考证，这个美女在25岁左右，死于难产。这是一个保存非常完好的女性干尸，甚至口红还在！
带翅膀的天使壁画，这些都被早期的国外探险家盗掘国外了，这些事复制的。
说到来新疆的国外探险家，这是最著名的一个，他不是第一个也不是最后一个，但却是从新疆内陆地区发掘探险盗走文物最多的一个，大量的木简就是被他从一个个沙漠里的古城甚至古代垃圾中掠夺走的！
这个日本探险家曾经想 盗掘很多壁画，结果是最恶劣的，技术部过关毁坏最多的壁画。阿尔金山国家级自然保护区位于新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州若羌县境内，与青海和西藏相毗邻，面积45000平方公里，平均海拔高度4600米以上。自然保护区边远偏僻、高寒缺氧，使得保护区内保留了中国特有和珍稀的野生动物。由于保护区独特的地理环境和丰富的自然资源，IUCN（世界自然与自然资源保护联盟）、WWF（世界野生生物基金会）联合考察后在报告序言中称，这里是“世界上少有的生物地理省之一，是不可多得的高原物种基因库”。
阿尔金山保护区内，四周高山环绕。现代冰川、高原湖泊和高原沙漠与种类繁多的藏野驴、藏羚羊、野牦牛、野骆驼及黑颈鹤、藏雪鸡、白肩雕、玉带海雕等珍禽异兽，连同241种野生植物，蔚为高原奇观。
这是我的下一个目标，阿尔金山保护区是必须在特定时间才可以进去的，要登记申请，据说一张入山门票是2000多元。
离开博物馆就开始我在若羌的古迹探访游，离开县城向东80公里，最近的就是米兰遗址
米兰遗址古城遗址属全国重点文物保护单位，位于若羌县城东80里处，由唐代吐蕃古戍堡和周围分布的魏晋时期的古建筑群遗址，以及汉代屯田水利工程设施和伊循城遗址所组成。
据史书记载，西汉时，此地为西域楼兰国之伊循城。汉昭帝元凤四年(公元前77年)，鄯善王(古楼兰国)尉屠耆请求汉王朝派一将领兵到此屯田积谷，汉即派一司马和吏士40人屯田伊循。唐代时，此地为吐蕃所占，古堡即为吐蕃修建的一座军事堡垒。
19世纪，英国人斯坦因曾在此地进行发掘，盗走了塑像、壁画等大批文物。50年代，新疆生产建设兵团农二师勘像探队在这里发现了汉代完整的渠道等水利工程系统和埋在沙漠下的大片田。1973年，新疆考古工作者在米兰古河道边发掘了唐代吐蕃古戍堡遗址。
西大寺是一座与东大寺相对而建的佛寺建筑物，它以5.6米×12.2米的长方形须弥式基座为中心，外绕基座置走廊，基座上建有直径3米左右的圆形建筑物。
米兰遗址现在能看到的就是三个建筑遗址群，
烽火台
古戍堡是米兰古城遗址里一座较有代表性的建筑物，它位于新甘公路的要道上，南北宽约56米，
东西长约70米，呈不规则正方形。城垣为夯土筑，夯土层中夹有红柳枝，夯土层上用土坯砌成，西墙有两段宽达5—6米的缺口，可能是古戍堡城门。北部为一阶梯形大土坡，自低凹处至戍堡北墙依坡盖屋，屋为平顶，不见门洞，其构造形式类似西藏布达拉宫。堡东部为一大型房屋，南部为一高近13米的土台，土台上立有杆，似为烽火台。古堡的东西两侧，排列着众多的佛塔和规模宏大的寺院遗址。
走进古堡城墙，这是内城，很多的建筑遗迹
土台还有木柱，可以看出房屋的基座，
历经千年的城墙
夯土的城墙中有一层层的芦苇，这就相当于现在的钢筋水泥中的钢筋，为的是城墙的牢固，
走在这里随地依然可以看到这样的碎陶片，至于其它宝贝很难再现了，这片土地已经无数次被人挖掘了，可能就像在玉龙喀什河捡和田玉一样，被挖掘机深耕多次了。
周围大片的沙漠戈壁下就是千年的古城，来到这里都有一种抡起铁锨开挖的感觉！米兰故城只是离若羌县城最近的一个古迹，如果想把在博物馆中的遗迹一一看过，那就要留出至少一周的时间，很多地方是必须要事先联系，做好准备，还得必须要越野车，比如楼兰古城，要去罗布泊那就得准备的更充分一些了，来回要几百公里。阿尔金山时间就要更久的。
大漠深处的水库更显珍贵，这是兵地合作的建设项目，也是这里的一个风景，
水库落日，现在水库还在建设当中，
70多米高的大坝，大坝上蚂蚁一样的施工人员。
山谷底部一条湍急的河流，大坝已经开始蓄水，我们站在坝顶，落差就是这样的，想想山一样高的水墙夺坝而出的感觉吧！地图的坐标处就是我们今天隆重推出的地方，兵团36团正在规划设计中的交通养护站点也是我们未来的房车营地，兵团120个房车露营规划中的一个。
交通枢纽的重要性前面已经说过了，地缘与政治的重要性也不言而喻，这里是自驾车从青海进去南疆的第一站，也是北上罗布泊哈密，库尔勒和西出和田喀什的交通要道，自古以来都是南疆的重要门户！
这个大门前，千百年来曾经走过了无数的驼队马帮，走过千军万马，就等着那你的房车到来。
近处大漠孤烟直，远处阿尔金山白雪皑皑，一条笔直通天的西行路，壮士一去不回头，，，，，，
一座占地120亩的新时代汽车自驾房车营地驿站将在这里诞生，走入新疆，这里就是你新的起点，一个基地大本营，离开新疆这里或许将是你告别新疆的回眸一景，
汽车酒店基础已经露出地面正负零，
遥望西域落日，大漠营地围栏内就是你的家！
走进南疆，茫茫戈壁大漠之中，古丝绸之道上，315公路边一个汉唐遗风的交通驿站已经敞开大门迎接你的到来！ -
南疆沙漠小环线5——古树人家驿站 沙湖里的疯狂！
33团——31团——沙湖——库尔勒 160公里11月4
这是南疆沙漠小环线的最后一天行程，距离库尔勒还有160公里，非常轻松的一天行程，不过却也是最刺激的一天！
31团团部是218国道上的最后一站。在31团的辖区还有一个未来可能是最重要的驿站，因为这里让我们停下来的原因是一静一动的！
一种是安逸，一种就是疯狂！停下来就将是一段难以忘怀的日子，原本一个主干道上的交通驿站可能让你驻留几日！
不来不知道，来了以后一看就走不掉的！
在218国道边上有一个这样的兵团老连队，村头一棵上千年的老胡杨树下，
已经拆过的废墟上，坐着一位这样守望的老奶奶，
还好我们来的及时！那些未曾拆掉的老房子老民居得到了新生，我们要原封不动的保留下村寨中一草一木，包括地上那些枯枝烂叶，马上就会化腐朽为神奇了！
——一个古树人家驿站将要在这里诞生！
或许将是这条国道上最亮丽的风景线，让远行的你有回家的感觉，
走过村头的这棵千年老树，会让人精神都为之一振，立马就脱离了人世间的一切喧嚣，回归了故土之感油然而生。
大漠中的世外桃源！
实在无法用镜头取全景，对于这样的生灵我们需要仰视！
地上满是老树的残枝断干，施工进场我们要保护这里的一草一木，封闭这片树林，，，，，这是一棵需要几个人才能合抱起来的巨型胡杨，好像以前还没有看到这么高的胡杨树，这就是未来这个驿站的图腾了！
古树就是我们的标志物！应该把老奶奶请来天天坐在村口守望你的到来！
几百亩的地界上，树木茂密，巷道深深，散布着老屋人家院落，花园，果园，，，，，
捡也捡不回来的道具，地上满是积年累计下来厚厚的腐叶，
破败的老屋，幽静的小路，古老的电线杆，
谁说我们中国人没有情调？！枯树干上的红衣裳，太阳帽，还有眼睛和口红呢！我们新疆的树干图腾就是这样的！这家应该没有女主人吧？
很有感觉吧？以前的垃圾就是以后的宝贝！知道英国探险家斯坦因在新疆探险寻宝发掘是在沙漠地方找到的宝贝最多吗？！就是那些沉积几千年的古村落的垃圾中！那些价值连城 的木简几乎被他从沙漠故城的恶臭的垃圾中搜刮殆尽！谁敢说几千年后这辆自行车会不会是价值连城的文物呢？或许那缺失的车轮和不翼而飞的车把，会让未来的砖家研究考证多久，就此评上几个教授院士也是可能的！我在想要不要现在先帮他们把车轮和车把找回来了！哈哈
赶紧回家找找你的垃圾吧，或许值很多玛尼呢!
我在猜想这家的主人是个什么样子了？一定是个乐观，热爱生活的人，人家很好的运用了艺术的语言，比我们那些所谓科班出身的人强的不是一点两点啊！惭愧啊！
这就是艺术来源于生活，高人无处不在哦！
继续往里走，很多人家都是有地有花园的，以后大家入住这里都是套院的，张老三家，李老四家的果园是可以继续往里走，很多人家都是有地有花园的，以后大家入住这里都是套院的，张老三家，李老四家的果园是可以采摘的，
潘寡妇家的院墙要好好修修，后窗户也得封死！（此处省略5000字）
哈哈，我要来这里当村长！
沿着小路可以绕村子走一圈，实在太有感觉了，我想住进这里的人都应该愿意留下来晒会太阳，发几天呆的，要不和老奶奶坐在村头胳膊上带个红箍当志愿者！村寨最深处，木篱笆后面就是一片果园，可能就是你的家。
走在村寨里的小树林中，外面的一切都是浮云
跟着领导后面走永远都是对的！
现场办公就是高效率，村子里转一圈——古树人家驿站就成型了！218国道就是一条风景画廊，一棵棵耀眼的明珠散落在大漠的深处，塔里木河就是串起珍珠的红线！
在古树人家玩几天深沉的，接着我们晚点刺激狂野的！
218国道上就有越野爱好者之家，这里是沙漠越野玩家的天堂！租上几辆沙漠牛头，必须是改装过的哦，我们去沙漠里撒点野！我们去沙湖！
走下国道，拐向乡间的土路，经过著名的恰拉枢纽，塔里木河河道上重要的水利设施，
沿着一条已经视觉疲劳 的风景路，我们去玩沙漠！
看看人家的牛头车必须得改成这样的，减震是氮气的，车手是参加多次沙漠越野赛的，走进沙漠先轮胎放气，这大白就是我坐的，今天我是导航！
咱也是越过野，穿越过浑善达克沙漠的人呢，坐上这哥们的越野车冲向大漠深处的时候，立马不敢说咱是玩过越野的人了！靠！这哥们哪个沙山高（不是沙丘的，概念不一样）就往哪里冲啊！他开的不是车，是飞机！一路上我是把心含在嘴里的！
此处省略的不是五千字是沿途的照片，我手里撰着的不是相机是汗！心含在嘴里，不敢喊“靠”怕掉出去！
一个个高高陡陡的沙山，又一道道沙沟谷底，一会车头直直向上，一会车头又向下一头扎向刀锋一样的沙谷里面，
一会车身又紧贴着沙山的脊梁侧面，感觉就是要翻了！一会又在沙谷底下盘锅冲上沙山顶部！
那叫一个疯狂！
走上高高的沙山后，看见这样的风景！这时候才把心咽回肚里！
还没完，司机说那面的沙山感觉比这个高！靠，那就得接着整啊！
左冲右突，这回感觉最危险的过去了，可以一只手拍拍照片了！
照片感觉不高，实际是很陡的又一个沙山，直接冲上去了！
无限风光在险峰！就当这个是最高的沙山吧，不能让哥们再往里野了！
下面就是沙湖，最美的沙湖，当然我们来的时间不对头，正中午来看的就是这样，这里应该是日出日落来，不过这里玩摄影的一般也不来了，因为估计没几个人敢坐这样的越野车，这样玩命，来这里开车的和坐车的都是一群疯子！
让我好好喘几口气！吹吹风，平静一下脆弱的老心脏！
看看这改装过的怪物车吧，实在是佩服司机，玩命开始聊的是怎么把我的霸道改装成可以这样疯狂的怪物了。回北京就动手，下次我来霸道拖房车来新疆，我要在这里把沙漠玩个够！
辛苦几位一直陪着我的领导了，为了兵团的房车营地选址，奔波了几天，每个营地的定位都要和周围旅游景点和交通线路结合起来，所以就得带着我到处跑，在看一眼沙湖，下次我不仅仅要自己开上这里，还要带上车顶帐在这里露营，我要拍日落和日出！
不走回头路！回去又是一番上冲下滑，左晃右摇，
那没有路走哪，真的勇士就是敢于走不知道前面是沙漠的沙漠，直接奔右手方向就去了！
上到顶部下面就是这样一个大坑啊，必须只能下去哦！盘了两圈冲上去了！实在是他妈的疯狂！感觉就是不要命的，在沙坡上部拐弯下来也是不敢想的啊，它怎么就没翻呢？！
活了五十年，见过最高最陡的沙山，是坐车爬上去的！估计用腿还没上去就滚下来被沙子埋住成干尸了！
最后一天环沙漠一圈考察，玩了最疯狂的一次！为此也得必须留在古树人家驿站多住几天，天天沙漠里盘锅！
继续走在塔里木河大堤上，马上就会和我前面的胡杨小环线重合了，这样我就等于围绕着沙漠的边缘转了一个完整的小圈，用了9天的时间。河堤公里依旧风景如画，这里的胡杨红的正当时！
塔里木河沙漠里的母亲河！
沙漠里的胡杨沙漠里最亮丽的风景线
沿着这道河堤大坝走过一路风景，我们走上了218国道，下午回到了库尔勒！
在路上就预定好了库尔勒楼兰宾馆，依旧住进可以看风景的1801房间！一进门就看到给我准备好的果盘，还有已经烧好的开水，还问我是否有衣物换洗，免费滴！必须得有回家的感觉啊！
再次感谢楼兰宾馆的周到服务，下次来库尔勒我一定还住这里！
温暖的阳光正当时！必须的在此再次修整几天！然后就独自走南疆大环线去！
在我这张跟我走了十年的老地图上又画上一个圈圈，
看看我在新疆的足迹，很有成就感的啊！南疆沙漠小环线历时5天，行程2000余公里，走过了兵团二师的6个团场，就是6个县的感觉。跟着领导开着越野车考察了沿途的几个未来房车营地，这几个营地就是按着我们模拟的这条旅游线路完成的闭环设计，我只是替大家打前站的，实际真正的自驾应该要用最少十天的时间，才可以稍微轻松悠闲一些，过后我会沿着这条线路开着房车再重走一边，那才是真正的房车漫游！
前面有这次线路的基本描述，上面的地图可能清楚一些，环走南疆这是一条最经典最短的旅游线路，基本把南疆的最美风景地质地貌风土民情古城遗迹历史文化涵盖完整了，可以看到大漠孤烟直，壮观的沙漠公路，雪山戈壁，既可以看见沙漠胡杨也可以看到水中的胡杨，沿途沙漠戈壁，河流绿洲风景是无法言喻的，沿途还有很多不在风景书上的风景，当然我们因为是工作，很多更深更远一点的还没有去，可以参照若羌楼兰博物馆的介绍，尤其是在若羌大家要好好做功课，若羌是南疆的门户，重要的交通枢纽，因为新疆太大，一定要事先计划好线路，不然走冤枉路和回头路就太浪费时间了，若羌附近就足够盘桓多日的了，重要的 历史遗迹遗址和罗布泊，楼兰遗址这次我都没有去，小河墓地也没有去，阿尔金山自然保护区就要晚上几天一周的时间，留待后面的房车漫游中完成好了。
今天回到库尔勒，要做短暂的修整，不过明天还要再次返回博士腾湖区，要看看二师的另外几个团场的风景。
然后开始独自房车走上南疆的大环线漫游。
感谢各位的支持关注，几天没有更新游记，实在车马是劳顿，很多朋友微信关心我的路途安全，再次感谢！新疆安全的很！风景美的很！
晚安库尔勒！
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南疆沙漠小环线漫游6——人间仙境月牙湖天鹅湾！
库尔勒相思湖27团25团博湖24团223团22团21团库尔勒 350公里11月5日
还是把今天的行程归到南疆沙漠小环线里吧，因为今天主要是在库尔勒的周围转了一个300多公里的小圈！是沿着我来时的路线??返回了博士腾湖湖区，这里有二师的8个团场，但我们一天就走过了6个团场，实在是一个高效率的小圈。
我来的时候仅仅只在博士腾湖小住一晚，今天返回是上次的一次风景补充，这样才叫完美，虽然是周末，领导们依然加班不辞劳顿，年纪还算年轻的我当然不敢轻言休息，本来就是一直在路上的人！
高离开库尔勒前先看看十八团大渠纪念碑。十八团渠是*将军遵照毛主席“屯垦戍边”命令，率领中国人民解放军二军六师十八团全体官兵,于1950年9月开工修建，1951年5月15日竣工建成通水。42公里的工程全部靠战士肩挑背扛，用了8个月时间建成的，十八团大渠是当年解放军入疆后的第一条大型人工渠，军区首长将该渠正式命名为”十八团大渠”。在当时的新疆军垦建设有着十分重要的示范意义。
十八团渠位于新疆库尔勒市。据说放水那一天，库尔勒军民7000余人在库尔勒老飞机场举行放水典礼。*代司令员兼政委偕同有关部门领导和专家出席祝贺。十八团渠是库尔勒垦区的骨干渠系工程，十八团大渠在建成60年运行期间，先后经过几次较大的扩建。从根本上解决了渠道渗漏问题，1980年7月至1984年2月，十八团大渠完成了改建防渗工程。1984年农二师投资将总干渠改为硅板衬砌渠道形成现有规模。干渠全长58·81千米，龙口最大引水流量23立方米/秒，年均引水量2.55 X 108立方米。全长62公里。十八团渠灌区包括兵团农二师28团、29团、30团三个团场和地方两个乡一个村，灌溉土地50多万亩。万顷良田种植着高产水稻、小麦、优质长绒棉等农作物和香梨、葡萄等瓜果
“东归英雄纪念塔”是新疆库尔勒市的标志性建筑之一。坐落在库尔勒龙山之上，塔高39米，是一个具有浓郁蒙古特色的建筑。“东归塔”内悬挂了民族英雄渥巴锡汗的巨幅画像，安放了汉、满、蒙、藏四种文体的《土尔扈特全部归顺记》碑和《抚恤土尔扈特部众记》碑，并布置了其它表现东归历史的展版。
东归英雄渥巴锡汗，蒙古族，1742年出生于伏尔加河流域的蒙古族土尔扈特部，从小在其父兴学改革思想的影响下，受到很好的正规教育，直到大学毕业。他从小热爱劳动人民，热爱故乡中国。1761年继承土尔扈特部汗位，不堪忍受俄国沙皇政府日益加重的民族压迫，为求民族生存，于1771年1月率领全民族人民起义抗俄；历尽千难万险，于1771年7月才回到祖国怀抱，起义时的17万民众，最后只剩下7万余人，谱写了一部惊天地、泣鬼神的悲壮史诗。
回归祖国新疆后，7万余人在巴音布鲁克草原和开都河定居，清朝廷给予了很好地救济和安置。1775年1月，渥巴锡不幸死于天花，临去世前，给西蒙古人民留下遗言：“安分度日，勤奋耕田，繁育牲畜，勿生事端，致盼致祷。”为民族反压迫、共发展立下了丰碑，给库尔勒旅游景点添加了丰富的内涵。
这也是巴音郭楞蒙古自治州的由来之一。
走在新疆的大地上，路边的土包尤其是围起来的一般不要轻易错过，没准就是一个遗迹，可能是古堡古墓或者这样的烽火台。
离开库尔勒我们先到相思湖景区，然后走进兵团27师的界内。走县道乡道可以直接到25团界内的博士腾湖，
前几天我是看到了这个美丽的广场，但是没有停车就过去了，哈哈，错过了一个伟大的水利建筑，看来功课不好好做就是不行，
美丽的开都河，流向博斯腾湖
风雨中*给我讲这个水利枢纽的重要意义，历史价值和风景。
开都河在流经博湖镇的时候在宝浪苏木大桥建造了一个重要的分水枢纽——宝浪苏木分水枢纽，这是已经被保护起来的宝浪苏木大桥，曾经是开都河上的主干道，现在上下都有新建的公路交通大桥替换了这座老桥，现在做为旅游观光景点，重要是保护桥上的水利枢纽工程，这个重要性相当于都江堰工程。看到上面一道道桥拱一样的建筑了吧，就是一道道水闸，可以控制主水道的水流量。
这是主水道，流向博斯腾湖，不断为博斯腾湖注入新鲜血液。
开都河来水的方向，为什么来时水量大，但过桥后主水道流量少了呢？
水都通过旁边的这个支流流入了另一条河流，用于水域的农业生产灌溉和生活用水。上次我们去的是博斯腾湖大河口旅游景区，这次我们要去的是兵团25团的芦花港景区，是一个鱼船码头，
未来的25团正在打造一个旅游观光绿色农业为主的休闲度假基地，一个慢生活的小城，一个全新生活方式的度假休闲养老产业生活园区。领导们冒雪现场办公，走了几天了，确实佩服兵团领导们的工作作风，干净痛快，雷厉风行！
老天最美，赶上了南疆的第一场大雪，我们在大雪中参观了博斯腾湖芦花港
这个湖边的红柳滩一个占地300亩的湖边休闲度假房车营地即将诞生
这将是一个典型的湖畔型营地，博斯腾湖是中国最大的内陆淡水湖，风景优美，湖边营地是必不可少的，这里距离湖面只有2公里，过去就是芦苇荡了，不敢再靠近湖面了。
领导们在大雪中现场办公。
走进芦花港
烟波浩渺的博斯腾湖，不久的将来车友们就可以像美国人民一样，开着房车拖着游艇入住这个营地了，老战友农家乐，博湖边上一个军人打造的旅游度假村，
全部是军营的设计，炊事班，餐厅都是以班来命名的，离开博湖，在大雪中我们走过24团，来到223团的养护站点，正在施工建设中，这里也是未来预留的房车营地站点之一，面山背山，交通要道之上，是翻越天山进入南疆的第一站，
在雪中，从营地前后看出去都是最美的风景。
占地120多亩，在新疆营地面积都是大手笔，配套的建筑基本完工，与环境一色的漂亮围栏
北望群山白雪皑皑
这片空地就是预留的房车车位，可以坐在家里看雪山的风景。
配套服务设施，营地不远就是美丽的223团团部小镇，一个会让人惊讶的美丽小城，走路散步就可以来到功能齐全的生活区
最美的是这个城市中心花园，
设计规划一定是请过高人的，精致典雅，时尚温馨，有运动场合健身场地，小山亭台楼阁小桥流水，难得的南疆小景，实在是悠闲，
我们是一日走过6个团，穿过22团来到21团交通养护站。也是规划中的房车营地站点，现在就是功能齐备的养护车辆维护中心，道理治理中心，这里必将是一个热闹的所在，因为大家马上就会看到一处为开发的绝美风景胜地！一处连绵28公里的真正的野景！这个可以改造成观景台，咖啡吧，享受一下慢生活的地方
现成的汽车酒店
葡萄架，夏天最美的绿色长廊。
80多亩的大花园
林中小路
今天的风景现在才真正拉开大幕，雪过天晴，天公开眼！走过这样的林荫大道，我们前往21团界内尚未开发的旅游景点，只有内部人才知道的地方，月牙湖和天鹅湾！
丁香花开的地方——开来镇，九曲十八弯的开都河，春日百花齐放，夏季绿荫摇曳，层次分明，秋日白果飘香，五彩缤纷，东疆雪雾茫茫，雾凇晶莹！一处深藏不漏的世外桃源，好像还和西游记唐生西天取经有关是玄奘晒经处，都是传说
还是用风景说话吧！
离开公路走向乡间的碎石路，穿过村庄人家，走进密林小路，蜿蜒曲折，好像永远也走不完的泥土路，，，，当你停车看到这样风景的时候你会怎么样？！
要美哭了的感觉啊！怎么还会有这样的地方不被外人知道？道路有点曲折，下次我来自己还是找不到的！
来的早不如来得巧，老天不仅仅是长眼，还很开恩，我们雨中雪中奔波一天，风雪停歇，云开雾散，太阳落山的时候来到这样的仙境——月牙湖！
这是天堂的后花园吗？
太梦幻了
雪山环抱的一片金黄色绿洲，实在是无法用语言表达了！景色在不停的变化
人间仙境！云起云消！
和对岸的人家一定是神仙！河面上野鸭成群，草地上 牛羊悠闲，大美新疆，在南疆能看到这样的风景还是第一次！还是在大漠的深处！
这是一条沿着通天河绵延28公里的绝美风景画廊！还有一个更加神秘的地方——天鹅湾，
离开碎石路，开进一条机耕道，后来就是杂草覆盖的勉强还能算做路的小路，底盘不断被残肢杂草剐蹭，子茂密的树林中沿着河道艰难行进，风景已经不用再说了，都是仙境，合水里各种水鸟，林间小动物很多滴，一直走一直走——天鹅湾！最美的地方有最美的主人——天鹅的港湾！
当你走到这里的时候，大气也不敢出了！记得当年我千辛万苦翻越未修复的217死亡公路，来到巴音布鲁克天鹅湖的时候，望穿双眼也就只找到几只天鹅，还是远远的在沼泽地里，我小心翼翼的艰难走进大沼泽，乌黑发臭的淤泥费了我一双新鞋，也无法近处一看天鹅，永远和我保持两多百米的距离，如今就在离我们几十米的地方，那是一大群美丽的天鹅，悠闲的溜达觅食，简直是视我们于无物！
可以这样和野生的天鹅对视，实在是一种荣幸！这个天鹅湾位于21团的辖区，是当地的连队职工发现的，然后大家自发的组成了义务志愿者，保护这块水域的安全，还捐款为天鹅定期投放一些食物，多年下来每年这个季节就有上百只天鹅在冬季来到这里过冬，都是从巴音布鲁克草原天鹅湖飞过来的，是一些老弱病的天鹅，无法飞越更远的距离，就把这里当做了家，这里是人迹罕至 的地方，又风景如画，有了这些天鹅就变成人间天堂了！
落日红霞，水面也红红的，
为保护这些天鹅，兵团职工不仅投入精力物力，还和周围的地方发生很多抗争，有段时间对岸的当地人下夹子抓天鹅，被职工发现后，大家涉水过去抢救，和地方上人几乎械斗，现在大家才都认识到了保护天鹅，这种事情也不会再发生了，在这里给天鹅一个安全的家，所以我们现在可以来到这里这样近距离的欣赏这世间的尤物！
人与动物间的和谐在中国是存在的！
远山近景，一切都像童话里的故事。运气好是挡不住的，当我们准备离开不在打扰这群天鹅的时候，天边红霞中又飞来了一群回家的天鹅！
顿时天鹅鸣叫声此起彼伏，是鸟的问候语言，大家在互相欢迎问候！这样近距离观看空中飞舞的天鹅也是我的第一次！
空中接受检阅一样，低空盘旋一番，优美的舞姿，空中的芭蕾！
太美了，优雅的落入水中！
然后就是后面跟着的这一群完美着陆，这是一群上百只的群落，
这才是真正的层林尽染，21团正在准备开发这片旅游处女地，保护好这片世外桃源就是最好的开发，完全封闭这个区域，让现代文明远离这片水土，让一切人造的设施都不要出现这片土地就是最好的旅游开发，我的建议就是任何车辆都不让进入这片神秘的区域，打造一个生态自然的天地人动物和谐的野性保护区，让这片热土成为南疆的人间天堂，间断的区间外围设立一些补给保障点，设置几个进入 的门户，为徒步露营者设置指定的安全区域，想来这里看天鹅的朋友们以后只能把车存放在前面的汽车营地里了，所以我们的房车营地是必须滴，这里你要想好好玩一天两天是看不完的！
告别天鹅湾天已经黑了！该是我们结束一天旅行的时候了，走上218国道，高速直接回往60公里外的库尔勒，
途中的这个景点也是要看看的，天黑就留给以后来的朋友们替我参观吧，
非常充实的一天，350多公里，转了6个团场！至此我已经走过兵团二师的12个团场！我成领导了啊！
不过如果真的有一天这些房车营地规划建设完毕迎接来自全国各地的车友们，大家也能和我一样漫游在南疆的美丽风景中，那也将是我人生旅途中最完美的回忆！
晚安库尔勒！
-
南疆沙漠小环线4——台特玛湖 兵团34团 33团 都热力古城葫芦岛
36团——218国道——34团 ——33团 260公里11月3日
库尔勒出来已经4天 了，走过石油沙漠公路，走过了二师的38团 且末的37团 若羌的36团，行程已经1200多公里，还没有走出二师的辖区，现在开始沿着218国道，向北折返，距离库尔勒还有500公里就将完成这次的南疆沙漠小环线的考察旅行，沿着218国道到库尔勒有兵团的35团 34团 33团32团和31团，这个小环线经过了二师的8个团，今天我们的行程目的地就是34团和33团，风景是这样的！
离开36团驻地，走过兵团修的这条近60多公里的高等级公路，出城20里，天地之间就是台特玛湖！由此也拉开218国道风景的大幕，都是横穿塔克拉玛沙漠的南北道路，但风景却天地之间，一条是沙山连绵的石油沙漠公路，一条是水道蜿蜒，红柳胡杨五颜六色的景观画廊！
在大漠的深处你能看到这样的水天一色那会是何等的惊艳！塔里木河的最终结局就是在这里！这里烟波浩渺，湖面上水鸟野鸭成群，一条通天无人的公路，两边天水相连！这必须得停车啊！
台特玛湖是塔里木河的尾闾湖泊，20世纪50年代面积约80㎞2。此湖泊一度干涸，现已重新出现。在1921年前的1500年内，台特玛湖是塔里木河及且末河的中间河，湖水向南溢入喀拉和顺湖从南部入罗布泊。塔里木河未断流前，下游河水曾一度流到罗布泊，后来河水改道，流入东南方向若羌县境内的台特玛湖。
湖面上悠闲的水鸟，这是可以观看海市蜃楼的最佳地方，同行的朋友就曾经看到过两次壮观的盛景，听得我眼毛蓝光啊！看来以后这里一定要火的节奏啊！因为我告诉大家了！
不过我今天看到的是这样的水景，明天你们来即使我给你坐标点也不一定看到啊！别怪我，水肯定不是我藏起来了，因为这里是沙漠腹地，这湖面的水是想没就会没有的，今年据说水最大了，看到这样的景色是要靠缘分和人品的！
我们沿着公路慢慢溜达，幻想能看到海市蜃楼，最好到另一个极乐世界去！湖水确实很大，道路两边很难找到可以停车的位置，走过这一段后，水面就渐渐缩小，最后就变成了蜿蜒的河道，218国道基本就是沿着这条河道走的，所以风景就如前段时间我房车走过的罗布人村寨到塔里木胡杨林公园的大堤死一样的，沿着河道大堤可以形成一个闭环。
继续走，你还可以看到一条这样的奇观公路，曾是世界上最长的砖砌公路！确实是砖砌的，这是也只有我们中国人干得出来，一条50多公里的长的砖砌公路！
现在这条公路已经完成了历史使命，成为了一个纪念景观，经历过半个世纪风雨的路面，必须感慨一下，那时候的砖的质量不是一般的好！我们现在的一些砖别说铺地面千万吨车来车往了，就是放在那里没准自己都能粉化成一阵风的！
向后看
向前看！南疆风景国道上的又一景！
走过160公里左右，国道边上就是34团的汽车驿站位置，城乡之间的一个金山角，一片林荫茂密的乡野公园。此地位于铁干里克乡，维吾尔语，意为刺草，因荆棘丛生而得名。
位于若羌县城北面，北域东与罗布泊地区相连，南起阿尔金山北坡，西临若羌河与吾塔木乡接壤，北与尉犁县交界。一个重要的交通驿站，
野性十足的绿色花园，区内大小不一高低错落的自然森林，林荫小道，
可以考虑架几个树屋了营区将建在这块保存完好的茂密森林中，这在南疆戈壁沙漠中是一块难得的绿色花园，自然地势高低不平，林荫中还有保存完整的民居，不久的将来，这里将是一个大漠中的森林汽车营地——铁干里克房车营地！
继续北上可以看到都热力古城古城也叫蒲昌城，古城为长方形，南北340米，东西320米，目前东面保存较好，城墙为夯筑，上面为土坯，有角楼，女儿墙
古城始建于1893年，曾是清代库尔勒到若羌交通线上 的重要驿站和城镇。是当年屯边的重要关隘，
古城城外有护城河，红柳的地方就是护城河遗址
目前这里是兵团34团的管辖区，城内空地种满了梨树，这是城墙大门的位置，
原来古城是有角楼的，占地将近200亩的古城，如果能在这个古城里面建设一个古城房车营地将是一个痴心妄想的的梦，不过要是能给自己找到一个这样的古城，我就准备关起城门，找几个丫鬟，养上几头牛，放上一群羊，哈，哈哈，哈哈哈！
这个古城在1917年后逐渐废弃，有很多传说，一种是这里的守边将士被屠城了，还有就是因为统治者力量减弱，放弃了这个城堡。这是一个比较年轻的废弃古堡，走在路上也不会被人注意的，一般的旅游书籍上更无从谈起，喜欢的朋友朋友可以来挖掘考古一下，没准可以找到几个铜钱的！不过我是不敢挖的，被保护了继续北上就是33团的地界了，33团和34团之间有两个比较大的湖面，喜欢可以玩玩，其实218国道基本就是沿着塔里木河的河道，虽然是在沙漠中，但这条路水景丰富，很多比较大胆水库湖面，所以一路都是沙漠，胡杨，河流，尤其是水中的胡杨，那是沙漠中最美的景色，我们今天的休息驿站就是33团的交通养护站，也是未来的房车营地之一。
继续北上就是33团的地界了，33团和34团之间有两个比较大的湖面，喜欢兵团二师乌鲁克垦区公路养护站，目前这里是已经建好的具有接待功能的养护站点，只是暂时还没有对外营业，只接待兵团系统内的公务人员，咱现在算是内部人员，可以享受待遇，之所以要住在这里是因为有美景可看，别急一会安顿好我们就出发！
先参观一下养护站，门口有两棵几百年树龄的胡杨!
养护站就是一个没挂牌的精品汽车酒店，办公楼内各种配套设施一应俱全，我们今晚就住这里了！楼的南面就是一个休闲花园，还有几个蒙古大帐，气派的很，可以搞个几十人的聚会。
园区的果园有葡萄，香梨，苹果，，，，，
未来等待开发的地方，水边可以放上几个木屋，
很有文化感觉的原木围墙，
还养着几头猪一群可爱的小山羊，
占地80多亩，休闲娱乐住宿停车维修服务样样齐全，以后自驾走在218国道就不用担心你的爱车出问题了。
绿色的蔬菜种植还有大棚，一个自给自足的古道驿站，今天就住在这个未来的房车营地里，晚上就准备是烤全羊了，我们的时间安排就是模拟自驾线路一天的时间安排，这时候安顿好不能休息，这里附近还有美景等着我们去看，不过是要大费一番周折滴哦！
这个风景就是在旅游书上也查不到的哦！就是等着你我来挖掘的，圈起来收门票的在新疆都不是好风景，好风景都在路上，都在那必须费劲艰苦才能到达的地方，跟着我的脚步走就好了！让我带你看看沙漠里的葫芦岛！
首先我们要开车走向乡间土路，转过几公里，向塔里木河靠拢，然后来到一个没有任何名字的渡口，河岸的风景是这样的，
这就是渡船，渡口树上有个牌牌，上面有船老大的电话，打过电话要开始漫长 的等待，因为船家在里面的岛上！对岸是中央美院来写生的画家，背着帐篷背囊的！
半个多小时，船老大过来，给我们摆渡飘过这条赫赫有名的小河——塔里木河！
走上河岸我们要换乘这样牛逼的越野车！沙漠王——奔驰尤尼沃克！这是我的最爱！几个人爬上后货箱！开始一段几公里的沙漠越野旅程！这里面只有这种车才能胜任景区的道路，是爬过哦一道道沙梁！听着过瘾吧，我们站在后面就像在大海中行船！晕车的就免了吧，上上下下，左右摇晃，爬沙山下沙谷！来到里面一块有胡杨树的地方，下车！徒步翻越一道沙梁，别急，还没到呢！
然后就是第二次再换乘这样的快艇！还要在沙漠水道中航行几公里！知道船家为什么接到电话后等那么久才出来了吧，
美景才正式拉开！
沙漠里的塔里木河！一个安静得让人窒息的地方，一个美得让人无语的地方，一个恨不得让人长一圈眼睛的地方，向任何方向看过去都是惊艳的！安静如水就是这样的！
来这里要计算好你路上的时间，日出日落的时候是最美的！我们来的还是有点晚了，在渡口等的时间有点长，正好赶在日落的时候，
天是无物水是镜！在这里落日都黯然失色，最美的是这红红的红柳和黄黄的胡杨，温暖的沙丘，泛绿的塔里木河，，，，，哇塞的时间都没有了，我就疯狂的按住快门不放，360°不停的循环！
水中天，天如水，天上人间都一样的景色，
此时我看水中的景物感觉倒是更加真实，让人不得不心静如水！近岸是这样的
远处水岸是这样的。塔里木河在这里汇聚成一片沙漠中的*，无风无浪有影！也许这就是你在做天在看，表里如一就要如此！
不仅是静的让人窒息，美的也让人窒息！在这里我们看到的不是风景，是自然人生之道！
天上和水中的日落！
我们就航行在这水中的落日中！看见这样的美景，再换两次船，越几道沙山都是值得的，因为人间没有！有人的地方也不会再现这样的风景！
只有在大漠腹地，沙山的深处才可以看到。
一切在这里感觉都是静止的，谁说人不可以两次踏进同一条河流，在这里一切就是静止的！
曾经暴虐的沙山，沙漠里的胡杨，安静的塔里木河，，，，，魔鬼的世界里也有天堂！
风景如画画如风景！经过几公里水路，我们来到沙漠里的一个小岛葫芦岛，（水多多的时候是岛），旱季就是半岛，一个只有2-3亩左右大小的沙岛，岛上有几个蒙古包，这里汇聚的都是摄影发烧友，如此美妙的地方！哎，被几个蒙古包毁了，不说也罢！
对面的沙山对着日落的方向是一群群架着长枪短炮的摄友！如同蚂蚁一般！偶来晚了！无论如何我爬沙山的速度都跟不上日落的脚步了，有一得必然就会有一失，
就把沙山上的日落留给下次吧！这种地方来一次是不够的！
我在岛上看日落！
水中的枯树寒鸦的家！
大漠中塔里木河日落太阳落山，鸟在空中，树在水中，船在河里，渔家暮归，人在路上，，，，，，
在漫天繁星的夜空下我们坐着小船，两岸黑黢黢的一片，没有灯的小船，走出一片黑暗又进入一片黑暗，前方不知道何处是岸！回头肯定也不是的！
然后又在黑暗的沙山里深一脚浅一脚的跋涉！上岸的地方还是错离了方向，走得不仅艰苦还有点恐惧！
看见沙丘后面沙漠王车灯光时候就看到了光明的前途！又颠簸走过来时的路，然后爬上渡船回到岸上，感觉有种偷渡成功的感觉！又重返了人间！
晚上必须烤全羊必须得有！还得有美酒！，，，，，，
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南疆沙漠小环线4——台特玛湖 兵团34团 33团 都热力古城葫芦岛
36团——218国道——34团 ——33团 260公里11月3日
库尔勒出来已经4天 了，走过石油沙漠公路，走过了二师的38团 且末的37团 若羌的36团，行程已经1200多公里，还没有走出二师的辖区，现在开始沿着218国道，向北折返，距离库尔勒还有500公里就将完成这次的南疆沙漠小环线的考察旅行，沿着218国道到库尔勒有兵团的35团 34团 33团32团和31团，这个小环线经过了二师的8个团，今天我们的行程目的地就是34团和33团，风景是这样的！
离开36团驻地，走过兵团修的这条近60多公里的高等级公路，出城20里，天地之间就是台特玛湖！由此也拉开218国道风景的大幕，都是横穿塔克拉玛沙漠的南北道路，但风景却天地之间，一条是沙山连绵的石油沙漠公路，一条是水道蜿蜒，红柳胡杨五颜六色的景观画廊！
在大漠的深处你能看到这样的水天一色那会是何等的惊艳！塔里木河的最终结局就是在这里！这里烟波浩渺，湖面上水鸟野鸭成群，一条通天无人的公路，两边天水相连！这必须得停车啊！
台特玛湖是塔里木河的尾闾湖泊，20世纪50年代面积约80㎞2。此湖泊一度干涸，现已重新出现。在1921年前的1500年内，台特玛湖是塔里木河及且末河的中间河，湖水向南溢入喀拉和顺湖从南部入罗布泊。塔里木河未断流前，下游河水曾一度流到罗布泊，后来河水改道，流入东南方向若羌县境内的台特玛湖。
湖面上悠闲的水鸟，这是可以观看海市蜃楼的最佳地方，同行的朋友就曾经看到过两次壮观的盛景，听得我眼毛蓝光啊！看来以后这里一定要火的节奏啊！因为我告诉大家了！
不过我今天看到的是这样的水景，明天你们来即使我给你坐标点也不一定看到啊！别怪我，水肯定不是我藏起来了，因为这里是沙漠腹地，这湖面的水是想没就会没有的，今年据说水最大了，看到这样的景色是要靠缘分和人品的！
我们沿着公路慢慢溜达，幻想能看到海市蜃楼，最好到另一个极乐世界去！湖水确实很大，道路两边很难找到可以停车的位置，走过这一段后，水面就渐渐缩小，最后就变成了蜿蜒的河道，218国道基本就是沿着这条河道走的，所以风景就如前段时间我房车走过的罗布人村寨到塔里木胡杨林公园的大堤死一样的，沿着河道大堤可以形成一个闭环。
继续走，你还可以看到一条这样的奇观公路，曾是世界上最长的砖砌公路！确实是砖砌的，这是也只有我们中国人干得出来，一条50多公里的长的砖砌公路！
现在这条公路已经完成了历史使命，成为了一个纪念景观，经历过半个世纪风雨的路面，必须感慨一下，那时候的砖的质量不是一般的好！我们现在的一些砖别说铺地面千万吨车来车往了，就是放在那里没准自己都能粉化成一阵风的！
向后看
向前看！南疆风景国道上的又一景！
走过160公里左右，国道边上就是34团的汽车驿站位置，城乡之间的一个金山角，一片林荫茂密的乡野公园。此地位于铁干里克乡，维吾尔语，意为刺草，因荆棘丛生而得名。
位于若羌县城北面，北域东与罗布泊地区相连，南起阿尔金山北坡，西临若羌河与吾塔木乡接壤，北与尉犁县交界。一个重要的交通驿站，
野性十足的绿色花园，区内大小不一高低错落的自然森林，林荫小道，
可以考虑架几个树屋了营区将建在这块保存完好的茂密森林中，这在南疆戈壁沙漠中是一块难得的绿色花园，自然地势高低不平，林荫中还有保存完整的民居，不久的将来，这里将是一个大漠中的森林汽车营地——铁干里克房车营地！
继续北上可以看到都热力古城古城也叫蒲昌城，古城为长方形，南北340米，东西320米，目前东面保存较好，城墙为夯筑，上面为土坯，有角楼，女儿墙
古城始建于1893年，曾是清代库尔勒到若羌交通线上 的重要驿站和城镇。是当年屯边的重要关隘，
古城城外有护城河，红柳的地方就是护城河遗址
目前这里是兵团34团的管辖区，城内空地种满了梨树，这是城墙大门的位置，
原来古城是有角楼的，占地将近200亩的古城，如果能在这个古城里面建设一个古城房车营地将是一个痴心妄想的的梦，不过要是能给自己找到一个这样的古城，我就准备关起城门，找几个丫鬟，养上几头牛，放上一群羊，哈，哈哈，哈哈哈！
这个古城在1917年后逐渐废弃，有很多传说，一种是这里的守边将士被屠城了，还有就是因为统治者力量减弱，放弃了这个城堡。这是一个比较年轻的废弃古堡，走在路上也不会被人注意的，一般的旅游书籍上更无从谈起，喜欢的朋友朋友可以来挖掘考古一下，没准可以找到几个铜钱的！不过我是不敢挖的，被保护了继续北上就是33团的地界了，33团和34团之间有两个比较大的湖面，喜欢可以玩玩，其实218国道基本就是沿着塔里木河的河道，虽然是在沙漠中，但这条路水景丰富，很多比较大胆水库湖面，所以一路都是沙漠，胡杨，河流，尤其是水中的胡杨，那是沙漠中最美的景色，我们今天的休息驿站就是33团的交通养护站，也是未来的房车营地之一。
继续北上就是33团的地界了，33团和34团之间有两个比较大的湖面，喜欢兵团二师乌鲁克垦区公路养护站，目前这里是已经建好的具有接待功能的养护站点，只是暂时还没有对外营业，只接待兵团系统内的公务人员，咱现在算是内部人员，可以享受待遇，之所以要住在这里是因为有美景可看，别急一会安顿好我们就出发！
先参观一下养护站，门口有两棵几百年树龄的胡杨!
养护站就是一个没挂牌的精品汽车酒店，办公楼内各种配套设施一应俱全，我们今晚就住这里了！楼的南面就是一个休闲花园，还有几个蒙古大帐，气派的很，可以搞个几十人的聚会。
园区的果园有葡萄，香梨，苹果，，，，，
未来等待开发的地方，水边可以放上几个木屋，
很有文化感觉的原木围墙，
还养着几头猪一群可爱的小山羊，
占地80多亩，休闲娱乐住宿停车维修服务样样齐全，以后自驾走在218国道就不用担心你的爱车出问题了。
绿色的蔬菜种植还有大棚，一个自给自足的古道驿站，今天就住在这个未来的房车营地里，晚上就准备是烤全羊了，我们的时间安排就是模拟自驾线路一天的时间安排，这时候安顿好不能休息，这里附近还有美景等着我们去看，不过是要大费一番周折滴哦！
这个风景就是在旅游书上也查不到的哦！就是等着你我来挖掘的，圈起来收门票的在新疆都不是好风景，好风景都在路上，都在那必须费劲艰苦才能到达的地方，跟着我的脚步走就好了！让我带你看看沙漠里的葫芦岛！
首先我们要开车走向乡间土路，转过几公里，向塔里木河靠拢，然后来到一个没有任何名字的渡口，河岸的风景是这样的，
这就是渡船，渡口树上有个牌牌，上面有船老大的电话，打过电话要开始漫长 的等待，因为船家在里面的岛上！对岸是中央美院来写生的画家，背着帐篷背囊的！
半个多小时，船老大过来，给我们摆渡飘过这条赫赫有名的小河——塔里木河！
走上河岸我们要换乘这样牛逼的越野车！沙漠王——奔驰尤尼沃克！这是我的最爱！几个人爬上后货箱！开始一段几公里的沙漠越野旅程！这里面只有这种车才能胜任景区的道路，是爬过哦一道道沙梁！听着过瘾吧，我们站在后面就像在大海中行船！晕车的就免了吧，上上下下，左右摇晃，爬沙山下沙谷！来到里面一块有胡杨树的地方，下车！徒步翻越一道沙梁，别急，还没到呢！
然后就是第二次再换乘这样的快艇！还要在沙漠水道中航行几公里！知道船家为什么接到电话后等那么久才出来了吧，
美景才正式拉开！
沙漠里的塔里木河！一个安静得让人窒息的地方，一个美得让人无语的地方，一个恨不得让人长一圈眼睛的地方，向任何方向看过去都是惊艳的！安静如水就是这样的！
来这里要计算好你路上的时间，日出日落的时候是最美的！我们来的还是有点晚了，在渡口等的时间有点长，正好赶在日落的时候，
天是无物水是镜！在这里落日都黯然失色，最美的是这红红的红柳和黄黄的胡杨，温暖的沙丘，泛绿的塔里木河，，，，，哇塞的时间都没有了，我就疯狂的按住快门不放，360°不停的循环！
水中天，天如水，天上人间都一样的景色，
此时我看水中的景物感觉倒是更加真实，让人不得不心静如水！近岸是这样的
远处水岸是这样的。塔里木河在这里汇聚成一片沙漠中的*，无风无浪有影！也许这就是你在做天在看，表里如一就要如此！
不仅是静的让人窒息，美的也让人窒息！在这里我们看到的不是风景，是自然人生之道！
天上和水中的日落！
我们就航行在这水中的落日中！看见这样的美景，再换两次船，越几道沙山都是值得的，因为人间没有！有人的地方也不会再现这样的风景！
只有在大漠腹地，沙山的深处才可以看到。
一切在这里感觉都是静止的，谁说人不可以两次踏进同一条河流，在这里一切就是静止的！
曾经暴虐的沙山，沙漠里的胡杨，安静的塔里木河，，，，，魔鬼的世界里也有天堂！
风景如画画如风景！经过几公里水路，我们来到沙漠里的一个小岛葫芦岛，（水多多的时候是岛），旱季就是半岛，一个只有2-3亩左右大小的沙岛，岛上有几个蒙古包，这里汇聚的都是摄影发烧友，如此美妙的地方！哎，被几个蒙古包毁了，不说也罢！
对面的沙山对着日落的方向是一群群架着长枪短炮的摄友！如同蚂蚁一般！偶来晚了！无论如何我爬沙山的速度都跟不上日落的脚步了，有一得必然就会有一失，
就把沙山上的日落留给下次吧！这种地方来一次是不够的！
我在岛上看日落！
水中的枯树寒鸦的家！
大漠中塔里木河日落太阳落山，鸟在空中，树在水中，船在河里，渔家暮归，人在路上，，，，，，
在漫天繁星的夜空下我们坐着小船，两岸黑黢黢的一片，没有灯的小船，走出一片黑暗又进入一片黑暗，前方不知道何处是岸！回头肯定也不是的！
然后又在黑暗的沙山里深一脚浅一脚的跋涉！上岸的地方还是错离了方向，走得不仅艰苦还有点恐惧！
看见沙丘后面沙漠王车灯光时候就看到了光明的前途！又颠簸走过来时的路，然后爬上渡船回到岸上，感觉有种偷渡成功的感觉！又重返了人间！
晚上必须烤全羊必须得有！还得有美酒！，，，，，，
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南疆沙漠小环线5——古树人家驿站 沙湖里的疯狂！
33团——31团——沙湖——库尔勒 160公里11月4
这是南疆沙漠小环线的最后一天行程，距离库尔勒还有160公里，非常轻松的一天行程，不过却也是最刺激的一天！
31团团部是218国道上的最后一站。在31团的辖区还有一个未来可能是最重要的驿站，因为这里让我们停下来的原因是一静一动的！
一种是安逸，一种就是疯狂！停下来就将是一段难以忘怀的日子，原本一个主干道上的交通驿站可能让你驻留几日！
不来不知道，来了以后一看就走不掉的！
在218国道边上有一个这样的兵团老连队，村头一棵上千年的老胡杨树下，
已经拆过的废墟上，坐着一位这样守望的老奶奶，
还好我们来的及时！那些未曾拆掉的老房子老民居得到了新生，我们要原封不动的保留下村寨中一草一木，包括地上那些枯枝烂叶，马上就会化腐朽为神奇了！
——一个古树人家驿站将要在这里诞生！
或许将是这条国道上最亮丽的风景线，让远行的你有回家的感觉，
走过村头的这棵千年老树，会让人精神都为之一振，立马就脱离了人世间的一切喧嚣，回归了故土之感油然而生。
大漠中的世外桃源！
实在无法用镜头取全景，对于这样的生灵我们需要仰视！
地上满是老树的残枝断干，施工进场我们要保护这里的一草一木，封闭这片树林，，，，，这是一棵需要几个人才能合抱起来的巨型胡杨，好像以前还没有看到这么高的胡杨树，这就是未来这个驿站的图腾了！
古树就是我们的标志物！应该把老奶奶请来天天坐在村口守望你的到来！
几百亩的地界上，树木茂密，巷道深深，散布着老屋人家院落，花园，果园，，，，，
捡也捡不回来的道具，地上满是积年累计下来厚厚的腐叶，
破败的老屋，幽静的小路，古老的电线杆，
谁说我们中国人没有情调？！枯树干上的红衣裳，太阳帽，还有眼睛和口红呢！我们新疆的树干图腾就是这样的！这家应该没有女主人吧？
很有感觉吧？以前的垃圾就是以后的宝贝！知道英国探险家斯坦因在新疆探险寻宝发掘是在沙漠地方找到的宝贝最多吗？！就是那些沉积几千年的古村落的垃圾中！那些价值连城 的木简几乎被他从沙漠故城的恶臭的垃圾中搜刮殆尽！谁敢说几千年后这辆自行车会不会是价值连城的文物呢？或许那缺失的车轮和不翼而飞的车把，会让未来的砖家研究考证多久，就此评上几个教授院士也是可能的！我在想要不要现在先帮他们把车轮和车把找回来了！哈哈
赶紧回家找找你的垃圾吧，或许值很多玛尼呢!
我在猜想这家的主人是个什么样子了？一定是个乐观，热爱生活的人，人家很好的运用了艺术的语言，比我们那些所谓科班出身的人强的不是一点两点啊！惭愧啊！
这就是艺术来源于生活，高人无处不在哦！
继续往里走，很多人家都是有地有花园的，以后大家入住这里都是套院的，张老三家，李老四家的果园是可以继续往里走，很多人家都是有地有花园的，以后大家入住这里都是套院的，张老三家，李老四家的果园是可以采摘的，
潘寡妇家的院墙要好好修修，后窗户也得封死！（此处省略5000字）
哈哈，我要来这里当村长！
沿着小路可以绕村子走一圈，实在太有感觉了，我想住进这里的人都应该愿意留下来晒会太阳，发几天呆的，要不和老奶奶坐在村头胳膊上带个红箍当志愿者！村寨最深处，木篱笆后面就是一片果园，可能就是你的家。
走在村寨里的小树林中，外面的一切都是浮云
跟着领导后面走永远都是对的！现场办公就是高效率，村子里转一圈——古树人家驿站就成型了！218国道就是一条风景画廊，一棵棵耀眼的明珠散落在大漠的深处，塔里木河就是串起珍珠的红线！
在古树人家玩几天深沉的，接着我们晚点刺激狂野的！
218国道上就有越野爱好者之家，这里是沙漠越野玩家的天堂！租上几辆沙漠牛头，必须是改装过的哦，我们去沙漠里撒点野！我们去沙湖！
走下国道，拐向乡间的土路，经过著名的恰拉枢纽，塔里木河河道上重要的水利设施，
沿着一条已经视觉疲劳 的风景路，我们去玩沙漠！
看看人家的牛头车必须得改成这样的，减震是氮气的，车手是参加多次沙漠越野赛的，走进沙漠先轮胎放气，这大白就是我坐的，今天我是导航！
咱也是越过野，穿越过浑善达克沙漠的人呢，坐上这哥们的越野车冲向大漠深处的时候，立马不敢说咱是玩过越野的人了！靠！这哥们哪个沙山高（不是沙丘的，概念不一样）就往哪里冲啊！他开的不是车，是飞机！一路上我是把心含在嘴里的！
此处省略的不是五千字是沿途的照片，我手里撰着的不是相机是汗！心含在嘴里，不敢喊“靠”怕掉出去！
一个个高高陡陡的沙山，又一道道沙沟谷底，一会车头直直向上，一会车头又向下一头扎向刀锋一样的沙谷里面，
一会车身又紧贴着沙山的脊梁侧面，感觉就是要翻了！一会又在沙谷底下盘锅冲上沙山顶部！
那叫一个疯狂！
走上高高的沙山后，看见这样的风景！这时候才把心咽回肚里！
还没完，司机说那面的沙山感觉比这个高！靠，那就得接着整啊！
左冲右突，这回感觉最危险的过去了，可以一只手拍拍照片了！
照片感觉不高，实际是很陡的又一个沙山，直接冲上去了！
无限风光在险峰！就当这个是最高的沙山吧，不能让哥们再往里野了！
下面就是沙湖，最美的沙湖，当然我们来的时间不对头，正中午来看的就是这样，这里应该是日出日落来，不过这里玩摄影的一般也不来了，因为估计没几个人敢坐这样的越野车，这样玩命，来这里开车的和坐车的都是一群疯子！
让我好好喘几口气！吹吹风，平静一下脆弱的老心脏！
看看这改装过的怪物车吧，实在是佩服司机，玩命开始聊的是怎么把我的霸道改装成可以这样疯狂的怪物了。回北京就动手，下次我来霸道拖房车来新疆，我要在这里把沙漠玩个够！
在看一眼沙湖，下次我不仅仅要自己开上这里，还要带上车顶帐在这里露营，我要拍日落和日出！
不走回头路！回去又是一番上冲下滑，左晃右摇，
那没有路走哪，真的勇士就是敢于走不知道前面是沙漠的沙漠，直接奔右手方向就去了！
上到顶部下面就是这样一个大坑啊，必须只能下去哦！盘了两圈冲上去了！实在是他妈的疯狂！感觉就是不要命的，在沙坡上部拐弯下来也是不敢想的啊，它怎么就没翻呢？！
活了五十年，见过最高最陡的沙山，是坐车爬上去的！估计用腿还没上去就滚下来被沙子埋住成干尸了！
最后一天环沙漠一圈考察，玩了最疯狂的一次！为此也得必须留在古树人家驿站多住几天，天天沙漠里盘锅！
继续走在塔里木河大堤上，马上就会和我前面的胡杨小环线重合了，这样我就等于围绕着沙漠的边缘转了一个完整的小圈，用了9天的时间。河堤公里依旧风景如画，这里的胡杨红的正当时！
塔里木河沙漠里的母亲河！
沙漠里的胡杨沙漠里最亮丽的风景线
沿着这道河堤大坝走过一路风景，我们走上了218国道，下午回到了库尔勒！
在路上就预定好了库尔勒楼兰宾馆，依旧住进可以看风景的1801房间！一进门就看到给我准备好的果盘，还有已经烧好的开水，还问我是否有衣物换洗，免费滴！必须得有回家的感觉啊！
再次感谢楼兰宾馆的周到服务，下次来库尔勒我一定还住这里！
温暖的阳光正当时！必须的在此再次修整几天！然后就独自走南疆大环线去！
在我这张跟我走了十年的老地图上又画上一个圈圈，
看看我在新疆的足迹，很有成就感的啊！南疆沙漠小环线历时5天，行程2000余公里，走过了兵团二师的6个团场，就是6个县的感觉。跟着领导开着越野车考察了沿途的几个未来房车营地，这几个营地就是按着我们模拟的这条旅游线路完成的闭环设计，我只是替大家打前站的，实际真正的自驾应该要用最少十天的时间，才可以稍微轻松悠闲一些，过后我会沿着这条线路开着房车再重走一边，那才是真正的房车漫游！
前面有这次线路的基本描述，上面的地图可能清楚一些，环走南疆这是一条最经典最短的旅游线路，基本把南疆的最美风景地质地貌风土民情古城遗迹历史文化涵盖完整了，可以看到大漠孤烟直，壮观的沙漠公路，雪山戈壁，既可以看见沙漠胡杨也可以看到水中的胡杨，沿途沙漠戈壁，河流绿洲风景是无法言喻的，沿途还有很多不在风景书上的风景，当然我们因为是工作，很多更深更远一点的还没有去，可以参照若羌楼兰博物馆的介绍，尤其是在若羌大家要好好做功课，若羌是南疆的门户，重要的交通枢纽，因为新疆太大，一定要事先计划好线路，不然走冤枉路和回头路就太浪费时间了，若羌附近就足够盘桓多日的了，重要的 历史遗迹遗址和罗布泊，楼兰遗址这次我都没有去，小河墓地也没有去，阿尔金山自然保护区就要晚上几天一周的时间，留待后面的房车漫游中完成好了。
今天回到库尔勒，要做短暂的修整，不过明天还要再次返回博士腾湖区，要看看二师的另外几个团场的风景。
然后开始独自房车走上南疆的大环线漫游。
感谢各位的支持关注，几天没有更新游记，实在车马是劳顿，很多朋友微信关心我的路途安全，再次感谢！新疆安全的很！风景美的很！
晚安库尔勒！
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南疆沙漠小环线5——古树人家驿站 沙湖里的疯狂！
33团——31团——沙湖——库尔勒 160公里11月4
这是南疆沙漠小环线的最后一天行程，距离库尔勒还有160公里，非常轻松的一天行程，不过却也是最刺激的一天！
31团团部是218国道上的最后一站。在31团的辖区还有一个未来可能是最重要的驿站，因为这里让我们停下来的原因是一静一动的！
一种是安逸，一种就是疯狂！停下来就将是一段难以忘怀的日子，原本一个主干道上的交通驿站可能让你驻留几日！
不来不知道，来了以后一看就走不掉的！
在218国道边上有一个这样的兵团老连队，村头一棵上千年的老胡杨树下，
已经拆过的废墟上，坐着一位这样守望的老奶奶，
还好我们来的及时！那些未曾拆掉的老房子老民居得到了新生，我们要原封不动的保留下村寨中一草一木，包括地上那些枯枝烂叶，马上就会化腐朽为神奇了！
——一个古树人家驿站将要在这里诞生！
或许将是这条国道上最亮丽的风景线，让远行的你有回家的感觉，
走过村头的这棵千年老树，会让人精神都为之一振，立马就脱离了人世间的一切喧嚣，回归了故土之感油然而生。
大漠中的世外桃源！
实在无法用镜头取全景，对于这样的生灵我们需要仰视！
地上满是老树的残枝断干，施工进场我们要保护这里的一草一木，封闭这片树林，，，，，这是一棵需要几个人才能合抱起来的巨型胡杨，好像以前还没有看到这么高的胡杨树，这就是未来这个驿站的图腾了！
古树就是我们的标志物！应该把老奶奶请来天天坐在村口守望你的到来！
几百亩的地界上，树木茂密，巷道深深，散布着老屋人家院落，花园，果园，，，，，
捡也捡不回来的道具，地上满是积年累计下来厚厚的腐叶，
破败的老屋，幽静的小路，古老的电线杆，
谁说我们中国人没有情调？！枯树干上的红衣裳，太阳帽，还有眼睛和口红呢！我们新疆的树干图腾就是这样的！这家应该没有女主人吧？
很有感觉吧？以前的垃圾就是以后的宝贝！知道英国探险家斯坦因在新疆探险寻宝发掘是在沙漠地方找到的宝贝最多吗？！就是那些沉积几千年的古村落的垃圾中！那些价值连城 的木简几乎被他从沙漠故城的恶臭的垃圾中搜刮殆尽！谁敢说几千年后这辆自行车会不会是价值连城的文物呢？或许那缺失的车轮和不翼而飞的车把，会让未来的砖家研究考证多久，就此评上几个教授院士也是可能的！我在想要不要现在先帮他们把车轮和车把找回来了！哈哈
赶紧回家找找你的垃圾吧，或许值很多玛尼呢!
我在猜想这家的主人是个什么样子了？一定是个乐观，热爱生活的人，人家很好的运用了艺术的语言，比我们那些所谓科班出身的人强的不是一点两点啊！惭愧啊！
这就是艺术来源于生活，高人无处不在哦！
继续往里走，很多人家都是有地有花园的，以后大家入住这里都是套院的，张老三家，李老四家的果园是可以继续往里走，很多人家都是有地有花园的，以后大家入住这里都是套院的，张老三家，李老四家的果园是可以采摘的，
潘寡妇家的院墙要好好修修，后窗户也得封死！（此处省略5000字）
哈哈，我要来这里当村长！
沿着小路可以绕村子走一圈，实在太有感觉了，我想住进这里的人都应该愿意留下来晒会太阳，发几天呆的，要不和老奶奶坐在村头胳膊上带个红箍当志愿者！村寨最深处，木篱笆后面就是一片果园，可能就是你的家。
走在村寨里的小树林中，外面的一切都是浮云
跟着领导后面走永远都是对的！现场办公就是高效率，村子里转一圈——古树人家驿站就成型了！218国道就是一条风景画廊，一棵棵耀眼的明珠散落在大漠的深处，塔里木河就是串起珍珠的红线！
在古树人家玩几天深沉的，接着我们晚点刺激狂野的！
218国道上就有越野爱好者之家，这里是沙漠越野玩家的天堂！租上几辆沙漠牛头，必须是改装过的哦，我们去沙漠里撒点野！我们去沙湖！
走下国道，拐向乡间的土路，经过著名的恰拉枢纽，塔里木河河道上重要的水利设施，
沿着一条已经视觉疲劳 的风景路，我们去玩沙漠！
看看人家的牛头车必须得改成这样的，减震是氮气的，车手是参加多次沙漠越野赛的，走进沙漠先轮胎放气，这大白就是我坐的，今天我是导航！
咱也是越过野，穿越过浑善达克沙漠的人呢，坐上这哥们的越野车冲向大漠深处的时候，立马不敢说咱是玩过越野的人了！靠！这哥们哪个沙山高（不是沙丘的，概念不一样）就往哪里冲啊！他开的不是车，是飞机！一路上我是把心含在嘴里的！
此处省略的不是五千字是沿途的照片，我手里撰着的不是相机是汗！心含在嘴里，不敢喊“靠”怕掉出去！
一个个高高陡陡的沙山，又一道道沙沟谷底，一会车头直直向上，一会车头又向下一头扎向刀锋一样的沙谷里面，
一会车身又紧贴着沙山的脊梁侧面，感觉就是要翻了！一会又在沙谷底下盘锅冲上沙山顶部！
那叫一个疯狂！
走上高高的沙山后，看见这样的风景！这时候才把心咽回肚里！
还没完，司机说那面的沙山感觉比这个高！靠，那就得接着整啊！
左冲右突，这回感觉最危险的过去了，可以一只手拍拍照片了！
照片感觉不高，实际是很陡的又一个沙山，直接冲上去了！
无限风光在险峰！就当这个是最高的沙山吧，不能让哥们再往里野了！
下面就是沙湖，最美的沙湖，当然我们来的时间不对头，正中午来看的就是这样，这里应该是日出日落来，不过这里玩摄影的一般也不来了，因为估计没几个人敢坐这样的越野车，这样玩命，来这里开车的和坐车的都是一群疯子！
让我好好喘几口气！吹吹风，平静一下脆弱的老心脏！
看看这改装过的怪物车吧，实在是佩服司机，玩命开始聊的是怎么把我的霸道改装成可以这样疯狂的怪物了。回北京就动手，下次我来霸道拖房车来新疆，我要在这里把沙漠玩个够！
在看一眼沙湖，下次我不仅仅要自己开上这里，还要带上车顶帐在这里露营，我要拍日落和日出！
不走回头路！回去又是一番上冲下滑，左晃右摇，
那没有路走哪，真的勇士就是敢于走不知道前面是沙漠的沙漠，直接奔右手方向就去了！
上到顶部下面就是这样一个大坑啊，必须只能下去哦！盘了两圈冲上去了！实在是他妈的疯狂！感觉就是不要命的，在沙坡上部拐弯下来也是不敢想的啊，它怎么就没翻呢？！
活了五十年，见过最高最陡的沙山，是坐车爬上去的！估计用腿还没上去就滚下来被沙子埋住成干尸了！
最后一天环沙漠一圈考察，玩了最疯狂的一次！为此也得必须留在古树人家驿站多住几天，天天沙漠里盘锅！
继续走在塔里木河大堤上，马上就会和我前面的胡杨小环线重合了，这样我就等于围绕着沙漠的边缘转了一个完整的小圈，用了9天的时间。河堤公里依旧风景如画，这里的胡杨红的正当时！
塔里木河沙漠里的母亲河！
沙漠里的胡杨沙漠里最亮丽的风景线
沿着这道河堤大坝走过一路风景，我们走上了218国道，下午回到了库尔勒！
在路上就预定好了库尔勒楼兰宾馆，依旧住进可以看风景的1801房间！一进门就看到给我准备好的果盘，还有已经烧好的开水，还问我是否有衣物换洗，免费滴！必须得有回家的感觉啊！
再次感谢楼兰宾馆的周到服务，下次来库尔勒我一定还住这里！
温暖的阳光正当时！必须的在此再次修整几天！然后就独自走南疆大环线去！
在我这张跟我走了十年的老地图上又画上一个圈圈，
看看我在新疆的足迹，很有成就感的啊！南疆沙漠小环线历时5天，行程2000余公里，走过了兵团二师的6个团场，就是6个县的感觉。跟着领导开着越野车考察了沿途的几个未来房车营地，这几个营地就是按着我们模拟的这条旅游线路完成的闭环设计，我只是替大家打前站的，实际真正的自驾应该要用最少十天的时间，才可以稍微轻松悠闲一些，过后我会沿着这条线路开着房车再重走一边，那才是真正的房车漫游！
前面有这次线路的基本描述，上面的地图可能清楚一些，环走南疆这是一条最经典最短的旅游线路，基本把南疆的最美风景地质地貌风土民情古城遗迹历史文化涵盖完整了，可以看到大漠孤烟直，壮观的沙漠公路，雪山戈壁，既可以看见沙漠胡杨也可以看到水中的胡杨，沿途沙漠戈壁，河流绿洲风景是无法言喻的，沿途还有很多不在风景书上的风景，当然我们因为是工作，很多更深更远一点的还没有去，可以参照若羌楼兰博物馆的介绍，尤其是在若羌大家要好好做功课，若羌是南疆的门户，重要的交通枢纽，因为新疆太大，一定要事先计划好线路，不然走冤枉路和回头路就太浪费时间了，若羌附近就足够盘桓多日的了，重要的 历史遗迹遗址和罗布泊，楼兰遗址这次我都没有去，小河墓地也没有去，阿尔金山自然保护区就要晚上几天一周的时间，留待后面的房车漫游中完成好了。
今天回到库尔勒，要做短暂的修整，不过明天还要再次返回博士腾湖区，要看看二师的另外几个团场的风景。
然后开始独自房车走上南疆的大环线漫游。
感谢各位的支持关注，几天没有更新游记，实在车马是劳顿，很多朋友微信关心我的路途安全，再次感谢！新疆安全的很！风景美的很！
晚安库尔勒！
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