#全新英朗，我人生中的第一辆爱车#懂你说的，懂你没说的前言我是2015年7月份考下的驾照，之后周末就去4S店看车。我父母一直就跟我说，喜欢三颗子弹头标志的别克车，总觉得别克的车皮实耐用。我也先入为主，本来去4S店是奔着老款英朗或者英朗XT去的，结果被全新英朗15N吸引。新车蜜月我是15年8月份购买的新车，当时的优惠力度还没有后来动辄3W的折扣。买回来那叫一个呵护，天猫京东上几乎我认为美观或者实用的配件买齐了。那会为了锻炼车感，傍晚下了班我几乎都要开着车去大马路上跑一跑，到了车少路况好的地段，我也大着胆子加加油门跑“快车”。初出茅庐当年的国庆节，我就驱车出了一趟“远门”。150KM的路程，在国道上足足跑了将近4个小时，明白了全新英朗的eco节油模式的经济车速：50-55km/h的匀速是瞬时油耗最低的时候，平均2-3个点，上了60-70km/h则会由于风阻和发动机负荷，稍高一些。兢兢业业转眼间购买我的新英朗15N已经将近3年了，这期间她真可谓我的好伙伴。遮风挡雨、代步买菜、长途跋涉、无论寒暑。到目前为止跑了有2W多公里，一共做过5次保养，我是按照保养手册准时按6个月间隔。高人一等我的车当时的配置绝对是同级别车里的佼佼者，乃至到了今天这些配置都不算落后。展翼式远近光一体的氙气大灯及LED日间行车灯，霸气迥然的直瀑式进气栅格、7寸全触摸中控屏幕，多功能方向盘，智能语音识别功能，蓝牙电话连接，无钥匙一键启动，带花粉过滤的自动空调（带后排出风口哦）。得益于卓越的底盘设计，使得后排空间更加宽敞，后排中间座位底部几乎无隆起，有效的保障了后排乘客的舒适性。如果你觉得她仅仅是增加了舒适型，变得柔弱和妩媚，而牺牲了强硬和安全，那就大错特错了。优异的美国别克传统，全系配备胎压监测、ESP车身稳定系统、高强度BFI一体化车身结构，前后均衡重量比的铝制加强防撞梁，都让我对这款车有着很高的信任度。车子买了近3年了，新车也变“老款”车，不过我对她的感情依旧。懂你所说：“你说要好看，其实是要成为他们的骄傲。你口口声声的安全，其实是因为所有重要的都在车身……”正如此车新车上市的广告中所说：懂你说的，懂你没说的，全新英朗，与进取者共鸣。全新英朗是我的第一辆爱车，我也会一如既往的爱护她，她也会继续风雨无阻的为我服务。希望以后的日子越来越红火——与进取者共鸣！
无视活动规则，车主情何以堪。
别灰心，期待下回活动遇见更好的你，一定要看清活动规则哦~
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