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大家好!
我是鱼头!
咱们又见面了,这次很认真的来说一下!
自由侠12000万公里的使用情况!
提车时间:2017年7月份提车,2017款高能版;到目前行驶了12000公里左右;
目前还没有进行第二次保养,我计划在15000左右才会去保养!
首先,来说一下关于保养的个人看法;
按照4S店售后的说法,他会提醒首保以后,间隔5000公里(保养周期)的时候去做第二次保养;
而我没有按他们的周期来做保养,我一直是以8000-10000公里为周期来保养的,就是以上一次保养起,8000-10000公里以后进行下一次保养;补充说明:这个需要根据自己的车型,是自吸还是蜗轮增压,以及所用的机油,半合成、全合成或者是矿物油来决定这个周期的长短;我以前的车是自然吸气的车,用的是半合成的油;但是必须注意的是,涡轮增压(带T)的发动机必须使用全合成的机油! 个人的做法仅供参考!
为什么4S会让你5000左右就去保养呢?我不说,你自己去想!!
先从外观说起:
第一次了解自由侠就是在咱们汽车之家的网站上,了解了相关的价格后,觉得比较合适!就决定要去4S看实车!
在第一次看到自由侠的时候,就被自由侠外观所吸引了。
自由侠的车头一直是我最喜欢的地方,前脸传承了Jeep家族式的脸谱,经典的7孔格栅很容易就辨识出它的身份,前脸较为方正,圆形灯造型复古感十足。而且与牧马人多有几分相似!
内饰设计:
如果说外观是经典,那内饰则完全可以说是另外一种脱胎换骨的体验,越来越豪华,越来越年轻的内饰相信很对年轻人胃口。
空间感受:
自由侠的车内空间表现也让人满意,主要表现在驾驶员头部空间上,自由侠具有较高的车身高度,能够明显提升车内空间。坐进车内,可以大范围调节的前排座椅,提供驾驶者更多选择,让驾驶员视野更加宽阔;
关于动力:
2017款高能版搭载的是1.4T发动机,手自一体发7速双离合变速箱,在首保升级TCM变速箱软件以后,换档速度,提速的速度有了很大的改观,没有升级之前,确实让人有些失望!
我平时喜欢在野外跑,山路、烂路、爬大坡的状况经常遇到,但是1.4T的动力也足够征服这些的道路!
1.4T在城市中使用绝对够用,平顺性提升中又增加了舒适性。高速超车,松一脚油门以后,轻松超过!
目前,蜗轮启动在1600-1800左右就可以启动;而且换档变得非常的平顺;油门也变得很轻!110码发动机转速1900-2000转之间!
关于油耗:首次保养之后,到目前公里数12300公里左右,一直都是保持在8.2-8.4之间左右的油耗,磨合期的的油耗一直是9.3左右,现在算是一个比较稳定的油耗;但是相比其它车型来说,这个油耗还是有些偏高了!
关于自由侠最满意的地方:
1、1.4T动力对我个人来说,已经够用了、而且提速不差!
2、外观给我带来很多的自信,虽然说有JEEP的情节在里面,但是,还是非常的喜欢他的外观!
3、原车配置的音响让我不需要在花钱去做改装,就已经很满意了!
4、天窗满意100分
最不满意的几点:
1、自由侠虽然轴距才2570mm,但是,转弯半径较大,而且方向只有一圈半,原来一盘子可以过去的,现在必须两盘子才能过去!
2、邮箱太小,官方公布的数据是48升油箱,我在油表提示灯后,多跑了50公里左右,从新加满油才43升,剩下的5升是预留的吗?
3、油耗8.2-8.3之间,依然觉得过高!
4、溜坡现像,已找到解决办法!请参考:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200231-67999602-1.html
5、P档停车卡顿现像,现在通过自己的操作已经解决,请参考:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200231-67572574-1.html
最后,以几组照片,结束今天的分享!
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下期再见!