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做跑车领域这么久,第一次超近距离接触布加迪坐进去感受,上下车很小心翼翼啊,生怕剐蹭到车漆
,虽然是上一代的布加迪跑车,但是由于保有量超级少,目前国内路面上很难看到实车,跟收藏这款车的FBCITY团队了解到了一些让我很好奇的事情和大家分享一下,那就是奢华的后期维护,例如这款车的轮胎是米其林定制的,官方标准是五千公里换一套轮胎,一套四条,这个在国内税后价格高达三十万,轮毂是选配,价格是五百万一套,当然这里面是算上轮胎一起的,小保养都是需要国外技师来做,而且机油机滤都是专用的,据我咨询了解到小保养价格在二十万元,大保养超过四十万,我的天啊,当我了解的时候听这数字我都觉得是个梦了,就算不开在那放着每年也得做个小保养啊,太狠了这车,烧钱神器,所以一般车主都是拿来收藏了,这来当代步工具的话简直就是奢侈的生活啊,布加迪果然是跑车界的老大哥!