64比例在汽车模型中是一个比较小的分支，这个比例大部分车模的长度只有7cm左右，小巧玲珑的身材高度浓缩了原车的大小细节。和18 24 43这些大比例的模型相比，64的优点和缺点很明显，64的小家伙们不占位置，单车价格比较低廉，大小适中，非常适合拿在手上把玩，结构简单，改起来比大比例省事的多……反观之，缺点也不少，因为技术工艺和成本的限制 在大比例上随处可见的前轮转向在64比例上都很难见到等等等等。64比例并不只有模型，其按做工大致能分为三类 比较粗糙的玩具 介于玩具和模型中间的以及正儿八经的模型，车灯的表达方式分为涂灯和塑料透明独立件，车身可动部件一般出现在玩具和介于玩具模型之间的车模上，例如tomy tiny 老matchbox可以开前车门 后车门或者尾箱门，再高级一些的greenlight johnnylightning autoworld f-toys等等可以打开引擎盖并且里面有比较精细的引擎内构。看完上面这些简单的介绍，你可能会对64比例有一点点初步的了解。
  64这门艺术又有多少人能理解欣赏呢？ 因为64比例有风火轮（普卡）tomy（红白盒）等一些适合低龄儿童玩的玩具存在 所以身边大部分人都想当然的以为这些手指长的小车不过是小孩子在地上推着玩的玩具，其实不然，不管是玩具也好模型也好，他们都是由原车按比例缩小制成的产品，他们浓缩了原车的精华，他们来自不同国家地区，有着不同的设计风格，带领我们领略世界各地各个时代的汽车的风采。在中国，由于政策和其它一系列的原因，想要找到一辆心仪的老车都是难于上青天更不用说报牌上路了，所以说小比例模型对爱车的学生党来说无疑是最好的选择，有了车模 我们对车的了解不再仅仅局限于图片上或者文字里，有些东西，拿在手上才最真实。