SUV车型由于有着大空间和高通过性，在很长的一段时间里，SUV市场一直是国内汽车市场中最火热的板块。随着国内自主车型的不断发展，国内的SUV市场的销量榜单已经是自主品牌的天下。而与之相对应的轿车的销量榜单中则很少见到自主品牌车型的影子。不难看出，自主品牌的SUV车型更被市场所认可。
而当我们把目光放眼全球市场时，SUV车型的销量榜单有了不小的变化。但是不难看出的是全球销量高的车型在国内的市场同样也有着不俗的销量。国际知名调研机构“Focus2Move”在调研了150多个国家的SUV车型销量数据统计得出了全球SUV车型的销量榜单，我就和大家一起来领略一下全球SUV销量榜单前十的车型。
丰田RAV4
2017全球销量：80万
在轿车领域，丰田卡罗拉拿下了全球销量第一的位子，而SUV领域的销量冠军同样由丰田品牌摘得了，可见丰田的确在全球都有着不错的销量和市场口碑。丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，它诞生于1994年。它凭借着出色的产品力自诞生之初一直有着不错的销量。可以说，这款车型是城市SUV这一细分定位中的标杆车型。

本田CR-V
2017全球销量：74万
本田CRV这款车型当年在国内也称得上是一款神车，一直有着很高的市场热度。在很长的一段时间里，它一直处于一个“加价购车”的状态。值得一直的是，在2015年和2016年的销量榜单中，本田CR-V分别以71.2万台和75.3万台的销量成绩夺冠两次，2017年首次被RAV4超越。不过从2018年开始，本田品牌的负面新闻基本就没有停下，“机油门”事件所造成销量下滑已经延伸到了本田品牌的所有车型。虽然CRV这款车型的确有着不错的车型产品力，但是由于发动机的硬伤，2018年，CRV这款车型不可避免的走下了神坛。

大众途观
2017全球销量：70万
作为大众神车的代表车型之一，途观这款车型也是国内销量榜单中的常客。在国内的市场中，途观还做了迎合中国市场的轴距加长，这很好的刺激的该车型的销量。由此可见，中国市场对于途观的销量成绩有着不小的贡献。不过话说回来，途观这款车型也的确没有什么短板，无论是外观还是内在都让人感觉十分踏实。

现代途胜
2017全球销量：62万
由于国内自主品牌车型的快速发展，受自主品牌的冲击，韩系车型在国内的销量已经凉了一段时间了。途胜这款车型作为韩系品牌SUV的担当车型曾经在国内也是有着不俗的销量的。不过由于韩系车型主打的是性价比的路线，途胜在全球仍然有着不错的销量，可见这一路线在全球市场中还是吃香的。

哈弗H6
2017全球销量：53万
和其它车型的销量数据不同，哈弗H6的全球销量数据可能就约等于国内的销量数据了。在国内的市场中，哈弗H6就是销量榜单冠军的代名词，仅国内的销量数据就拿到全球销量榜单第五的位置还是非常值得称赞的。这也从侧面反映出了国内汽车市场的庞大，时至今日，国内的很多自主品牌车型已经可以和合资品牌车型正面较量，也希望自主品牌车型早日完成自己的全球化布局。

日产逍客
2017全球销量：49万
逍客这款车型同样是国内销量榜单中的常客，这款车型在乘用空间和燃油经济性上都有着十分不错的表现，可见日产的市场口碑还是非常不错的。值得一提的是，逍客是日产位于欧洲的研发中心打造的，十足的欧洲血统让它在亲欧系车的地方都很受欢迎。这也让这款车型更好的收割了全球市场。

日产Rogue/日产奇骏
2017全球销量：45万/42万
日产Rogue在国内对应的车型就是日产奇骏，可见日产双管齐下的销售策略在全球都受用。因此日产也成为榜单中唯一一个有两款车型上榜的品牌。不过在统计榜单时“Focus2move”并没有把奇骏和日产Rogue算作是一款车型，这两款车型都有着非常不错的销量成绩，分别位列第七八位。

起亚狮跑
2017全球销量：43万
起亚狮跑在国内的名字叫起亚KX5，它在国内的销量可以说是一言难尽。综合来看，这款车型也并不太符合中国市场的实际用车需求和审美，整体的换代也跟不上市场的节奏。不过既然它能进入全球的销量榜单，海外市场的它应该有着不错的销量表现。

马自达CX-5
2017全球销量：40万
马自达CX-5在国内市场是“叫好不叫座”的代表车型之一，不过对于这款车型的性能表现，国内市场还是十分的认可的。但是由于马自达在车内空间和乘坐舒适度这两点上略有不足，因此在国内的市场表现一直不愠不火。但是话说回来，既然车是好车，那就肯定会有认可它的地方，从全球的综合销量来看，马自达CX-5这款车型还是成功的。