酷车摄，以摄影师的视角看酷车！
如果把600匹放到一辆家用轿车上，你肯定会想那人是不是疯了，但如果我告诉你它出自奥迪RS之手，那它是再正常不过了。对于奥迪家的高性能RS部门我不用多说大家也早已耳熟能详。在性能方面，RS一直是跨级别的存在，旗下推出的每一款车型都是同级别蔑视群雄的佼佼者，就连RS这俩字母想必都成了某些人的信仰。面对RS家族的老大RS7,自家的超跑R8也得在墙角瑟瑟发抖。面对低调的外观和不俗的性能，不少车迷都叫它另一个别名“西装暴徒”，今天就跟我一起走进这个王者的内心世界，看一看他有多么狂野！

不知道是谁最先称它是西装暴徒，我只想说这简直是不能再贴切了！外观看上去和普通奥迪A7差别并不是很大，甚至没有唬人的四出排气(某国产SUV虽然百公里加速10秒+但四出排气还是唬住了很多人啊），但性能上远远超出了大部分家用车，原厂就有的560HP马力已经非常强悍，百公里加速的官方成绩3.8左右，如果还不满足随随便便刷个系统上700HP还是很轻松的，百公里加速3秒内也是有可能的！换到运动模式，打开弹射起步，一脚地板油下去，保证让你体会到速度与激情！网红超跑GTR是快，但RS跑起来GTR也只能在后面吃灰！

这次拍摄的RS7进行性了小幅度的改装。动力方面只是在原厂的基础上稍微进行了升级，600匹出，用来买菜还是挺合适。外观方面贴了金属灰的膜，既保护原车漆又更加充满战斗气息。引擎盖进行了更换，换成了局部透明的碳纤维开孔引擎盖，这个操作可以说是非常秀了，当有人说这是改装的A7时，让他把脸贴机盖上好好看看那V8大引擎！排气换了一条天蝎钛合金全段排气。对于这个原厂就够强大的车来说，点到为止就OK。
作为奥迪最强的RS车型，别的不说，一百五十万+的售价就注定了它是为少数人准备的，虽然我一直很喜欢这款车，但我心里很清楚这辈子可能也不会去买它，除非买彩票中个大奖。这次能有机会和这款梦想之车来个亲密接触，我就已经高兴的无法用语言来形容。

看到这个标志想必某些人会激动一下，没错，这辆车换装了天蝎排气，而且是全段钛合金排气！价格嘛，8万左右。一根排气管就值一辆国产小轿车了，我只能感慨有钱真好[流泪。既然花了这么多钱，那这排气声浪咋样呢？
低调！十分低调！在正常行驶时声音像是在嗓子里低吼，本来就不大的声音加上车内良好的隔音效果，使得驾驶环境还是比较安静，但你能感觉到它的存在，像是一头被困在笼子里的猛兽等待你将它放出去。它会在潜意识里不断刺激你，让你再用力踩一下油门，当你醒悟的时候速度可能早就150+了。当抛开一切束缚，火力全开，它就是一座突然爆发的火山，轰鸣声将覆盖你的世界，让你每一个毛孔都张开，每一根汗毛都竖立！

21寸的轮毂在一个轿车身上是十分霸气，战斧式的造型也很有力量感。但最吸引人的恐怕还是那个鲜红的大鲍鱼（水平对置的六活塞大卡钳）加上这个巨大的碳陶刹车盘，延续了德国精湛的工艺，刹车的流畅度更是让人惊讶，说停就停，跑得再快也可以急速刹车。这款车还采用了电磁悬挂，无论是舒适模式还是运动模式，行驶过程中都会是非常舒适的，即使跑长距离高速也不会像大多数跑车一样累的你腰酸背疼。作为一款运动型轿跑，它的本质上还是用来代步，旅游，上班，买菜，虽说拥有超高的性能但它给人的第一感觉是沉稳大气，西装时的它和普通的居家车并没什么区别，不像其他性能级跑车，为了追求速度放弃了舒适的驾驶体验。

另外RS7装配了升降式尾翼，可以选择手动开启，当你打开了尾翼，也代表了一众超跑的颤抖。尾翼升起，暴徒归来，一辆轿跑车型，却有着超跑的优秀质量，正儿八经的扮猪吃老虎！

内饰方面还是浓浓的奥迪风格，用料和质感说得过去但我感觉过于老成，如果没有那些碳纤维，就跟A6差不多嘛。前排的空间还是不错的，赛车座椅的包裹性和舒适性都不错，高速过弯能给你良好的支撑，不用展现自己的腰腹能力。

作为上百万的轿车，内部空间绝对是它的弱项。由于注重性能，车身轴距并不长，前排位置还算舒服，后排就略显局促。我坐在后排体验了一下，后排座椅舒适度还不错，就是头部空间和腿部空间较小，甚至比不上某些B级车。身高超过180的就不要坐后排了。牺牲了内部空间却得到了一个巨大的后备箱，放个婴儿车，再放两个大号行李箱也完全没问题。
拍完静态外景后我们去加了次油，我问了一下大家比较关心的问题，那就是这车的油耗，作为一个大排量的性能车，油耗肯定会和性能成正比，它的平均油耗百公里13个左右，车主告诉我如果跑高速会在10个以下，前提这是在舒适模式下。如果你打开运动模式，分分钟油耗上20。而且这车平时要加98的油，所以这车在油费开支还是蛮大的，想买二手RS7的朋友们得好好考虑一下能不能养得起这个大胃王吧

加完油后打算找个地库拍一下，之前我就想这样搞一搞，无奈一个人忙不过来，这次叫了个朋友一起拍终于能有个人负责打灯了。不过找合适的地库是个麻烦事，因为要进行扫光拍摄，地库得够黑，还要车少面积大。坐着这车溜达了好一会儿才找到了一个可以凑合的。
在地库这种黑暗环境拍摄有几点一定要注意！相机感光度一定要调低，不然全是噪点，没法看！一定要用三脚架进行慢快门拍摄!不用三脚架会糊到你怀疑人生。

静态拍摄并不能完全展示这辆车的凶猛，当天下午特意去城郊找了一条车少的路进行一下动态效果拍摄。之前有不少朋友问我这种效果怎么拍，今天我就简单讲解一下。
首先，你需要一个摄影车，车型选择上我感觉高尔夫那种掀背尾门的小车是非常合适的，把后排座椅放倒就可以趴在车里进行低视角拍摄，拍摄时两辆车以相同速度行驶。拍摄设备方面肯定是需要一个相机，如果有相机云台那就更好了，我这个穷学生买不起云台只能苦练一下麒麟臂。相机一定要调到手动模式，我经过几次拍摄，找到了一个比较合适的参数，车速50，快门速度40，感光度100，光圈根据环境调整，保证照片曝光正常，打开高速连拍，接下来按快门就行了。（建议多拍一些，然后删掉效果不好的），下面是几张我感觉还可以的。

虽然溜达了一天也没遇见一辆兰博基尼，但想象一下，在大街上和某款超跑同时等红灯，绿灯亮起，一脚油门踩下去，绝尘而去，后面的超跑心情是有多么糟。什么鬼？发生了什么？那是什么车？想想就刺激吧！

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