总有人拿丰田品牌与大众较劲,我建议你去港澳,马来西亚,越南,泰国,美国等……看一下街上有多少大众车,你能看到的几率等于你在国内街上能看到兰博基尼一样大。顺便再了解一下两个品牌与中国合资的历史,你就知道大众比丰田早多少年进入中国了,广东是最早接触丰田车的省份,大众与中国合资时,丰田车还依靠进口,那时广东是最多人开老皇冠和佳美。以前我听说东北很排斥日本车,2016年去走了一趟 发现只是传,一大街日本品牌车,我个人推测是因为东北人也学聪明了,对汽车要求也不断提升,对汽车文化与口碑更加熟悉,但是大众在中国依然热销,因为西部地区也已经富裕起来了,都买了人生的第一辆车,过半人选了他们最熟悉的品牌‘大众’ 当然大众在近几年车的品质也飞跃提升,再不是丑到掉楂的桑塔纳和拖拉机一样的捷达,至少款式变顺眼了,内饰变漂亮了,我很早前买过一辆捷达,开了7年所以有发言权。最后再说一点,大众只有中国卖得好,在美国就是一个小丑,因为排放造假还是油耗造假被老美罚了上百亿,在中国赚的钱全送老美了,我可以很肯定,大众如果没有中国市场,早就面临倒闭了,在其他国卖的差都算不上,只能说卖不出去。有兴趣可以了解一下丰田车在美国什么价,就拿凯美端来说吧,在美国售价与宝马3系接近,当然宝马在美国的售价是比在中国便宜的,但丰田售价有些车型比中国还贵。