我就是Young 2019/05/22 09:42:17 发表在 主楼

国务院办公厅于近日印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，明确提出2019年底前，实现新旧系统切换，基本取消全国高速公路省界收费站，各省份高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上，同时实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖。而且，从2020年7月1日起，新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。这样的改变会对老百姓在用车过程中起到怎样的作用？您是支持还是持保留意见呢？

胖子__恺 2019/05/23 09:15:47 发表在 地板

各有千秋吧，个人不是很喜欢使用ETC特别是私车公用的时候，还要报销，还要去打过路费单子，很烦！

土拨鼠儿 2019/05/23 14:09:49 发表在 8楼

车牌识别 绑定微信支付宝 直接无收费人员 无ETC 出站不停车直接扣费只是取消省界 看这几天兴师动众的宣传 和高速不要钱了似得便民方法有的是 敢实行吗 

asec 2019/05/23 11:56:10 发表在 5楼

ETC已经落后了，以后的车辆无需加装任何设备，高速路口直接加装车牌识别系统，车主只需将车牌绑定支付宝之类的支付工具，车辆不用减速都可以直接扣费通过了。

activa0831 2019/05/23 15:36:40 发表在 10楼

不可能单一手段来解决车辆收费辨识问题，必定是两个。ETC不落后，落后的是我们使用ETC里面DSRC有源技术，而非采用无源RFID技术，目前无源RFID技术已经非常先进，车速无需降速可以辨识

zhangdj509 2019/05/23 00:25:00 发表在 板凳

但是，如何解决无ETC车辆抢ETC车道的问题

asec 2019/05/23 11:56:10 发表在 5楼

ETC已经落后了，以后的车辆无需加装任何设备，高速路口直接加装车牌识别系统，车主只需将车牌绑定支付宝之类的支付工具，车辆不用减速都可以直接扣费通过了。