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哈弗H6真正对手，14.88W就带主动刹车和全景影像，外观像宝马X6

1 12 发布于 2019-12-01 11:20:33 只看楼主修改帖子

在国内的紧凑级SUV市场，哈弗H6是当之无愧的霸主，10月份它的销量再度突破4万台。不过真要拿豪华程度和配置来说话的话，哈弗H6显然不是最好的选择，吉利星越就比它强。

外观：大溜背设计，和宝马X6很像

吉利星越有着颜值很高的外观，具体表现为它的整体轮毂和国外某知名SUV差不多，经常看车的人都知道，所谓的知名SUV就是宝马X6。
不过即便星越和宝马X6有很多一样的地方，但是它的前脸还是保留了吉利家族设计。

星越的中网采用涟漪式设计，这个设计语言我们最早在博瑞上见过，涟漪中网还曾拿到过汽车外观设计大奖，它也成了吉利的招牌之一。
虽然采用涟漪中网，但是星越的中网尺寸整体偏小，它的进气格栅面积反而比较大，好在星越的进气格栅并没有镀铬装饰勾边，这就让它看起来没有那么俗气了。

星越的车灯点亮非常漂亮，尤其是它的转向灯，仿佛眉毛一般出现在车灯上方，这一抹黄色也让车灯看上去非常醒目。

星越的侧面就是标准的轿跑SUV线条，对于轿跑SUV来说，后排头部空间往往是最局促的，不过星越车高有1.64米，因此它的头部空间还是很有保障的。作为一款紧凑级SUV，星越的轴距为2700mm，这个轴距比很多合资紧凑级SUV都长了，因此星越的车内空间还是非常有保障的。
星越的轮毂最低配都有18寸，这相当于合资紧凑级SUV的顶配轮毂，更让我感到有些意外的是，它的轮毂没有19寸这选项而是直接上20寸。都说国产车偏爱大轮毂，看来真是没错。

吉利星越的车尾亮点颇多，尤其是它的四排气设计，让人一看到就有一种想驾驶它出去兜一圈的感觉，而星越确实也在动力方面给人一种性能车的感觉。

内饰：高端皮革大面积使用，质感和设计都很优秀

从星越的内饰来看，奇瑞是想把它打造成一台豪华SUV，事实上奇瑞也确实做到了。它的中控台大面积搪塑软包，正面则是金属拉丝饰板，座椅都用NAPPA真皮加红色缝线，巨大的中央扶手箱外套缝线麑皮，触感也是非常一流，在我坐进星越座舱之后，就感受到了那种品质感。

星越的仪表盘除了是全液晶显示之外，它还有三种模式变化，也就是上图的舒适、经济和运动，和其他车型仪表盘模式切换还颜色不同，当你切换星越的驾驶模式时候，不仅仅是仪表盘背光改变，就连仪表盘的样式也会改变。这个小彩蛋的确很让人意外。

星越的中控电子屏为12.3寸，不过因为镶嵌式设计，如此大的电子屏却一点都显不出来。就显示清晰度来看，这款电子屏还是不错的，而且为了让显示内容更多突出出来，星越功能图标都做的非常小，排列成一字型，让人方便操作。
因为是国产车，又因为是豪车定位，所以星越电子屏的配置还是蛮高的，导航道路救援都是基础，语音识别和车联网才是卖点。另外悄悄告诉你，你看到的这款大屏不是只有顶配才有，丐版一样有。

配置：诚意满满，丐版也出色

配置对于国产车来说本无须赘述，因为国产车的配置一向比较高，即便你标配个胎压监测也不过是小场面，然而星越在配置方面却有些不同，比如它的主动安全配置，也就是盲区监测和主动刹车之类配置，次丐版就开始配备了，而且是直接四个全有，全景影像也是14的车型就有配备，因此如果你不是一个对配置又太高要求的人，买星越你完全买个次丐版就可以了，剩下没有的配置慢慢加装即可，也没必要去算计买那个车型合适，因为配置层面都是一样的。
另外星越还非常注重乘坐者的体验，它的空调带香氛功能，中央扶手箱可以热水，如果你需要给手机充电，它还有无线充电配置，这些都是合资车型不具备的。

动力总成：1.5T就给255牛米，最关键是可以加92

对奇瑞来说，动力总成是他们最值得说的，星越的发动机有两款，1.5T和2.0T，单从数据上来看，两款发动机都是同级别中动力比较强的。尤其是2.0T版本，350牛米的最大扭矩足以横扫同级别许多对手。
更为关键的是，星越变速箱有双离合和手自一体可以选择，档位数一个7一个8，两款变速箱都是久经市场考验的产品，谁用谁说好。