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Ducati Hypermotard 821作业

1 241 发布于 2015-05-29 13:31:42 只看楼主修改帖子

应该是北京第一批第一个上牌子的，折腾的还挺麻烦，从3月到车等关单，再等车管所备案，最后上牌到今天跑了近2000km，不多说，上图

提车当天，大逆光效果很不好，心思就没在拍照上

3月25号第二次去验车场等备案消息！果然有了！不废话，验车，上牌~（关单和一致性证书小问题不少，自己跑的可能性为0）

洗完澡拍个照~

劳动节前首保

再也不怕堵车了

原厂Barrac的镜子坏了一个，正好换rizoma了~

右

Ducati Performance Racing Seat，运动坐垫，终于告别亚洲版原厂的低座了，在这里得感谢Big D，超级靠谱的配件代购！

座型舒服多了，座高也正常了

朋友帮忙拍的~

四海

山中美景

Hypermotard进山轻松愉快~

下一步还有一大堆想要改的，原厂运动排气套件，加热把手，大风挡，运动护手，SP版避震……有人劝我说821的排量属中量级，不要改太多，以后还得换，以我现在2个月2000km的骑行感受来看没有换车的必要了，京A平时代步，周末跑山都轻松愉快，198kg的整备重量，无论哪款adv都要笨重很多，动力过剩灵巧不足。下一辆车看玩车方向是越野还是赛道，再添置下一辆车~

最后祝大家管好右手玩的开心~

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2015-05-29 13:31:52 IP 沙发
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2015-05-29 13:43:07 IP 板凳
jkblen 2015/05/29 13:31:52 发表在沙发
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2015-05-29 13:49:47 IP 地板
漂亮！
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2015-05-29 13:49:48 IP
看照片楼主应该身高180以上了吧，如果骑过其他车最好横向比较一下821的优缺点.
不过我也赞成你朋友的说法，这个级别的车不赞成花太多钱去改，开两千公里和两万公里后的体会或许会不同。
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2015-05-29 13:56:06 IP
yzl889 2015/05/29 13:49:48 发表在 4楼
看照片楼主应该身高180以上了吧，如果骑过其他车最好横向比较一下821的优缺点.不过我也赞成你朋友的说法，这个级别的车不赞成花太多钱去改，开两千公里和两万公里后的体会或许会不同。
身高196，轻巧灵活动力强是我追求的，骑过半年的BJ600，和Hypermotard没法比，原本订的是Diavel，后来在RC8R，Superduke 1290R和1190adv之间徘徊过，综合考虑以后才选的这个
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2015-05-29 14:29:57 IP
土豪车。。。
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2015-05-29 14:36:41 IP
ziyiniao 2015/05/29 14:29:57 发表在 6楼
土豪车。。。
panigale才是……
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2015-05-29 14:41:56 IP
北京宇少爷 2015-5-29 13:56:06 发表在 5楼

身高196，轻巧灵活动力强是我追求的，骑过半年的BJ600，和Hypermotard没法比，原本订的是Diavel，后来在RC8R，Superduke 1290R和1190adv之间徘徊过，综合考虑以后才选的这个

非常感谢你的回复，本人之前也是黄龙600《玩了三个月出了》，现在订的是魔鬼。请问你什么原因排除了魔鬼？
目前我也在动摇中，因为都说宝马操控好，各方面比较均衡全面。
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2015-05-29 14:43:06 IP
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2015-05-29 17:49:20 IP
yzl889 2015/05/29 14:41:56 发表在 8楼
非常感谢你的回复，本人之前也是黄龙600《玩了三个月出了》，现在订的是魔鬼。请问你什么原因排除了魔鬼？目前我也在动摇中，因为都说宝马操控好，各方面比较均衡全面。
BMW R1200GS？喜欢adventure买KTM 1290adv吧，各方面都比BMW好，不瞎说，外貌协会选15款Ducati MTS 1200s，Diavel是巡航，240的后胎，770的座高，坐姿操控都不是我喜欢的，国内大贸还要换排气套件才能回162马力，要喜欢巡航我就买Indian和HD了，北京城市路况复杂，山路弯多且急，都不适合笨重的车跑，综上所述我最后选了Hypermotard
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2015-05-29 17:49:41 IP
apple北京1100evo 2015/05/29 14:43:06 发表在 9楼
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2015-05-29 20:08:38 IP
北京宇少爷 2015-5-29 17:49:20 发表在 10楼

BMW R1200GS？喜欢adventure买KTM 1290adv吧，各方面都比BMW好，不瞎说，外貌协会选15款Ducati MTS 1200s，Diavel是巡航，240的后胎，770的座高，坐姿操控都不是我喜欢的，国内大贸还要换排气套件才能回162马力，要喜欢巡航我就买Indian和HD了，北京城市路况复杂，山路弯多且急，都不适合笨重的车跑，综上所述我最后选了Hypermotard

分析很到位，ktm绝对是好车，无数次冠军不是白拿的，只是目前国内对它品牌和外观并不十分认可。
美式巡航印地安和胜利是不错的选择，可惜上海不能上牌，哈雷车的性能太弱且毫无性价比可言。
以你身高座魔鬼是不太合适，好在本人个矮，上海又无山路所以选魔鬼可能还不错。
没考虑过水鸟，入两轮我本着过过隐，装装逼为主，没时间跑远所以冒险拉力型车基本排除在外。
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2015-05-29 22:39:00 IP
yzl889 2015/05/29 20:08:38 发表在 12楼
分析很到位，ktm绝对是好车，无数次冠军不是白拿的，只是目前国内对它品牌和外观并不十分认可。美式巡航印地安和胜利是不错的选择，可惜上海不能上牌，哈雷车的性能太弱且毫无性价比可言。以你身高座魔鬼是不太合适，好在本人个矮，上海又无山路所以选魔鬼可能还不错。没考虑过水鸟，入两轮我本着过过隐，装装逼为主，没时间跑远所以冒险拉力型车基本排除在外。
魔鬼的逼格很高，但是攀比的不厌其烦，简直和哈雷有一拼，限量的、碳纤的、dark的，有改装的，没改装的，互相都是暗流汹涌。我之所以放弃Diavel这是挺重要的一点，不拼骑手技术的车，一定拼逼格……现在买14款的Diavel也没优惠，15的大改款现在还遥遥无期。城市骑行也可以看看KTM的duke 690，超级NB的车，当然R版更好，连改装都不用了，全顶级件。
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2015-05-29 23:11:26 IP
北京宇少爷 2015-5-29 22:39:00 发表在 13楼

魔鬼的逼格很高，但是攀比的不厌其烦，简直和哈雷有一拼，限量的、碳纤的、dark的，有改装的，没改装的，互相都是暗流汹涌。我之所以放弃Diavel这是挺重要的一点，不拼骑手技术的车，一定拼逼格……现在买14款的Diavel也没优惠，15的大改款现在还遥遥无期。城市骑行也可以看看KTM的duke 690，超级NB的车，当然R版更好，连改装都不用了，全顶级件。

非常感谢你的回复和建议，我再去深究一下ktm。
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2015-05-30 02:23:16 IP
这821什么价格？能装边箱子吗？
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2015-05-30 12:00:41 IP
lanweijian1986 2015/05/30 02:23:16 发表在 15楼
这821什么价格？能装边箱子吗？
官方价，边箱得先改后扶手，直接买hyperstrada不完了？
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2015-05-30 12:15:42 IP
北京宇少爷 2015/05/30 12:00:41 发表在 16楼
官方价，边箱得先改后扶手，直接买hyperstrada不完了？
官网维护，看不了
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2015-05-30 16:14:55 IP
北京宇少爷 2015-5-29 13:56:06 发表在 5楼

身高196，轻巧灵活动力强是我追求的，骑过半年的BJ600，和Hypermotard没法比，原本订的是Diavel，后来在RC8R，Superduke 1290R和1190adv之间徘徊过，综合考虑以后才选的这个

要灵巧动力强劲感觉唯有KTM1290 超级公爵了
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2015-05-30 16:17:37 IP
北京宇少爷 2015-5-30 12:00:41 发表在 16楼

官方价，边箱得先改后扶手，直接买hyperstrada不完了？

更多人喜欢街车款，而已偶尔出去玩能带个边箱应该是这样的想法
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2015-05-30 17:32:39 IP
恩佐杰克 2015/05/30 16:14:55 发表在 18楼
要灵巧动力强劲感觉唯有KTM1290 超级公爵了
Superduke马力过剩，naked车180马力，人吹得受不了，没有意义
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