一：前言    

  本人正规手续80后一名，今年27.6，在北京一某汽车改装店过着朝九晚六、一周一休的日子。天蝎座、T型性格，从小喜欢冒险、刺激的东西。工作之后有了经济来源开始玩上了自行车，到目前为止花了得小6W差不多了。去年骑车去山里耍，不小心摔断了锁骨，做了手术装了个钛合金板、6颗钛螺丝至今仍在体内。   断骨之后不能骑车去山里耍的日子实在无聊，于是便开始把升级自行车零件的钱攒着准备今年10月份一个人去北美旅行一个月，前提是得先拆掉体内的钛合金板。

      晒张自行车的先， 这个是正房，二房和小三就先不上了

     也可能是上天的安排吧，今年迷上了摩托，但我更相信是骨子里的本性的召唤，该来的终究要来。由于工作的原因，旅行计划十有八九要黄了。买机车还是去旅行的问题一直缠着我没有答案。就上个月我去了趟医院拍了X光，心想着如果医生说可以取钢板了那我就老老实实把手术做了一切原计划，不能取就直接杀去KTM专卖店。

    结果，从医院出来，我直接奔去4S店。

    关于选车，我还特意发了个投票帖，KTM和春风论坛都发了。不在说了，重复码字挺累的，还显得矫情。不过最终选择了KTM, 我相信自己的判断，尽管200动力稍弱，我一点也不后悔，也许某一天能骑到690甚至1290，也许某一天200终将停在地下室的角落里。

二：提车篇

    KTM刚进入国内，经销商还比较少，只有大城市才有专卖店。我百度地图了下KTM，居然就在798里面，太近了吧，骑车10钟就到了。

    店很正规，当然作息时间也很“正规”，到点下班 一分不差，几次下班后过去都已经关门了。周六休息 骑着我的STP连蹦带跳一会就到了。店里大厅里摆着两台现车，库房里还有几辆。说实话，实物比照片好看，电脑上、手机上看显得单薄，看实车居然没有这种感觉。

            店里的展车duke 690R，今后的目标，之所以提200没提390的原因就是因为这。

2014款KTM RC8.

 虽然店里有车，但是690和RC8目前都还无法上牌，销售员说是KTM是纯正的ready to race设计，竞赛设计 排气过不了***的环保。但690有望半年后可上牌  RC8这货就没谱了，还有super duke 1290也一样。

    我是揣着卡来的，打算刷完提车走人，店里没怎么转，就照了这么点照片，见谅。 展厅不大但也不显得拥挤。

my duke 200 was waiting for home。

     来了个插曲，销售说今天提不了车了，这批新车在交付前得做PDI监测，我开始以为是借口，我百度了一下还真有PDI监测这么个说法，详细的可百度，简单说下就是厂家发货到经销商手里这段过程中，有些车可能处于运输模式等原因，经销商在交付客户前对车辆的整体检测，尽量避免交付后各种小毛病的出现，有些不正规的经销商往往都不检测的，不仅是摩托车，汽车也一样。 检测就检测呗   等就等呗，反正就一天，我忍了。

  24 hours later

     提车很简单，销售说了一些注意事项，保养什么的，然后从店里工作车里抽了一桶油加满。 （KTM推荐最好加95的，压缩比比较高）   车推到门外后，我准备到旁边的广场练练，然后再骑回去， 因为自己从来没骑过摩托，踏板都没骑过。    由于不熟悉档位，熄了三次火后终于成功了。广场上跑了几圈觉得差不多后一路没超过3档50km/h 安全骑到公司。

还没买锁，近期先不打算买，玩自行车时有句话：买锁就是丢车的第一步，我的自行车从来没买买过锁，出门就没打算让它离开视线，到外面吃饭 一定是找隔着玻璃就能看到的地方。  上班的话车就停在旁边，等技术熟练了，牌子上好后打算链锁+U锁+碟片锁+GPS.

三：上牌篇

     先总结下上牌的流程

 1：交购置税   地点：朝阳区姚家园甲1号（东方基业国际汽车城）。到附近找不到的话动动嘴问问人

 2：交保险（交强险） 车船税（今年不交车船税了）  地点：霄云路

 3：检测场检测验车  地点： 通州机动车检测场。

 4：上牌   地点：通州交通支队车管站。

    tips：

 1：购置税和保险自己去营业厅去办，车不用去， 我中午11:30到的姚家园，大厅居然只有两三个人，分分钟办好。  购置税金额=发票价格÷11.7.    我开的全价35800，购置税交了3059.     很多经销商都建议发票低开，这样他们省钱我们也能少交点，不过北京博锐比较正规，不能低开。

2：交保险   我中午12点到的保险公司大厅， 前面两三个人办业务，也没等多久，不过办理的时候比较久 用了半个小时。

3：检测场检车。  如果你和我一样，非北京户口，居住在城八区内，那么得先办张城八区外的暂住证。 因为城八区内的北京市民和外地人不让你骑摩托。   还有要注意的是，你办的通州的暂住证，就去通州的检测场、通州的交管所，办的昌平的就去昌平检测场和车管所，否则不行。建议办个离自己最近的。     我就是因为暂住证是之前朝阳区的，结果去了之后不给办，回去找人代办了一个通州的。  检测场整个的流程是：大厅登记--小白房复印文件+照相+拓车架号+检查外观---上线检测---大厅3号窗口去盖章领指标--小白房找警察盖章，至此检测场不用再来了，拿着大信封去交管所。

    检测场验车时对于同样是准备提KTM DUKE 200 橙色的摩友有点需要特别注意下，买车时合格证上写的是橙色，但车管所系统里没有橙色这个颜色， 得让检测场人员写黄色， 我就是被车管所的打回去，又跑了趟检测场，检测员拿出色卡，找到和车上橙色相同的那张，背面写的是黄色，这个要注意了，写橙色的话  车管所上不了牌。其他地区我不清楚，反正北京是这样。    

 4：上牌   车管所上牌   我去的通州交管队，而且我通州的暂住证也只能去这里，同理昌平的只能去昌平，大兴的只能去大兴。 直接去6号窗口告诉他摩托车上牌，填个单子，把他要的资料都给他就开始办理，没法自己选号码，之前有车友发帖子说有些地区可以选号，但北京不行，随机的，办事员从一堆车牌里随意拿了一个，我的运气还是不错吧  京B X3 186，看到号码后我在想等以后有钱了是不是得买辆BMW X3开开，呵呵。    

5：虽然是KTM   还是属于国产车，国产车上京B不是所有检测场都能上的，盛华和学院路检测场国产车只办理京A,我也是白跑了一趟后 最后电话咨询得知通州检测场可以上国产车京B的，为准备提车上牌的提个醒，少跑冤枉路。

附各个办理地点的位置

霄云路交保险位置   同种C点

姚家园交购置税地点   到了附近问人吧  有点隐蔽

通州检测场    直接百度地图搜就OK了

通州交通支队车管站    离上一个通州检测场不远，15分钟车程，当然技术好的10分钟就能到，我新手 

。

终于办下来了  

完整过程：由于自己经验不足  跑了许多冤枉路，7.20号周日提的车，7.21日晚就侧滑了，以为擦伤不明显不要紧。7.22号周二先去办完暂住证然后去盛华检测场  说先交购置税保险，先去姚家园交完购置税，然后霄云路交保险，都办完+吃饭下午2点半，三点到盛华，说让我自己照三张照片，还好附近酷车小镇有分店离得不远，照完照片回到盛华，结果说国产车只办理京A, 我就XXX了。7.25号周五一大早到了通州检测场，说我暂住证是朝阳的办不了。打道回府，办了一个通州的。7.30好周三又一大早到通州检测场，说我油箱罩有裂口，让我回去弄好再来。7.31号又去通州检测场，这次还算顺利，中午2点半到下午4点一刻， 看时间还够立马交管所， 交管所警察说颜色不对 回检测场重新验证颜色，此时检测场一下班。次日一早又是检测场，重新认证颜色分分钟就OK了，可能交管所给检测场打过电话。 上午10：30到达交管所 办了1个小时整，11:30拿到牌照，心里这块石头终于卸下了，oh yeah。只来回来去的跑   一共跑了368公里，加油15L,邮箱里还1L,综合油耗14÷3.68=3.8L/100km，鉴于是磨合期    还算满意

四：骑行感受篇（8.24日更新）

        关于骑行感受  其实没有太多发言权，活到现在 第一次骑摩托，只骑过KTM DUKE 200这一辆车。

       由于是磨合期，1000km内转速不得超7500（设置的7500换挡提示灯，一只没开到换挡提示灯亮过） 最快开到90km/h， 再快就过7500了。70km巡航，6500转，80巡航，7000转。这么算的话，如果长途120巡航，转速得10000转了，万转以上 我觉得是比较疯狂的状态，也由此推测，duke 200 并不适合长途摩旅，390就要好得多。

      车子适合180身高以下骑士，当然高个子也能骑，只不过会显小，姿势会不自然。

     震动问题： 个人感觉  200没有震动（相对），他们说390震动大，我没试驾过，不清楚，反正200对我来说就是没有震动。其实这个问题要看你的参照标准，骑惯了日系四缸车的人觉得震动有点大，常骑国产单缸车的我猜应该会庆幸吧

    档位问题：6档国际档，没啥可说的， 就是1档换2档太费劲了，很多次就挂不到2档总挂到N档上，害得我好几次红绿灯前油门拧空。这个问题并不是我一个人的个案，也有其他车友反映过此问题，店员说欧系车都这样，和日系车不能比，我觉得并不正确。        今天编辑此贴时，昨天刚好1000km首保完， 这个档位问题完全解决了，1档轻松扣入2档，但N档又变得异常模糊，我猜应该是调校问题，哪天得空了再去调调。

     油耗：北京市区环路综合油耗2.5，  长途油耗  2.0， 低速（小于50km）走走停停2.5-3.0。  关于油耗我还是比较满意的，我家在廊坊，周末回家，从电影博物馆（五元桥附近）到廊坊市中心，70km，5环+国道， 电脑显示2.0，时速80以下。如果再快 我想也不会降太多  毕竟转速更高了。   小问题：加满油后，电脑低油量报警，行驶10km后才恢复正常，百发百中，加满必报警。

    大灯问题：大灯有时黑暗路况点不亮。正常情况是，如果你在光线充足的环境发动车辆，大灯点亮后会自动熄灭，行驶到光线差的地方自动点亮，如果在关系不足的环境发动车辆，大灯常亮。  我的问题是在光线充足的地方发动后自动熄灭，但跑到光线不足的地方自己不亮，有次在机场辅路上黑灯瞎火提心吊胆的跑了十好几公里，想想都有点后怕。去车店检查，说是插头松了。 但为毛强制远光灯一点就亮？  个人判断是光线传感器不灵敏所致，和插头虚接应该没关系。

五：高清无码写真篇

       稍后编辑

六：改装