无非丶 2020/03/30 08:56:33 发表在 100楼
期待您讲解事情经过,发了帖子记得喊我一下,给你捧场。
hxdalxh 2020/03/30 23:35:36 发表在 101楼
一定关单已到,明天去付钱准备上牌了
无非丶 2020/03/25 16:23:26 发表在 92楼
不更换排气的话,几乎不算震动吧,原厂状态下的震动还算的话,可以说6缸一下车不适合玩
夜天子丶 2020/03/31 09:47:33 发表在 103楼
我原来准备提Z400,看过实车后觉的太难看,最后提了ktm390duke,后来朋友说Z400的震动比390的小,哈哈,挺纠结的
震动什么的··说实话除非是矫情怪,真心不觉得390在原厂状态下有多少震动。除非换排气
云里雾里丶 2019/08/15 19:42:16 发表在 40楼
不飘。我113斤。。。上170都稳
XQ阿强 2020/03/31 20:26:32 发表在 105楼
兄弟390极速能跑多少?苦逼的我还在磨合期呢
165左右
无非丶 2020/03/31 09:04:15 发表在 102楼
记得发帖子,让我欣赏欣赏哈
今天去告诉我关单还没到,到的关单是别的车销售听错了.
今天身份证和车款已交.
hxdalxh 2020/03/31 21:51:15 发表在 106楼
XQ阿强 2020/04/01 00:07:05 发表在 108楼
谢了
无非丶 2020/04/01 10:40:49 发表在 110楼
我最快168断油,但是不管是390还是790,都不建议跑那么快,车太轻了,虽然爆发力可以跨级碾压NK650,TNT600之类的,但是极速还是不够。我体重74KG,就我这个体重跑到135的时候已经开始飘了。很危险,790虽然有钛尺,但是还是轻。
无非丶 2020/04/01 10:36:42 发表在 109楼
慢慢磨合吧,磨合结束后,档档断油才是打开了正确方式,那时候你才会发现什么叫KTM。
XQ阿强 2020/04/01 18:59:20 发表在 111楼
我93公斤体重应该压得住。
无非丶 2020/04/02 09:33:30 发表在 113楼
不是压不压得住的问题兄弟,咱没有复活币,别玩得太刺激,390的本身设定是滑胎车,只是给了个街车的外形。玩玩大扭矩就得了,最好玩的地方在于,换一套和杜卡迪自由一样的龟背胎,去玩泥巴,嘿,那真是盖了帽了,完虐自由800,谁让咱们车轻呢,哈哈哈
我曾经原厂马牌进去,倒了两次就出来了.
遇到大下坡不下也得下,遇到泥路石子路根本没有抓地力.
以前的踏板台风是龟背胎,路过一段完全翻开的柏油路面真的刺激.同行的黄龙出来就发现后轮扎破了.
hxdalxh 2020/04/02 22:00:07 发表在 114楼
我曾经原厂马牌进去,倒了两次就出来了.遇到大下坡不下也得下,遇到泥路石子路根本没有抓地力.以前的踏板台风是龟背胎,路过一段完全翻开的柏油路面真的刺激.同行的黄龙出来就发现后轮扎破了.
哈哈哈,其实我觉得龟背台最完美,除了赛道,什么都能跑,跑山,公路,玩泥巴,虽然没法和菠萝胎比,但是足够了
无非丶 2020/04/03 10:22:52 发表在 115楼
无非丶 2020/03/31 12:21:09 发表在 104楼
hxdalxh 2020/04/03 19:23:58 发表在 116楼
就是抓地力不行。一次在宜兴的一个山头使用排水渠过弯加腿蹬才化险为夷,否则就掉沟里了。
夜天子丶 2020/04/07 09:02:00 发表在 117楼
哈哈,说的也是,可能是我换天蝎排气的原因!
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