一晃就已经陪伴有快两个月了，下面就来聊聊用车感受。
配置方面：
1.5T四缸增程器+前后双电机四驱系统，空气悬挂+CDC连续可变阻尼减震器，电吸门，前两排座椅通风跟按摩，全车座椅加热等等
值得一提的是空气悬挂跟电吸门可是越级的配置啊
能耗方面：
油电各占百分五十，在用电这一块，由于我这边没有家充条件，在外面充快充比较多。电费一共是470，纯电跑了一千六百公里，算下来就是3角一公里，如果是家充，费用还会低很多。
关于纯油方面，一共加了一千块钱的油，纯油也跑了一千六百公里左右，总体算下来就是六角左右一公里。
这数据肯定跟大家的有一些误差，但是应该不会太大，冬天电池续航能感到明显下降，天气冷的地方对电池还是很不友好的。
驾驶方面：
理想这个品牌主打就是家用，是没有太多操控，性能的，不过没有太多不代表没有，还是可以选择很多模式，偶尔自己需要激情一把的时候就调到运动，开弹射模式，百公里加速5.5秒还是有推背感的。我一般在市区用车多所以悬挂都是调到最低，开起来是很舒服的。
关于辅助驾驶，我是在高速上用的多，最多的一次是连续开了六百多公里没有觉得累，全靠辅助驾驶替我分担了。不过需要提醒大家的是，这是辅助驾驶，不要当做自动或者无人驾驶来用，还是需要靠自己眼睛去盯，方向盘要在自己手中，不管什么要相信自己的判断而不是车！
现在中国市场提到六座车，已经不能用绕不开理想来说了，理想就是独一档的存在！
缺点跟不足的地方当然也有，下次就主要聊聊缺点。