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还记得我么,就是6月21日订的,7月1日到货通知,7月2日验货,7月3日交钱提车。灰色2.5豪华。
太速度了,速度的我都没有做好心理准备,准备2个月等待,本来预计要贷款的,可是房产本还在银行没来得及去取,幸福就突然降临了,结果手续不全,也就不贷款了,直接全款付清,打乱了我理财的计划。
我是置换,结果指标都没下来,在等待指标的20天里也只能先用临时号牌了,我媳妇儿的二手派力奥就这么离开了她,还有我心爱的奔腾B70也离开了我的怀抱,被媳妇儿霸占了。
验货那天心情激动啊,光看了看外观还有坛子里大侠指点要看出厂日期,6月19日生产,6月20日入库,28日就到北京了。销售小朱全程陪同,真是非常感谢,可是就在第二天,她竟然神奇般的离职了。接下来是小王同学接手,可是提车的时候出了点岔子,说是车间搞混了,给换了8寸导航。我去,我昨天来的时候还没换呢,心中奔过万只~~~。心里开始打鼓,不会让我遇到了变相加价了吧,开始说最低4000,后来3000,在我一再坚持下,还是给换回原厂的5寸小屏,车载一体导航这东西真不适合我,以前奔腾就装过,2个月后就被我拆下来扔了,3000多就打水漂了,音质不好,升级还要钱,真心对这种东西不感冒,原厂的就很好。导航用手机就可以了,百度地图,或者高德甜美的林志玲姐姐都非常不错,要不然联通每个月的1G多的流量我怎么用啊,最最主要的是更新随时随地,还有离线地图,完全免费,对于我等老金牛来说那诱惑绝对比得上天上掉馅饼,还是千层牛肉饼,牛肉饼,九亿的最好吃,还有瑶柱虾仁粥,赞一个。
我来说说这两天的感受,CVT 果然名不虚传,提速那叫一个揪心,要深呼吸后才有力气超车,变速箱反应过来以后,哇,还是非常给力的嘛,谁说没有推背感,分量十足。新车没跑高速,五环上巡航90KM ,1300多的转速(忘了,好像是这个转速,感觉挺惊讶的,以前奔腾 6档手动 90km的时候大概是2000多一点点)肯定省油。
地盘非常扎实,不松不散,就是有点硬,明天拿气压表下楼看看胎压,大轱辘看着就爽。转向侧倾还好啦,比想象的好多了,当然我开车比较沉稳,不急不躁,谁愿意加塞只要打灯都让,不打灯那就是您不仁在先了,路德很重要。
内饰空间宽敞,都说日本车皮薄馅儿大,皮儿薄就薄吧,撞不过咱就小心点开就好了,以前B70最佳纪录是银行保费4.6折,算上交强险,才2600多元,今年刚刚过继给媳妇儿就出险了,保费直接升级到3800.不过最后平安送了个车载冰箱。纯黑的内饰看着非常之感,摸上去手感也很好。到处都是软软的,真心喜欢。
感觉现在的车设置起来都非常麻烦,大大小小的说明书得有5、6本,以前的好像都是只有一本,而且我觉得日产的说明书好像都是google翻译的,看着这叫一个费劲,好麻烦的说~看了三天最后还得翻论坛,还得感谢各位大侠。
暂时想不起来其他的了,想起来继续补充。
周末跟媳妇儿单位去龙庆峡了,下午在首钢拍照,拍的不好,各位凑合看,图个乐。谢谢,话不多说,上图!
北京的空气实在是~~~



















这张特逗,我说叫大鹏展翅,媳妇儿说怎么这么像 扑棱蛾子 啊!

有没有野外抛尸的感觉!
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