同样是心心念ALLROAD，无奈家里人极力反对，后座确实小了，配置也低

每次看到这个帖子我就想评论一下，虽然我已经评论过一次了，但是真的很棒

楼主分享了这么多！大家感谢你！我也很赞成你的分析。我也和大家简单分享一下我关于老生常谈的BBA 谁怎样谁怎样的看法，一百万以上的车我不讨论）。一、奔驰优点：内饰确实豪华漂亮，外型也老少通吃！缺点：同比驾驶感受最差。底盘质感也差，价格还贵一些。二、宝马优点：油门反应最好，B级车同比操控感受最好（操控感和驾驶感不完全一样）。为形年轻人觉得最运动。保养相对最便宜（10,000公里保养）。缺点：内饰最没有特色没有奔驰的豪华感又没有奥迪的科技感。底盘振动偏多，噪音最大。三、奥迪：优点：外形老少皆宜，符合绝大多数的认可。中控有科技感现代一些。驾驶感（不是操控感）也是老少皆宜最好上手。开起来给你很稳很踏实（四驱）的感觉！价格也相对便宜一些（当然保值率也差一点，不是车不好，而是奥迪降价幅度同BB比来说比较大）。缺点：1、最大的缺点就是双离合变速箱同比最不耐用（其实正常开15万公里内绝大多数是没问题的，经常激烈驾驶不行）城市里开走走停停顿挫感比较明显，特别是低端车中的双离合变速器，这可是三大件之一啊，二手车没有BB 保值也是大家担心双离合变速箱会不会出问题有关。2、国人觉得奥迪比奔驰宝马品牌光环差半级。最后老话说的还是有道理的：买奔驰就要买S 级，买宝马就要买3系（现在是4系了）买奥迪就要买A6。

我现在开的是Q7。高速路上的驾驶感受还是没有A6轿车好开。主要是稳定性不一样，高速开A6最稳定性很好你心里就很踏实很轻松。

恭喜楼主，我也刚提22冰雪款、落地将近82，毋庸置疑21款顶配绝对性价比之最，奥迪真鸡贼

现在优惠太小了，这车性价比不高。如果能优惠到60万左右就好，3.0优惠到65才会有销量，不然没几个人下手

好文章，分析的太到位了。

片片也不错。

颠簸路面，后备箱异响！

说句实话Q7绝对同级别中综合实力是最强的，但是不知道为啥就是销量上不去，看来主要还是品牌效应和新款的设计语言不合大众口味啊！

帅气啊

想买2T运动很久了，LP对第二排的座椅颇有微词，主要还是现在兜里难，另外，途锐要是车型大一些，也是一个不错的选择。

好车

上手一年多，非常好

这代Q7，完全败在外观上，产品力没有问题。Q7的车身制造工艺高于GLE和X5。去开关X5和Q7的车门，那个质感，Q7比X5强太多太多。

好车，就看今晚一会的双色球开奖号码了！！！

我也是21款尊贵，常规那款，去年七月提车的，目前开开都好，就是感觉车子稍微低了点，后悔当初没狠狠心上x 7

非常用心的分享！支持支持！

黑光包，很好，后期是不方便改的

老司机体验了一年多