坐标江苏南通，大家都知道的，江海交汇处，没有山没有湖，一马平川，全程空调25度一档风，有40公里是接送娃（带两初中生），其余自己一个人，奕派008增程版，CLTC 200公里，实际能跑215左右。同样的路几乎每天跑，能耗差不多，当然前提条件必须得是家桩慢充充满，快充不行，快充的电很虚。
详见https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/f35ace398b71fb1b/109128490-1.html
能耗同级别里绝对算优秀吧。
另外，增程器的启动你是完全感觉不到的，只有仪表屏里显示有油耗了，才会意识到，另外也尝试过几次馈电油耗，官方宣称5.7，实际表显也是5.7上下差不多，但略有虚标，我两个人，开空调，馈电油耗经过测算6.5，这已经很优秀了，这完全得益于马赫动力增程器首屈一指的热效率45.13%。
特别声明一下，我同时买了两个车，
一个奕派008（扣除国补后落地不到16万），
一个零跑T03（扣除国补后落地不到4万）。
我正常上下班+接送娃200公里每天，可能我脚法好（以前18款昂科威油耗能踩到7.4）
零跑T03  310续航我能开290多，奕派008增程200  正常我随便都能开200-210，偶尔超过210.
一点不吹牛！
我同事的极氪001（后驱）我开同样的路线大概百公里15不到点。
最后特别表扬一下奕派008的风阻系数，0.268，这在中大型，大型SUV里绝对是天花板的存在。我真怀疑，东风是不是专给这个车做了风洞实验，但是东风不说不宣传，哈哈！
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