月初，2025款上汽大众ID.3上市，共3款车型，指导价12.9888-14.7888万，官方限时一口价11.9888-13.6888万元，限时从6000元升舱包。此次为年度改款，但是值得一提的是新车换装了磷酸铁锂电池组，电池安全性得到提升。ID.3一直都有说就是电动化的高尔夫。消费者很这款大众小型EV，并且这次限时一口价，性价比拉满，除了智驾方面可能稍逊新能源势力，没有什么短板。

新车依然有着高尔夫的颜值，小型车犹如尘世的精灵，车头采用贯穿式车灯以及发刚LOGO设计，也是时下流行的设计。上扬的腰线穿过了传统外拉式车门把手。新车新增两种外观颜色，满足对于颜色有特殊要求的客户。ID.3长4261mm，宽1778mm，高1568mm，轴距2765mm。

ID.3内饰有深、浅两种颜色，体现豪华和运动设计风格。标配5.3英寸仪表盘和12.9英寸悬浮大屏，且大屏偏向驾驶员一侧，方便操作。方向盘采用扁平化处理，运动感增加。该车标配前后泊车雷达，360全景影像，自动感应雨刷，自适应巡航，车道保持等。而高配车型有盲区监测以及无线充电和氛围灯等。可以说低配的配置不低，高配的配置更高。

采用单电机后驱，最大功率125kw，最大扭矩310Nm，电车的优势就是扭矩大，起步总是处于领先位置。搭配53.6千瓦磷酸铁锂电池组，CLTC续航451公里，前后独立悬架。

说完车型配置，说一下与竞品相比的优势。个人认为，一是品牌优势，ID.3是大众旗下的轿车，虽然新能源方面落后于国产新能源，但是在底盘调价和品牌文化方面还是有优势。否则，这款车也不会那么畅销。二是限时一口价的性价比突出，友商在20万以下全车型标配智驾，提供高阶智驾方案。而ID.3的智驾是短板，但是价格优势明显，并且配置也不差，独立悬架带来更好的舒适和操控。三是可以薅羊毛。上汽大众APP可以参加活动，利用活动获得积分兑换电卡，真正做到用车不花钱，买车还便宜。

综上，我很看好ID.3的销量，这款车用于城市通勤再好不过，小型车，但是拥有2765mm的轴距，空间不小，也适合一家出行。