保持电池高电量更省油,如果电池电量很低需要急加速发动机会强启
如果跑长途跑高速,直接用混动模式是最省油的,基本可以保住80%的电量,而且能耗在7.5L左右
大家都说的什么啊,油电混合模式下,时速超过40公里只要踩油门增程器就启动,跑高速时,电池在25%还是80%,我感觉不出什么油耗变化
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