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先说说名字，我和我爱人都有给家里东西起名字的习惯，车车开回来第一时间起了名字。我和爱人都是名侦探柯南的粉丝，就顺势给车车起个名字叫小兰。一开始在智慧语音的提示词也改成“小兰姐姐”了，但昨天拉我爸爸的时候感觉这么叫自己的车太羞耻，就改成小兰小兰了。哈哈。

首先一点是提车过程中感觉享受到了超规格的待遇，工作人员全程感觉跑步前进，微笑服务，反而是由于自己的原因耽误了不少时间，给潍坊的深蓝交付中心的工作人员点赞。提车后开了不到200公里，说说自己的感受。

总体感受是纯电续航完全超出我的预期，噪音情况完全超出我的预期，其他和试驾时感受基本一致。

一、关于油耗电耗

纯电里程超出我的预期，油耗也相当满意。

提车之后跑去弄了一下钥匙，演示几次如何停车，加满油。然后开车去了一趟青岛。如下是油耗电耗截图

大致描述一下我的这个行程。全程满载(6成年人人，3男3女)，全程空调，有大约120km的高速，高速前期(最多有20km)速度基本在130km/h，后面被家人说太快了降到110km/h。到青岛5.30左右，稍稍有点堵车。只能说太厉害了！！！

关于智驾

系统和智驾版本都更新到了最新。我参加了智驾考试，但还没有开1w的高阶智驾包，据交付中心人员说有一个月试用。

优点就不细说，华为直接的确断崖式领先，多数情况下处理的完全没有问题。

确定我现在遇到的有两点:

- 高速变道:高速上智驾并不是很愿意变道，我遇到过路上只有一辆车，车速超过100的话(此时我设置的速度为110)他就会一直跟着。然后如果车到了超车道，如果前面没有车，则不会切换回行车道。

- 堵车，排队变道:试驾的时候就遇到过很多人在排队左转，结果智驾突然打方向，到前面插队。路上遇到过事故堵车，事故车后面没有放反光支架，s09突然想变道排在事故车后面。

停车比我停的好，停的快。但车太大，车位停满车的时候下车不好下。停车有时有靠左，靠右，居中的选项，有时没有，这个体验一般。还有就是我停车位旁边有个减速带，也对停车造成不小的影响。

在这里也提一个想法，我感觉会非常有用：那就是在智驾过程中如果驾驶员主动打转向灯，那么在条件允许的情况下，进行主动变道。一直以为这会是一个非常基础的功能，但实际使用时发现没有这个功能，非常不方便。

其他

关于噪音：真的是非常小！也可能是我不太敏感，增程器启动的时候我完全没有感觉到。为了测试这个，我在高速和城市道路都测试了增程器打开（高速用保电模式，城区电量已经到20%了），我真的是完全没有意识到增程器什么时间打开的。好评。

关于后备箱：相比之前的车后备箱还是有点小。

我用的vivo手机，现在还不支持NFC钥匙，这是一个非常大的遗憾。蓝牙钥匙虽然无感，但我在停车场试过，还没看到车呢，就已经连上蓝牙钥匙了，有点让人不习惯。