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自己动手更换天籁CVT自动变速箱油
1 35 发布于 上海 2020-05-30 20:23:21 只看楼主 热门标准
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上一次换变速箱油是在2020年5月, 一晃3年半过去了。LP的天籁又开了4万公里,来到13万公里里程牌。这次接着自己换变速箱油。

这次是第二次换油, 与第一次不同的是:

1. 时间缩短, 上次是8年半, 这次是3年半
2. 上次是9万公里, 这次是4万公里
3. 上次是换的8L油, 分两次换 这次是4L,只换一次
4.上次换了油滤, 这次不换

这些考虑是基于: 新车100%新油, 第一次换油后, 有30%左右的旧油没给置换出来
第一次开了9万公里是新机器,现在机器老了, 出问题的可能性大了, 所以加强维护
另外这次不等8万公里不到就换, 缩短维护周期,之所以只换一次, 也是节约原则, 打算开到17万公里的时候再换4L。

13万公里了, 发动机没有任何故障

还是用泵油法, 干净利索

这次用了进口的NS-2, 据说NS-2V也是不同的油, 更不要说NS-3了, 完全不能用。整个更换过程2小时结束, 包括清洁收拾和试车。


以下内容是2020年的.........

这次的主角是LP的天籁的CVT变速箱。2011年的车,开了近九万公里, 最近LP大人说减速刹车时有点顿挫, 就想到变速箱不太灵光了,趁变速箱还没罢工先给伺候一下。


做功课, 了解螺栓扭矩等信息, 放油螺栓34牛米, 油底壳螺栓7.9牛米!过滤器盖螺栓没查到, 一样也用7.9牛米。

老婆的车是大V6的发动机, 我家2台车都是V6的,声音非常好听, 而且天籁的发动机热机非常块, 不像我的锐志!要5分钟热机, 不然就给你空转!

在家只能用重力换,  打算换纸滤芯不拆油底壳,滤芯是送的,估计是仿的,但只管用吧。这两瓶营养品, 价格280元,符合我少花钱多办事的原则。

检查油品是否为真货很重要,如果冒牌, 再便宜也不能用。

新油做油位标记,以便和放出来的旧油对比体积。

车这样垫高, 也就换轮胎的高度再略高一点。看见大石头了?那是为了保险!

左右对称都顶起来

安全第一。买了一个斜坡垫50cm宽的21元,锯成两半用, 平时也可以上马路牙子用, 我从来不把我的车当坦克开。

工具用到19和10的套筒,还有扭矩扳手。 


放油螺丝是19的, 其余10的

敢动手拆油底壳就这样拆, 我这次没有动它。

9年的油封, 开拆!

黄渣渣的油放出来了!

算一下放出的油的体积,为3.74升

看看这油确实已经颜色深了

经计算放出3.74L

螺栓头上没有任何油泥,所以我我决定不拆油底壳。铜垫圈也可以不换, 天籁的机油塞铜垫圈我从来不换,也没有漏过。

铜垫圈尺寸做记录,下次换外径17.5,内径12

放完油, 扭矩扳手伺候, 34牛米。

拆过滤器是难点, 有4个螺丝固定盖子,拆了3个, 第4个废了好大劲才拆出来。

图中箭头是第4颗螺丝的藏身之处!

另外,红圈中油冷器的黑色回油管有一段是硬管,要拆掉固定它的一个黑色螺栓,,才能拆下铝罩盖。

这颗螺丝设计有点反人类!手根本没法够得到, 用工具前面有阻挡, 用不上!

冷却油的回油管前面说了是硬的, 是由这颗螺丝固定, 也要拆下。其余都是柔性连接了。 它是拆下过滤器罩盖的最后拦路虎!蓝色线条表示硬油管的走向,一直到过滤器罩盖顶部。


盖子终于可以拆出来了!这个油是半新半旧的混合油,颜色类似橄榄油, 是前不久换了4L油,车开了一周后再换第二桶4L油时拍的。

第二次才换油滤。盖子翻过来,可以看到密封圈,装的时候要注意,不要让它从槽里脱出来。

密封圈就是直接压紧在这个平面上的, 可以看到过滤器黑乎乎的。

这样的过滤器, 还是换了吧!

这个过滤器有长短两种, 买之前搞清楚自己车是什么规格, 我的是短的。

但是新的背面没有喷码,忽略。

这神器,是桶装水上用来出水的,但是用来加油非常棒,加油从油尺处加入。


自带充电电池, 滴油不溅, 加4升油只用约5分钟。

加完新油,旧油也用它抽回桶里,然后送4S店回收,他们一般免费收的。 支持环保对环境负责,不能把旧油丢垃圾桶!

加完用油尺测量油位,需要在一定温度下进行才准确, 具体看维修手册。

这是变速器箱体上的字, 也不知道啥意思, 先记录下来再说。

总结一下, LP大人开车是非常佛系的,9万公里的车, 油黑成这样, 感觉还是很有必要换的,所以变速箱油要不要换的问题,这里可以打一个句号了。 

我的锐志现在8万公里, 过一阵也换(4S店说8万公里换)。

油底壳我之前是两种准备:放出来有杂质, 就拆洗, 不过这次放出的油, 底部根本一点杂质也没有, 均匀得很, 为防止过度保养, 决定不拆油底壳。

过滤器应该换, 第一次换油没有拆成功, 因为没有弄清怎么拆,被罩盖顶部的回油管压住了。 开了1000公里后第二次再换4L油的时候, 再试拆终于换成功了,童鞋们参考,可以少走弯路!

前后换两桶油,共消耗8L CVT NS-2V 油。变速箱里面已经很干净了。接下来的保养, 准备开4万公里后进行。

  • 用车感受
最后编辑于2023-10-23 13:28:04
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