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原帖由 alezander 于 2012-03-23 16:44 发表在 15 楼
虎哥是自己加的还是找人加的？
把风机正电节开穿进去把调节电位器放在手扣口里很好用的 -
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原帖由 gdqgxqax 于 2012-03-24 21:37 发表在 25 楼
把风机正电节开穿进去把调节电位器放在手扣口里很好用的
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原帖由 tiger086 于 2012-03-23 09:36 发表在 1 楼
改装开始，先在副驾驶侧手套箱下方拆下鼓风机。然后按照调速模块上的接线示意图接上线就可以了。
大S原车空调风机是否是PWM方式调速的？是否可以改变原车PWM的控制电位，来达到利用原车的风量控制系统，进一步降低风速，减低噪音呢？不知可行否？
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原帖由 久仙 于 2012-03-24 22:22 发表在 28 楼
大S原车空调风机是否是PWM方式调速的？是否可以改变原车PWM的控制电位，来达到利用原车的风量控制系统，进一步降低风速，减低噪音呢？不知可行否？
原车不是PWM控制的。应该是LPM。而且要改电平输出的话，要改空调控制器软件的 -
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原帖由 tiger086 于 2012-03-24 23:30 发表在 29 楼
原车不是PWM控制的。应该是LPM。而且要改电平输出的话，要改空调控制器软件的
等有空闲了我把它拆出来研究下再说 -
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原帖由 tiger086 于 2012-03-25 00:08 发表
PWM 调速模块： 脉宽调制(PWM)是指用微处理器的数字输出来对模拟电路进行控制，是一种对模拟信号电平进行数字编码的方法。以数字方式控制模拟电路，可以大幅度降低系统的成本和功耗大S的空调鼓风机的风量太大，造成噪音也比较大。哪怕是最小风量也感觉风量太大。在车友的提示下决定用PWM调速模块来改善空调风量。理论上来讲PWM调速可以实现无级调速的。BMW，保时捷，大众等车的鼓风机调速模块都是PWM的。于是在TB上订购了一个30A PWM的调速模块。 拿到模块以后先拆开看看里面的结构。6枚大功率管，两个大滤波电容。还有一些分立元件。A/D转换芯片等。改…
我也买了，紧跟斑竹，提升大S档次
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原帖由 tiger086 于 2012-03-23 09:36 发表在 2 楼
然后把鼓风机安装好再测试。把风量开一档。然后调节调速模块上的电位器。使风量达到柔和舒适。同时再测试噪音。噪音降到了48分贝。以后为了调节风速方便打算把电位器接到中控台上。
虎兄: 又一有強大及有价值作業
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