虽然摩托一直在骑，不过只是上下班代步的125尚领，那颗机车的心随着天气转暖又开始躁动了

自己一直没带过全盔，之前都是冬季马鲁申揭面盔（已经四五年了，由于下巴锁扣坏了，揭面无法打开，所以每次都当全盔带），夏季SOL2/3盔，还有个shark raw 虽然造型很酷，也只是算个半盔而已，自己对头盔的花色不追求，主要是舒适度，噪音控制，重量和价位。
一直也想买一顶shoei的 gt-air，也在看看有没有更合适的盔，虽然AGV很帅，但是shark的舒适度还是让我感觉亚洲人还是老老实实买日本或国产头盔吧。

肯定有人会问，选头盔第一应该是安全性啊
其实我自己也不是什么专业测头盔的达人，就是一普通摩托车爱好者，不去飙车，也不会跑赛道，连山都怕跑（以前跑山摔倒沟里有阴影），不过城市骑行没啥问题，这几年也一直安分守法，老婆才会答应我买辆重机。
至于头盔安全性，以前看过一个帖子，《摩托车头盔安全认证DOT、ECE、Snell有什么区别?》这个大家可以网上搜索，就是在我看来，头盔的安全性，只要满足这些认证，都可以保证，至于有些时候，只能听天由命。‘

在今年3月的某一天，我突然看到某摩托车公众号里推送了一条头盔的广告，我点开，瞬间让我眼前一亮

这头盔到底有哪几项黑科技呢？对于一个预售2000元不到的国产头盔，我是支持一下国产盔呢，还是选择离开呢？
但是摸摸自己的口袋，发现花三四千买一顶SHOEI，也有稍些为难，那就看看这头盔到底是什么样的呗
这头盔乍一看是碳纤维，居然内部添加了芳纶纤维，据了解，这种材料可以防弹，强度是钢丝的8倍，重量也很轻，说是芳纶纤维在军用头盔类产品中使用在8%,但是在运动类头盔产品中不到1/1000的使用率，只有最高端性能产品才用到这种材质。
另外MIPS，不知道大家听说过没，也是一个黑科技，针对于受到撞击后减低脑补损伤的的技术，至于coolmax和***我就不说了，也就是内饰材质和镜片防雾


虽然听起来不错，也查了资料，也不是虚假宣传，后来想想，其实国外很多进口头盔，溢价还是很高，除了技术上的差距，国产头盔是可以做好的，就看有没有这样的心，技术差距可以通过学习弥补，另外就要看材质用料了，国产头盔如果一开始就把自己的姿态放低，只做低端便宜头盔，那永远长不大，永远落后日本，欧洲

不过有一点要吐槽下，3月预定，本来四月初就能拿到的头盔，硬是拖到了昨天，虽然车还没买，但是总归心里不舒服，等待总是煎熬
话不多说直接上开箱图，昨晚拍的

再发点这个头盔参加北京北京国际摩托车展览会的一些图片
我昨天试戴忘了拍照了，给人感觉就是，舒适度还可以，相比gt-air还有些差距，不过重量，安全性，外观还是不错，期待骑行感受，到时候车来了会再来

AVA这个头盔公司给我的第一感觉还是不错的，至少他们在用心做东西，听说他们的复古盔是主打，大家可以看看