我的180是2017年在苏州天汇丰买的，应该是比较早的一批，当时还是上的蓝牌，买的时候当时比较着急。
        车子在18年免费换过空调压缩机，19的时候行驶途中失点，拖到4s店免费换过电池包继电器，这些虽然有些不便，但感觉还算良好。下面就是给我带来苦逼经历的事情，都和车载充电机有关系。
        新车时充电机所有功能都很好，家里充外面充电桩充都很好用，还开着到100公里的商场玩，在商场地下充电桩充好电在回来。到了18年突然又一次充不电，打400电话，告知拔掉小电瓶，再按上，试了一下，果然好了，从此一发不可收拾，从拔一次到前不久要把10多分钟，不是次哦，进入19年底外面的充电桩就再也充不了点了，期间我一直按时去4S店保养，也提过充电机的问题，一直回复我正常。出保后发现充电机输出线正极短接处烧焦裸露，但不影响使用也没处理。车子一共出过4次大小事故（我都是无责方），从500到9600不等，都是在4S店维修的，到现在后备箱还是坑坑洼洼的。另外保养时我在4S点充电是收费的，一半电量到充满收50块钱，讨价后20（好像）。
        这个月9号车子再次失电，拖到4S店后查出三个问题：1电池包继电器再次故障。2充电机故障。3接线盒故障，因充电机输出线焦原因。反馈继电器可以免费换，其他收费，盒子2000，充电机4000，争论一番，只修继电器，其他我自己处理（感觉太贵了，穷啊，我工作也是和弱电有关的，上学期间还算可以，理工男一枚）。拿车时4S店反馈电池包的保险丝烧了（我不知道里面什么情况），不修接线盒和充电机以后不再保电池包了，说是厂家说的（我挺担心的）。拿到车我是开不了的，因为充电机行驶后电扇会一直转已经把小电瓶电池耗干了，先拆了充电机，充电机输出线和小电瓶拿回家，充满小电瓶，对输出线进行清理，绝缘修复，对充电机进行检查，里面AC输入线和OBC输出线也出现严重烧焦，第二天装车离开4S点，之后买了一台拆车充电机。
        我的疑问：
        1、我的车子电池包还有维保吗？打400电话，让我问电池厂家。
        2、只能用插座充，不能用充电桩充，为什么400和4S店都说是桩的问题，车子没问题，还不能提出异议，但其他车都可以充啊。
        3、充电机（老款）是不是有缺陷，至少以我的认识接口或内部线材是有问题的。我也私下问过4S店维修工和外面的，老款出问题是必然的，只是时间问题。

以后再卖车一定要买个售后好的！