一般情况下,节气门大约在三四 万公里左右，就要 检查一下，看看脏不脏？如果脏了推 荐清洗一下，至于需不需要初始化？就要看节气门脏的程度，如果太脏就建议初始化一下，如果不算太脏，也可以不用初始化；如果清洗完怠速比较高，最好是需要初始化。清洗建议拆下来清洗比较彻底，也可以免拆洗清洗，这个要根据情况选择。
车辆时间久了，由于发动机气门（不是节气门）积碳、缸体积碳等部位积碳，我们会感觉发动机的噪音抖动等方面会比原来的大，可以定期进行除积碳!

这 个节气门脏了,一般情 况下会出现轻微的抖动,间隔三四万公里可以考虑清洗一下；有条件的尽可能拆下来彻底清洗干净, 很多师傅都是凑合直接喷喷清洗，效果不佳；如果清洗完毕怠速较高，最好是去做一下节气门初始化，如果怠速正常的话，基本不需要初始化。

节气门可以定期检查，间隔两三万公里查查，脏了才需要清洗，不脏不需要的，有些地方纯粹忽悠收钱的，清洗过后怠速过高才需要初始化，记住了；
车辆久了，发动机气门、缸体积碳等等其他部位积碳，会比原来抖动厉害，这个是无法避免的一种现象，可以 定期添加燃油添加器或者3-4W间隔打吊瓶!
至于清洗，可以拆也可以不拆，但是拆下来清洗比较干净一些，这个建议拆下来清洗比较好一些。

                  支持车辆每行驶2-3万公里清洗一次节气门，支持拆下清洁方式，清理后做一下节气门初始化。