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2020年五十铃东莞大队阳山穿越活动
1 76 发布于 2020-06-04 23:08:32 只看楼主 热门标准
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前期响应国家号召老实居家抗疫,随着疫情的好转,不安的心一直在骚动,在群主老梅的召唤下,最终有将近20台车报名参加23号、24号的阳山穿越活动。

23号上午
1、目的地位于阳山秤架镇,距离东莞大约300公里,23号上午11点,车队在清连高速阳山南服务区汇合后,驱车前往目的地,老天还算争气没有狂风暴雨,蓝天白云迎接我们的到来。
23号下午
中午12点就餐后,饭店老板黄家庄主带着我们前去穿越,我是两驱素车,老梅想着尽量不要上山,因为雨后的土路比较松软急弯也多,容易陷车;心想即然来了,就跟着车队上去吧,实在不行把车放半山路。果不其然,刚开始跟着车队走了三分之一才发现确实难走,最终把车停下,坐其他车友的车上山;而正是这个地方,各种陷车各种救援,庆幸的不是在高速上,否则会面临天价救援,下午6点才到山顶。
23号住宿
据说是秤架镇最大的旅社,爱全旅馆,环境比较干净,比较实惠,唯一不足之处是硬件不怎么好。
24号上午
黄家庄老板带队去往废弃的采石场,路很窄旁边就是山崖,也是各种陡峭急弯,好在是碎石路,一路磕磕绊绊到达山顶,那种会当凌绝顶,一览众山小的感觉不言而喻。

相比以往惠州坦克基地、河源缺牙山、新丰大草原、新丰风车山而言,此次穿越难度要大的多(越野老炮请忽略这句话,如多多、老梅、老叶、威们)因为我的是两驱素车=====这次四驱车也是各种陷车,好在我没有让大家拖着上去

这次活动给自己的感受很深,只是希望在穿越的过程中,放松身心享受沿途美景;有时会反问自己,初衷是什么?又想得到什么?当我们老去时回忆,不再会为年轻时的保守没有做的事而后悔,更不会为穿越过程的汗水、害怕、兴奋,点点滴滴而遗憾......

也希望其他车友在穿越的过程中,永远保持对大自然的敬畏之心,不要总想着征服,路途中的山山水水一草一木,它们才是这里的主人,

车队无论走到哪里,都会把产生的垃圾随手带走,爱护环境,做文明的越野人。

途中遭遇的危险和困境,让我们明白,每个车友都是大队不可缺少的一分子,不抛弃、不放弃,让每一位车友安全带回是第一要务,历尽艰辛只为抵达目的地,经历过冒险,才会更加珍惜当下,珍惜生命。

以下照片来源于徐哥和其他车友,特此鸣谢同时,也感谢群主老梅,还有鸿铃的李总、小莫的忙前忙后,正是因为他们的付出,才让我们的活动圆满结束。。。。。



11点,阳山南服务区,集合出发

食发黄家庄对面的远山,据说山的另一面是卧佛的头

绿意盎然,氧离子暴表

小儿子成功上镜


黄家庄的庄主非常热情,这两天全程带队

其他越野群友留下的队标,五十铃东莞大队怎能缺少

美味不可或缺

其乐融融


多多和全哥基情四射

午餐后进入山路


前面几个坡还好,实际情况比照片看着更陡




上这个坡之前把车停下了,果不其然,老梅快冲上去的时候陷车了


然后,又一台
庄主说,年后深圳普拉多车队就是在这个地方,看着路不好走掉头返回的


然后,又一台

阿涛说了,即使陷车面对镜头时,也要保持微笑

绞盘用上

继续拖

秦老师也中招了




到顶小庆祝一下,小莫非常用心的拍照


爬山的时候,试了外挂的动力非常明显,多多在后面说,看到我的车屁股一直冒黑烟


陷车的时候,小儿子发现有沙,玩的不亦乐乎

不知名的小花

下山后一个车友的轮胎漏气了,必须得管

夜间美景

住宿的地方

清晨的河流

山区皮卡的出镜率非常高,包括这台消防皮卡



24号上午,废弃山路

各种碎石,各种陡峭急弯

成功登顶

左边是很深的悬崖

上山途中

登顶后大队合影




沿途美景


下山时偶遇F150猛禽,在阳山南服务区有见面,没有想到再次碰面,缘份啊






  • 摄影
最后编辑于2020-06-07 10:05:13
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