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不惧小众,讴歌ILX1.5L油电混合动力提车
1 495 发布于 2015-05-15 22:55:42 只看楼主 热门标准
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    注: 驾驶感受和心得放置在最后


    不知不觉我的本田思域已经开了差不多七、八年了,琢磨着要换台车。期间选车时间长达一年多,整天关注之家论坛,预算20左右,家用两或三厢轿车,不喜欢大块头的车且明确不买SUV。

     初步看了一下BBA的116i,A160,A3纠结了一段时间感觉BBA品牌太高调后期维护成本也高不如转投后期若干次保养免费的日系三强。然后再看雷克CT200、英菲Q50、讴歌ILX。个人感觉日系三强4S店的服务还是很不错的,比合资品牌高一个档次,很多车友都会说羊毛出在羊身上。其实国人还只停留在花钱买汽车这个想法上认为服务是不用花钱的,汽车销售没有足够的利润怎么能提供足够的服务。

     

    继续把选车范围缩小在混合动力车型上,CT200和ILX。CT200混合系统不错省油,ILX是轻混没有CT200省。但是同样的配置CT要到30W了。个人对混合动力的理解给大家解释一下(可能有误):丰田的混合动力比较成熟普锐斯CT200都可以纯电启动超级省油,发动机和电动机可以交替工作串联工作,缺点是电机坏了或者电池坏了车开不了;本田的混合动力较弱不能纯电启动,只是在加速或者行驶的时候电机介入辅助提供动力,采取并联方式工作,电池电机废了还能开,缺点是不够省油。

    

      ILX是三厢车,最主要因新款准备上市清理库存目前价格比指导价少10W上下,但是非常小众,在路上见到的几率超低。混动的全国估计都1000台不到。由于本省无4S店只能跨省提车,先是电话里敲定大致价格,然后我就坐车到广东订车,销售顾问的服务还是不错的开着高大上的ZDX来高铁站接我。和顾问谈好了价格后交了1W元定金签订了合同。

 

具体价格说出来肯定不好只能告诉你们全险上牌落地25上下,目前可能更优惠,实在要打听价格请私信。

   



      4S店有现车,钱不够拿不走回。到家立即以4.8W元的低价把思域处理了,7年半9W公里的车卖掉了挺可惜。


    经过一个星期的东拼西借,还啃了家里老的几万元才勉强够钱。再次到了广东。







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和另一个车友提的一样的颜色和内饰,他的车在中网有块污渍,4S店打电话给厂家索赔,厂家居然免费邮寄一个中网给他,等于说他有两个中网。这个我确实被震惊了,这种情况是不会发生在国产车身上的,我怎么没有选到那台中网有问题的车

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底盘篇





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内饰篇




































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做个认证


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驾驶心得体会:

    提车后就从广州直接开回广西,高速路上使用120的速度巡航稳定性不错,1.5油电混合的车,强调的是低转高扭,3000转左右爆发最大扭力。所以这个车前段0-80提速还是可以,后期110以上就力不从心了毕竟排量小,如果想在高速上面和别人飙车斗气的话我看还是洗洗睡吧。从广州到家500多公里用了大约整半箱油也就是25升。

   

    开了一段时间,感觉有点颠覆了驾驶观念,车上有个节油提示,告诉你怎么开最节油环保。我总是不断的观察车辆的油和电的供给状态,然后以比较节油的方式开车。

  

     有三种模式:一是普通D档,一种是按下“ECON”按钮后车辆油门反应变慢最环保最节油的状态,一种是S档挂了S档以后超车迅速提速的时候你就会看见转速拉到3~4千转换挡如果配合拨片控制在6000转红线换挡浪声和推背还是很爽的(我也开过朋友的1.4T高尔夫感觉动力都差不多)。


    这个车的发动机参数很低,甚至比飞度的还低。但是如果加上电机的参数一起就高出很多了特别是扭矩


    避震有点比思域硬,山路转向和稳定性比思域好,比较稳重,隔音效果勉强接受。相比思域操控性提升15% 稳定性提升20%(思域急速过弯侧倾严重这个好点)


车辆内饰及配置


   这个车是整车进口的,生产销售按照美国标准,所以有很多和国产不一样的地方。漆面要比国产好,玻璃内有夹层膜吧, 可以不用贴膜。其实也就是中国人才会贴膜,因为有些国产车玻璃是透明白的不贴膜保温和隐私不够。当你看了进口车实车以后你也会打消贴膜的念头了的。(不是喷国产车不好,因为普通玻璃是全透明的为了增强隐私所以才进行贴膜,如果玻璃上已经自带了黑色夹层膜,再去贴膜不是多此一举,况且国内一些黑心商人使用那些劣质膜,贴得全车都是气味)


  车内配置较高,相当于合资车的顶配,舒适配置一应俱全,10喇叭效果超级给力,效果震撼。

 

  车辆比较小众比较低调,每一个车都是凤毛麟角的存在,这个13年上市,近2年多时间我们广西一台都没有,我去车管所上户他们都要新做参数因为电脑里面没有。这个车在美国完爆A3为什么中国销售不如A3,因为中国人还是把汽车当做提升自身价值的一种东西。好像自己非要开个BBA才会有面子,开个别人不知道的品牌丢面子。


混合动力系统

  讴歌最新的ILX已经放弃了这套混动系统改用2.4地球梦,我个人认为不是说这套系统不行,本田的

Hybrid 在国外已经上市10多年了,据统计还有85%的Hybrid在路上跑,除去那些损毁的事故车这个比例已经很高了,所以我对Hybrid还是比较有信心的,有四年十万公里的整车质保,再怎么不济电机电池废了我就当个1.5的飞度一样使用。

  

 总之,我还是非常喜欢这个车的,家用足够,适合28-38的居家男女使用。如果你年轻没有速度激情过,或者是性格较急躁的话这个价格的预算还是选择1系、A3、A180、神.GTI等带T车型。


很多人以为讴歌很土豪,其实讴歌土豪的是3.5以上的车型。这种小排量的车真不算贵,如果你们说买这个车就算土豪的话那么街上所有好点的合资SUV都是土豪了(落地都是20+)。人都有自己喜欢的东西,贷款甚至是借钱去追求自己的爱好都是可以理解的。难道你6~70岁了还有激情开车


最后欢迎喜欢这个车的朋友或者是尊贵的ILX车主进QQ群讨论交流:ilx兴趣群 QQ群号:276688750

 

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再来几张D70单反的,照相水平差无脑傻瓜式快门



最后编辑于2015-05-17 08:09:26
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