提车也有半个月了，和大家分享一下途岳的提车作业，车型是2019款 280TSI 豪华版 国V。选车稍微对比一下，觉得实用就购置了。中年大叔一枚，家有少女初长成，那些该操的心都操过了，现在缓缓节奏，享受一下舒心舒适的生活。5月开始有了换车的念头，目标很简单，SUV、20万左右、经久耐用、美观大方。

        7月开始了一翻折腾，天天逛汽车之家，看车看论坛。看到了大众途岳的发布，啧啧啧，就是一个小版的途昂么，前大灯组与格栅相连，前杠粗犷的造型，突显硬派的气息。再看侧面那个腰线，显得整车精气神十足，很符合我的胃口。当时没发布价格，估计15起能在预算内。也不急着换车，就想等等上市再看。对途岳的关注也是为之后买车，在内心埋下种子。
        首次印象。
        转眼即逝，到了11月初，看到途岳上市了，赶紧去汽车城上海大众4s店探个究竟，毕竟广告都有夸大，还是想看看实车。看到展车后，心里石头落地，觉得真心不错，棱角分明是第一印象。小途昂的名号也名副其实，硬朗的前脸，挺拔的腰身，简洁的车尾。驾驶空间与后排乘坐空间适宜，后备箱也完全足够我的渔具摆放，比我的小凯越装得多了去。当然SUV的通过性也是我购置的原因之一，喜欢钓鱼的朋友都知道，有一台能上山下坎的车会方便很多。
        二次到访。
        先去对比了探岳、三菱欧蓝德、本田CR-V、日产奇骏，都到4s店看了实车，感受空间及内饰，对比外观及优惠价格，动力没太关注，毕竟我们都这个年纪了，开车还是趋于平稳。看来看去最终还是回到了原点。往往人第一眼看上的东西，都是能吸引内心的，途岳的各方面都符合我内心的需求。在此顺便说说我对比那几款车时的一些考虑。1.探岳，空间更大，也符合需求，无奈本地4s店仅有豪华版，舒适版和时尚版无货；2.三菱欧蓝德，外观流线型差那么点意思；3.本田CR-V ，考虑到钣金薄和机油门事件就怯步了；4.日产奇骏，造型就不怎么喜欢，基本上只是路过看看。当然每个车都有优缺点，个人喜欢的角度也不一样。曾经我也担心大众的双离合问题，但了解现在的技术已经相当纯熟，担心就不再是担心了。到店和销售谈下来，2019款 280TSI 豪华版 ，现金优惠5000元和订车活动2000元。拨拨心里的算盘，新车还有优惠，合适。至于排放国五国六感觉没啥区别，就选国五的了。女儿也很喜欢这车，我本喜欢深色一点的，女儿说深色比较容易显脏，白色更大气，更经典，商量下来最后就订了白色。

        11月30日到店提车，4s店送全包脚垫、隐藏式行车记录仪、贴膜（刚上牌目前还没贴），保险：7500+。
        这车易上手驾驭起来轻便。虽然是1.4T，带动1.4吨的车，也是游刃有余，油门没那么激进比较沉稳，符合我的性格，150匹马力的suv，想暴力点也是有心无力的，我就喜欢稳稳当当舒舒服服的开车。我觉得发动机变速箱配合也挺顺滑没有顿挫。平时上下班开车，我都走二级高速公路，因为前段时间降温路面有些结冰，有的路段都要控制在20码以内，在低车速情况下，车子很平顺，以前开一些SUV在低速下就显得有些笨重。11月30日拿到车时，路码表显示22km，当天加油95号400元，后面上牌前又加了400元。目前跑了815km显示还能跑400多公里。油耗显示在8.5，估计还能降到8个左右。
        这半个多月使用下来，越用越喜欢。外观线条越看越顺眼，也更加注意了细节，大灯的横眉，让我想起了一个电视剧《白眉大侠》，或许90后们都不知道。车毂像似五把战斧，一种锋利坚韧耐用的感觉。女儿帮我下载了一些歌曲，U盘插口在显示屏下方，U盘长了我觉得有些碍眼，弄个小点的可能好一些。操控台顶部的储物槽，放上抽纸还挺方便。
        暂时就想到这么多，用车也不久，有机会再和大家分享更多的用车感受。

        有型有内涵的车，必属佳品。 在这个价位的紧凑suv，硬朗而不失动感的身段，简约而不简单的内饰和多种动力的选择，加之大众车以往的口碑，这车我就觉得很好了，庆幸自己的选择。中年人开途岳显年轻，小年轻们开途岳显时尚。

        拍个照当个留念。喊上同事小伙一起给车拍照，他也喜欢这车，说这车蓝色更好看，应该买顶配旗舰版，才多2、3万就能换来动力更强劲、配置更丰富什么的，但我觉得现在挺好的，况且2、3万够我搭个凉亭再搞个假山了，年轻人啊，就喜欢冲着最贵的，不知柴米油盐贵啊。

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