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低调强悍的实力派:airX空调滤实测+更换教程+后续更新-pro7出品
1 265 发布于 2016-03-30 13:14:41 只看楼主 热门标准
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感谢版主大大设精!


2016-4-6更新:清明小长假自驾游时多种路况下空调滤芯的效果体验,点击【电梯直达】


2016-4-7更新:家家商城有个airX空调滤芯专题销售页面,可以在这里买哦:【请点这里】
现在的价格是299元(不同车系价格不一样),还算不错吧!感兴趣的朋友不要错过~~



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很荣幸被选中参加【家之体验】第二期活动,我将继续本着真实、客观、用数据说话的原则给大家带来详实的测试报告,并附带实际操作中的一些经验和技巧,希望对各位车友有一定参考价值。


这次的体验品是airX 空气管家 防雾霾空调滤芯(直达链接)。虽然也是空气质量相关的产品,但和上次的空气净化器相比,空调滤芯具有完全不同的重要性。毕竟这是属于车辆零部件之一,而且是保证车内空气质量的第一道、也是最重要的一道防线。任何时刻只要车子在运行,空调滤芯就会起作用,避免车外的污染物、粉尘、异味等通过空调系统直接进入车内,所以对于消除车内空气污染及隔绝车外脏空气而言,空调滤芯具有更加重要的意义。至于空气净化器,主要还是净化车内物品自发产生的污染,以及在空调滤效果不好的时候提供一些辅助作用。

 

那么这次试用的airX是何方神圣呢?说实话我也是第一次听到这个品牌,经过一番上网搜索,发现这是个新的国产品牌,中文名叫“空气管家”,貌似是国内一些空气净化领域的牛人独创的,并且刚刚上市不久,所以当前它并没有官方网站(有一个官方微博),品牌资料也很少,只有下面这张官方宣传图片透露了一点信息~~



相比原厂滤芯和常用品牌滤芯,airX空调滤芯最主要的特点就是在不明显减小空调出风量的情况下,最大化地去除PM2.5。众所周知,PM2.5是极细微的颗粒,如果想很好地过滤它,那么过滤结构就必然也要做到非常细小,达到近乎于“堵塞”的状态,这对汽车空调来说是不可接受的,因此绝大部分滤芯都不能提供很好的PM2.5过滤能力。既然airX以此作为卖点,应该还是有两把刷子的,而且我在网上查到其价格高达399元(可能不是正式售价,家家商城也暂时没有此款对应型号的商品,等上架后我会更新商品链接),真可谓高大上!下面来看看其官方宣传的一些卖点都有什么:




标榜能高效过滤PM2.5的空调滤芯并不多见,这款看起来还挺不错的,至少比我现在用的原厂滤芯给力得多。H6的原厂空调滤芯非常简陋,很薄而且没有活性炭层,最多也就能滤掉一些尘土罢了。上次我四保时免费换的滤芯还有一股焦味,刚换好时非常明显,简直不能关窗,后来慢慢好点,但直到现在快五保了仍然觉得出风有异味,体验极差(这次DIY过程中才发现,其实空调滤效果差也和4S小工保养时不负责有关,后文会讲到…)!所以我早就打算把它换掉了。正好赶上这次体验高大上的airX,幸福来的真突然

 

OK,相信到此大家应该对这款滤芯也了解的差不多了,至于雾霾的现状、对人体的危害神马的,早就是老生常谈,网上随便一搜就是大篇的资料,复制粘贴也没意思,我就不多哔哔了,下面就直接开门见山,进入正题!


【产品包装与细节】
















从上述细节可以看出,虽然包装有点不修边幅,但产品本身做工还是很得体的,细微之处见真章,对随后的实际测试我也有了基本的信心。


【PM2.5过滤效果对比测试】

对于空调滤芯,实验的核心内容就是将其与原厂滤芯对比,测试在相同外界环境、相同空调设置下,不同时间节点车内PM2.5的浓度值。具体到本次测试,我将分别测试原厂滤芯和airX滤芯在外循环1分钟、内循环1分钟、内循环5分钟的出风口PM2.5浓度,以及内循环10分钟后车内后排座PM2.5浓度(测试全程均使用3档出风设置)。由于白天上班时我不用车,测试均为夜间进行,所以光线不太好,可能有点影响图片质量,还请车友们多包涵~~~下面就让我们开始吧:












至此原厂滤芯测试完成,过滤效果一如既往的差,我是受不了这货了,下面赶紧换换换!!













本来打算立即开始下半场测试的,不过刚换好滤芯电话就来了,有点事情必须要去处理,没办法只好暂停一下。等事情办完后已经是晚上11点半了,犹豫了一下还是决定熬夜继续测试,因为如果第二天再测,环境空气质量可能就完全不一样了,这会导致整个对比实验的严谨性大大下降,不能忍。


airX滤芯的测试步骤与之前完全一致,具体如下:






【对比测试结果】

对比测试的过程波澜不惊,而结果可谓震撼!也许上述图片比较多看起来比较复杂,不够直观,下面我用一个简单的图表来归纳一下:

注:PM2.5过滤效率计算方法:(1-出风口浓度/车外浓度)×100% ,此处车外浓度为测试开始时实测的平均值:147


很明显,装上airX滤芯后过滤效果直接上了N个档次,特别是开启外循环的时候,可以说成绩完全碾压原厂滤芯!另外,这款滤芯只要内循环1分钟即可达到96%的过滤效率(1分钟和5分钟测试差别只有1.36%),这不仅仅体现在数字上,我测试时坐在车内都能立即感受到空气清新了许多,而且异味全无,令人非常满意。


【附加测试】

看了上面的效果,我知道各位心里肯定还有疑问:这样666的效果是否能稳定出现呢?另外对PM2.5的过滤会不会导致出风量明显下降?别急,关于这些问题,我下面用进一步的附加测试来为大家解答:


1、过滤稳定性测试:



2、工作过程展示:前面我们看到都是PM2.5瞬时值,只能体现拍照瞬间的状态,而利用测试仪器的实时数据和历史数据图表显示功能,则可以进一步体现airX滤芯工作过程中PM2.5浓度随时间变化的情况:

注:后半夜起风了,室外空气质量有所好转,平均值降到了100左右,不过下面的测试并不与之前的结果进行对比,所以影响不大。




3、空调出风量对比:理论上当然有风速计最好,不过一般人谁家里会有这种专业工具...不过也有个变通方法,就是在出风口粘一条纸条,根据纸条被风吹起的角度来粗略观察到出风量的变化。然纸条的长度和宽度要多试几次来确定,保证在不同档风量下纸条飘起角度有明显不同。下面来看对比图

(重试了好多次才终于得到两张拍摄角度基本一致的照片,不容易呀!)



其实不用纸条,就凭主观感受也能感觉到出风量变化并不大,当然也不是完全没有减小的,大致估计衰减在10%以内,完全可以接受,大家不用为此担心了。


最后,这玩意我一个人说了不算,再补充一张我家领导在实际道路上体验之后的意见



【简要总结】

经过实测,airX空调滤芯作为一款主打防霾的产品的确名副其实。其最大的特点在不减小出风口风速的情况下能够达到很高的PM2.5过滤效率也得到了比较充分的验证,确实是一款货真价实,不玩噱头,内功强悍的实力派选手!缺点嘛目前还没发现,真要说的话那就是价格确实有点贵,另外其耐久性如何还有待长期观察。P.S. 接下来清明假期我准备出去自驾游,到时候再看看在隧道、高原等情况下这款滤芯的表现如何,届时会继续更新。


2016-4-6更新:清明小长假自驾游时多种路况下空调滤芯的效果体验,点击【电梯直达】


本次评测到此结束,感谢大家捧场!还请多多支持啦!

最后编辑于2016-04-29 16:41:53
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