汽车之家|银河M9两驱探索版提车作业，家用六座真香|银河M9|论坛

一、选车！大六座的对比

换车核心诉求很明确：六座空间够大（大家都有舒适的独立座椅）、舒适性强、底盘稳、隔音好，并且第三排要确确实实能够坐人，以本人188cm身高，重点试了几款价格相近的大六座车型的第三排可用性。

1.奕派eπ008：性价比最高

优点很突出：价格比银河M9略低，纯电续航更长，二排零重力座椅坐着很舒服，五座二排超大，也有六座可选，日常代步也够用。试驾的时候特意坐了后排，空间够用，三排腿部承接略微不够，短途出行问题不大。

缺点也明显：首先最直观的就是内饰异味，试驾的时候刚坐进去就闻到一股明显的塑料和皮革混合异味，开了十几分钟空调也没散掉，长期坐肯定不舒服，这点很影响体验；其次空调制冷确实不给力，试驾当天不算太热，但是一直到试驾完也没有感觉到很凉，最大风量也有点吵人，要是夏天带孩子出门，估计会很煎熬；制热方面我没机会体会，就不妄加评价了；第三排靠背偏硬，配置上偏务实，没有HUD，智驾情况也不太明朗，总感觉少了点新能源车的亮点；另外，销量也是我考虑的重要因素，后续的保值、保养和售后保障多少会让人有点担心（法系车主的痛）。

2.零跑C16：优秀大四座

这台是三台里价格最低的，但作为家用六座车，硬伤太多：轴距只有2825mm，车身比银河M9小一圈，大六座最重要的第三排基本就是“鸡肋”，几乎无法坐人，就算是孩子坐进去都觉得压抑，成年人更是连膝盖都伸不开，带孩子、老人长途出行完全不现实；试驾时底盘整体质感还可以，但是因为第三排几乎不可用就PASS了。

3.银河M9：综合无短板

其实M9上市的时候已经去试驾了，但是考虑当时省补区补不一定来得及，所以这一拖就是半年过去了。试驾时感觉同级别里尺寸领先，真三排六座独立座椅，每一排都有足够的空间，孩子坐二排能自由活动，我去坐三排也不挤腿、不顶头，全家出行再也不用将就。

配置上更是诚意拉满：二排电动调节+加热、按摩、通风，还配备冷暖车载冰箱；30英寸6K一体中控屏+AR-HUD，科技感拉满，8295P车机流畅不卡顿，孩子还能在后排娱乐屏看动画，旅途也不无聊。

还有一个超级大的优势，内外门把手都是传统机械式的，终于不是新能源那种隐藏外门把手和按键内门把手了。

二、提车！

订车后一周就通知提车了，4S店的服务很到位，提前帮我做好了手续、保险，上牌也一站式办好，不用自己多跑一趟。提车当天特意仔细验了车，检查了车漆、里程、生产日期，还有各项功能是否正常，销售也很细心，因为原来开的油车，对新能源车很多功能也逐一进行了介绍和示范，特别是下电、油箱盖等经常容易使用的功能。外观必须夸一句，实车比图片更有气场。我选的天屿蓝配典雅灰内饰，天屿蓝车身作为主推主销外观，即没有黑色那么难打理，又兼顾了耐看、耐脏；典雅灰内饰也让车内更眼前一亮，但是需要更频繁打理。犀利星汉涟漪贯穿式前大灯灯组，辨识度拉满，干净耐看，侧面线条修长流畅，比例很协调。

三、用车！好开又舒适，家用代步太合适

首先外观必须夸一句，实车有气场。提车后开了一周多，周末带家人出游，整体体验很满意。

驾驶感受：电机动力平顺线性，起步很轻快，没有油车换挡的顿挫感，日常城市通勤开着很轻松，就算是新手也能轻松驾驭；高速开到120km/h，车身依然很沉稳，不飘不晃，支撑性表现不错，过弯时侧倾控制得很好，驾驶体验很安心；底盘滤震韧性十足，过减速带、坑洼路面时，能很好地过滤颠簸，不会有明显的颠簸感，对比我那台老油车，简直是质的飞跃。隔音方面，原车配备的双层夹胶玻璃表现亮眼，低速行驶时，外界的杂音基本被隔绝在外，车内非常静谧，就算是在市区拥堵路段，也能拥有安静的驾乘环境；不过高速行驶时，还是会有胎噪和风噪传入车内，实话实说，不算完美。

续航能耗：CLTC纯电230km，出门前充满电即可，再也不用焦虑9块钱的92号了，电费比油费省太多，更是比我之前的老油车省不少，家用经济性拉满。

舒适配置：内饰浅色系很显高级，触感细腻。主驾有撑腰按摩，还有侧翼主动支撑，开长途也不会累；二排座椅也带加热通风按摩，孩子坐久了能开按摩，老人也能舒舒服服地休息，后排娱乐屏更是孩子的“哄娃神器”，再也不用怕旅途无聊。原车搭载的27扬声器的Flyme Sound无界之声音响，音质表现很出色，不管是日常听流行音乐，还是陪孩子看动画，都能带来不错的感受。