2020年国庆，利用国庆假期和休假，开着我的老途观川进青出到了西藏，感受到了祖国绝美的风景和风土人情。今年本来打算国庆期间开着A4L去一些美美的地方拍照发帖的，也计划好了小众景点，奈何本地疫情管控严格，加之整个国庆后期一直都在下雨，只好拖到现在。
    不过想想现在关于车的帖子，也多数是大白天的各类风景，夜晚的照片却偏少。然而城市生活，夜间开车更是高频场景，想到这里，干脆就在家门口找个普通的地点拍几张普通的夜景吧。这才发现，夜里的小白更显帅气！
    再说本次的主角，2019年7月入手，A4L40tfsi时尚版，选装了B&O音响，自动防炫目外后视镜，平底锅和影像和距离传感器。等了两个月到车，比较遗憾的是自动刹车没给选装上，也懒得换了，再一个就是没选矩阵大灯，这个后面再说。
    先发几张地库照片镇镇楼。

    下面进入主题，开到路上，边开边聊吧！

    目前车已经开了34000公里，绝大多数是城市拥堵道路上下班，长期油耗7.3也能够接受。单独跑国道5个多油很正常，最低跑过4点几，高速6个左右。

    提车100公里内一定要刷仪表，不然就没有运动仪表了。下面展示一下不同界面。

    夜间拍车，就是可以看清各种灯光了。当时选择这车的时候，也是看中了比较有科技感的灯光搭配，简约不简单，很有范。

    下面分别是4s店送的行车记录仪，分辨率一般，聊胜于无吧。选装的影像和距离传感器，就是自动启停熄火后，前车如果走了，车会自动打火，提醒你也该走了。很实用的功能。

    再说说城市行走吧，7速湿式双离合平顺性还是可以的，但是低速的时候会有细微顿挫。低速涡轮介入时会有明显前蹿感觉，这点感受不好。

    再看一下其他细节吧

   全景天窗很敞亮，星星还没看过，但是对于车内人员特别是后排乘客确实很友好，整车特别有通透感。

    再说一下为什么后悔没选装矩阵大灯吧，一是选装价格8000简直不要太便宜，再者就是这个大灯虽说也很亮，但绝不是灯厂的水准。特别是夜间在高速上，经常以为自己开着近光，但实际上开着远光的。亮度，照射范围实在不够给力。

    总之，这是一款很不错的家用车，油耗不错，动力不错，用着舒服，特别适合工薪阶层家用。我们群主大神，去年春天还开着这车去了西藏，勇气可嘉，却也更加印证了A4L的可靠。选择了这车不后悔！
    工作多在白天，生活却多在夜晚。有些人喜欢夜晚，不只因夜太美，更是因为在夜里才更容易遇见真正的自己，贴近自己真正的内心。车也如此。此后，继续陪伴走向未来和远方。
    最后放一张小白和已经到过西藏的大灰合影。