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奔驰E300L维修电瓶日记，更换瓦尔塔AGM蓄电池
爱车奔驰E300L 豪华型 18年改款，购车五年零两个月。
话说8月10日上班的时候，我的车打不着火了，之前打火没有任何异常情况，自己车上正好有搭火线自救，车子重新启动。
我对汽车维修保养这块儿略知一二，车子出现打火困难的情况，不是蓄电池有问题，就是火花塞的问题，要不就是启动器电路故障。以我对爱车的了解，多半是电瓶电量不足了。考虑到每天都需要开车谈业务，我打算先去找个附近的维修点去测一下电瓶电量，判断一下车子打火困难的问题出在哪里。
我肯定是想换原厂电瓶，毕竟是大奔，也不能随便选块电瓶将就。之前保养的时候，问过负责维修保养的大哥，他说我这车原厂电瓶是瓦尔塔的，我将来如果要换电瓶，完全可以找家瓦尔塔电瓶的直营店去换就行，不必跑到4S店，有工时费，价格也不便宜。我地图上搜了一下，最近的瓦尔塔专营店距离我所在的地方只有2.4公里，那就开车去看看吧。
话说8月10日上班的时候，我的车打不着火了，之前打火没有任何异常情况，自己车上正好有搭火线自救，车子重新启动。
我对汽车维修保养这块儿略知一二，车子出现打火困难的情况，不是蓄电池有问题，就是火花塞的问题，要不就是启动器电路故障。以我对爱车的了解，多半是电瓶电量不足了。考虑到每天都需要开车谈业务，我打算先去找个附近的维修点去测一下电瓶电量，判断一下车子打火困难的问题出在哪里。
我肯定是想换原厂电瓶，毕竟是大奔，也不能随便选块电瓶将就。之前保养的时候，问过负责维修保养的大哥，他说我这车原厂电瓶是瓦尔塔的，我将来如果要换电瓶，完全可以找家瓦尔塔电瓶的直营店去换就行，不必跑到4S店，有工时费，价格也不便宜。我地图上搜了一下，最近的瓦尔塔专营店距离我所在的地方只有2.4公里，那就开车去看看吧。
抵达目的地，来的早就是好，不用排队。
跟大哥简要描述了我车子的情况，打火困难，从上个周开始，车子的喇叭也不是特别清脆。大哥给电瓶连上电，测一下电瓶电量，这是最直接判断电瓶好坏的方式。
经过检测，电压值是12.94V，610CCA，健康状态只有76%。给大家解释一下，cca值是指电池的冷启动电流，是在规定的低温(通常为零下18度)下，电压降至极限馈电电压之前，电池持续30秒释放的电流量。大奔的电瓶额定值是800CCA，肯定需要换电瓶了。
换电瓶要先拆开电池端子保护盖，固定支架的螺母也要拆掉。
拆卸两极连接处端口的时候，一定要记住先拆负极！先拆负极！先拆负极！重要的事情说三遍。因为负极是连接车身的，先拆负极能够防止短路，会更加安全。
其实，我不建议大家自己手动操作。换电瓶的时候，师傅是不断电操作，这是为了防止仪表盘数据丢失，像是日常的操作习惯、驾驶数据等等，一旦丢失，就全部恢复出厂设置，还得重新调校，很麻烦。
五年的使用寿命，原版电瓶正式下线。由瓦尔塔AGM蓄电池继续接替任务工作。
我之前看坛子里有很多车友说启停电瓶贵，能不能换回普通电瓶，在这里，我借着奔驰E300L，来说一下这件事儿。
因为自动启停装置的特性，因此对于电瓶的要求比较高，所以带自动启停系统的车，使用的电瓶比较特殊，叫做AGM电瓶。
不是什么电池都能匹配起停系统的。因为起停系统需要更强大的电池来为汽车在怠速时提供充足的电能、支持更加频繁地启动、深循环充放电，以及部分充电即可运行和动态充电接收能力等，而普通电池根本就达不到这些要求，目前只有EFB（增强型富液电池）和AGM（吸附式玻璃纤维隔板）才能支持搭载起停动力系统的汽车。而相比之下，具有优异循环性能、充电接收能力、在低充电状态下也能工作的AGM电池才是起停系统的优选。
因为自动启停装置的特性，因此对于电瓶的要求比较高，所以带自动启停系统的车，使用的电瓶比较特殊，叫做AGM电瓶。
不是什么电池都能匹配起停系统的。因为起停系统需要更强大的电池来为汽车在怠速时提供充足的电能、支持更加频繁地启动、深循环充放电，以及部分充电即可运行和动态充电接收能力等，而普通电池根本就达不到这些要求，目前只有EFB（增强型富液电池）和AGM（吸附式玻璃纤维隔板）才能支持搭载起停动力系统的汽车。而相比之下，具有优异循环性能、充电接收能力、在低充电状态下也能工作的AGM电池才是起停系统的优选。
而我换的这块瓦尔塔AGM蓄电池就厉害了，它可是率先研究AGM的品牌。要知道，电瓶拼的是什么？技术和底蕴。瓦尔塔在AGM这块有二十多年经验了，普通电瓶才六七年经验，完全不一个段位。
不光奔驰，奥迪、宝马、保时捷，这些高端车大部分的原厂电瓶，也是用的瓦尔塔的。
这些高端车上面的电子设备都不少。又有自动启停这个用电大户，肯定得选块放电量大的电瓶。瓦尔塔AGM蓄电池，能够同时满足150个左右的用电设备，即使面对大厂对品控的要求，性能也是溢出的。
而且，它在低温启动这块的表现也非常牛掰，专治各种启动困难。
感觉换块电瓶，增长了不少的知识，有想换电瓶的车友，请仔细阅读以上内容。
正版电瓶必备的标志，怕踩雷的，注意一下。
我换的这块瓦尔塔AGM蓄电池质保期是两年，期间电瓶出现任何问题都给以旧换新。大品牌的好处，大概售后是很明显的优势了。
换好电瓶，师傅帮我检查了车内的各个电子元件，都没有什么问题。启程上班，又要去搬砖了。
换好电瓶，师傅帮我检查了车内的各个电子元件，都没有什么问题。启程上班，又要去搬砖了。
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