PS：简单提车作业，无文笔，写的不好请包涵，以下纯属个人观点，如雷同，巧了！
对于这样的提车帖子，帖子里多的数也数不清，各种图片质量也很高，而我只是认真完成属于我自己的提车作业，你没有必要认真看，但是我必须要认真写，------------------------发帖我们是认真的！---------------------------有车友说帖子有点虎头蛇尾，我后期加上我自己详细的用车感受，平衡贴头尾，完善作业。感谢版主加精鼓励！

再次感谢版主首页鼓励，这反倒让我有点惭愧，其实之前有很多想法，但是帖子出来就变了样了，看来这是我性格决定的。曾经也准备发几篇自驾游帖子，只因为图片在我帖子中没有形成流水，有断点，没办法搁浅了好几次，以后会继续努力学习！多多发帖！争取贴中取乐！

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   不知道选择的是对是错，在大科一片的退市当中，加入大科军团，只知道选择自己喜欢的，大科几日相伴，感受颇好，感谢买车路上兄弟一路指点。

公历2016年11月13日，195000的定金，敲定大科从那天起开始有了主人。只为那没有优点的优点和没有缺点的缺点以及万恶的七座。              

                     
——选车篇——
   选车是一个艰难而又纠结的过程，确如“丁丁车评人”所说“选择科帕奇，要打败多少人的偏见，包括我自己”也正是受他启示才让我诚然接受“大科”让她成为家中的一员。

   选择大科之前，其实有很多的购车风波，最让人难以割舍的就是那每月蝉联suv销量榜的哈弗，心里曾经一度迷恋哈弗，放言非哈弗不取，我食言了，出门右拐，被大科拽走，h8这个让我现在也放不下的车，我虽然不懂车，但在我眼里，我就是觉得他是一部好车，从内饰到做工，从配置到外观，她那臃肿而又肥胖的身材确争得我的喜爱，从发布到为了完美上市的跳票，让我更加喜欢老魏的造车态度；而面对她那大家都纠结的油耗，又让我选择的大科情何以堪。
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   为了更多地了解她，每天看贴已成为茶余饭后唯一做的事，几经商议，讨论，最终在年底入手，对于他的热爱让我早已掩盖它的“共振”。为了更多地优惠，我在官网抢了红包，联系销售店家，店家却告诉我除了红包什么优惠也没有，还没有现车，需要等，还要很久。那我就暂缓出手吧，也就是这一缓，让我加了两个坐，最终不得以而放弃，就是这么牵强而又任性的理由。

   对于国产车，我没有特别的爱好与情怀，但是也没有厌恶之心，只是从内心觉得以国产车造车的水平足以满足国人的需要，配置高，价位实惠，空间大，家用一切都很合适，至少我是这么认为。
      中华v51.6乞丐版，我的第一台车，对于他没有特别华丽的词句，只是觉得普通，普通的够用，普通的开了三年半也没有什么毛病，普通的每月只有几百辆的销量，普通的上市第二年就官降2万，普通的不能再普通，也许是我缺乏激情，虽然很普通，但是很对我的口味，所以我依然很细心的照料她，唯一让人感到遗憾的是，中华厂家真是瞎了这大美车标。

   第二辆让我心烦的是吉利博瑞，对于博瑞认知是从之家开始，但真正开始关注其实是从家里亲戚购车时开始，1.8T尊雅型一年没毛病，够大、够漂亮、够豪华，够性价比，尤其是在与雅阁同台拆车时，让我更加坚定自己要定这车的信念；一次试驾，三次到店谈价，无数次电话询问，最后被告知，如果要是下定，三个月以后提车，还无法保证是半年之内的车，2.4排量好畅销，又缓缓
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   这一缓让我遇见了起亚K5，其实是一个兄弟的推荐，兄弟在一家二手车做销售，以他的观点，这车没有什么大毛病，几十万公里能造，比较可靠，最主要是颜值颇高。到店看后，甚是喜欢，随即谈价，库存车一年降价3万，送6次保养，走起亚内部两年免息金融，划算，交钱，戏剧总是在我的身上出现，付完定金之后，就在要走车店门是，起亚金融却告诉我他们的金融政策已在昨天晚上停止，但是他们没有接到通知，刚才录入时才发现，等等（万马奔腾）。。。。最后电话到起亚总部客服消气，决定走建行金融，实在不行就全款提车，10月黄金周后，决定提车，由于原负责我的销售外出学习，一切手续由他的同事代办，洗车、验车，就在准备付尾款时，我要求看看合格证，却发现车是国四车排量，命运总是跟我开玩笑，虽然在我们这小城市还没有实行国五，但是我们也要和大城市接轨，又开始与店内销售争论，讨论，因与原销售谈时，指定只要国五，国四免谈，最终放弃，退定金，店家拿走了我50元的手续费。

漫漫购车路，吾将上下而求索，经朋友推荐索兰托L，大，七座，全进口，可惜我买不起，GS8漂亮，本市无4s店，异地购车，对于我这个下了班就想睡觉工作性质的人感觉比较麻烦，欧蓝德四驱七座，无4S店，没毛病，右置手刹有点霸气。哈弗H7L新上市，很漂亮，对于不懂双离合的我，经不起闹腾。

曲折而又悲催的选购车里程，突然让自己绝对不像个爷们，优柔寡断，瞻前顾后，最终在国产与合资，性价比与价位，性能与舒适的取舍中，秒定大科，只因对销售小哥的信任，随你，我心已定。

转角遇到爱，一切很平静，没有惊喜，没有失望，冥冥之中，你属于我，我拥有你。
也许你看完我的选车之路后会有点蒙，没错，一丘之貉。suv，轿车，各种八竿子打不着的车，都出现在我的选车范围之内，随后被七座(●—●)！只因为我想要二胎，还想换个能偶尔跑跑烂路的车。

存在即为合理，选择就有理由，勿喷勿笑！
1、自动挡，老婆开着省心。
2、七座，人多了不怕。
3、底盘都说好，耐造。
4、老发动机、变速箱皮实，耐操。
5、小天窗，个人很喜欢。
6、四驱，不为翻山越岭，只为走走雪地，雨坑。
7、普通的配置中，耐看的造型

                ——————提车上牌——————
   11月23日，正式提车，过程简单，没有验车，订车当天已经看过车，相信销售， 提车时说已经做过各种检测，买保险，走人，出门一公里，胎压报警，下车仔细观察后没有发现有异常情况，开回家，准备挂牌后贴膜时在检查一下。

   11月26日早早起来，去挂牌，走到税务局附近停车，就有拖来搭讪，150元上牌+老车过户，在车管所上牌的过程中，我发现这个托找的是对的，如若我自己挂，一天肯定弄不完。

   从今天起，我的大五子正式交给他的新主人照顾，有伤感、又有欣慰。
   随着日子的推进，新车的落实，大五子也盘算着给找一个好的新家。买新车之前就有给家里的大姐提起过，我想换一辆车，旧车准备找个新的主人，大姐听说后也有意。在新车落实以后，我拨通大姐的电话，问她还买车吗！大姐随即答应，也很高兴，大姐家里在农村，其实很早就想买一辆二手车作为日常家用，赶赶集、接送学生、走走亲戚，虽然不能享受旅途，但总可以遮风挡雨。
   大五陪我走过三年的多的时间里，很耐心的帮助我遮风挡雨，一路上从不闹别扭，很听话，过户的当天，当师傅准备拆掉车牌最后一个螺丝时，心里多少有点伤感。我知道从这天起，他不在属于我，他将迎来他的新主人，但是我还可以与他翻山越岭，我还可以经常去看看他，给他一些生活的必需品。再见，大五子好好的和你新主人在一起生活。一定不要让我对你失望，他们会像我一样待你，也许比我更好。你的爱心接力棒已经有人接，放心，谢谢大五子。

—千公里小体验——
由于本人开的车种较少，只能与之前的V5做一个跨级别对比，不是很客观，所说仅为个人观点，望高人多指点。
1、驾驶体验：
大科整体驾驶偏舒适性，油门很线性，一二档换挡有顿挫感，不太明显，之后档位感觉很平顺，底盘在目前感觉确实很扎实，很整。回老家院子的路上有段1公里左右的石子土路，以前开着大五子通过时，都是尽可能慢些，稍微速度高点，车子跳动厉害，后桥不是独立悬挂，噪音也比较大，面对这些通过底盘反馈来的信息，我只能慢点，而大科通过时，丝毫没有感觉，很整，底盘跳动较小，噪音比较小，很少接收到底盘反馈来要小心的信号，不由自主的就加油通过，说明大科面对这样的非铺装路面有100个信心。

省道上体验大科通过120度左右的连续弯道时，80公里时车子倾斜比较明显，过弯后回弹很好，当然在大科这么大的身躯上谈操控，有点扯，唯一遗憾的是在样的倾斜中，大科座椅包裹性非常的差，车子倾斜时实体滑动较大，只能紧紧抓住方向盘，本人175cm。毛重72公斤，也许是自己太瘦，座椅太大！

2、座椅舒适方面：除了上边提到的座椅包裹性有点差以外，座椅还有点偏硬，腰部可手动调节支撑，还不错，底座长度很合适，对腿部的支撑很到位，很舒服，副驾驶位如果能电动调节，完美。如果在两个前排真皮座椅的下边有个通风，就更完美。第二排座椅中央扶手有点窄，放倒不够平整，放两个杯子很人性化，但是胳膊肘就自己找地方。对于腿部空间自然不用说，足够大，中央扶手和门板实在是不耐脏，孩子上车踢得到处都是脚印。这种表面不光，不是很好打理。最后主架座位提车时就有异响，不知道怎么解决，请高手指点。

3、油门和脚刹之间的距离相比较之前的V5距离增大，经常发现自己脚从刹车上移到油门时，只有小部分前脚掌掌控油门，正在改进开车习惯，脚刹完后，整体右移多一点，这样更安全，防止误踩！

油门很轻，经常穿运动鞋马丁靴及底子比较厚的鞋，会感到油门不是很好控制，车总是一窜一窜的，习惯就好。
4、噪音方面，由之前v5相比，进步大，特别是在市内与高速80公里以下行驶，风噪很小，特别是两只耳朵所带来的风噪。而发动机的声音明显很大，每次加油都能明显听到发动机嗡嗡吼叫声。
5、油耗方面，目前大科显示10.1,700公里，100公里市内，200公里高速，400公里县城加省道，不知道多少，自己也在品车的习性，希望可以与车子有很好的配合，达到最佳油耗。
日常开车，由于之前开的手动挡，开大科时，有时缓加油，当转速到了一定的位置，变速箱没有升档时，我已经松油再缓加油，档位已经按我的要求提前升档，有时则是大脚油短时提到车想要达到的速度，然后再正常驾驶。
对于节油方法，网上大神给出的方法多如牛毛，车还是自己开才知道怎样省油，当然也不要一味为了节油，浪费驾驶乐趣，每天算计有何意义！

以上是我自己最近驾驶的一点点小体会，望高手多指点。

写在最后，如果你还在犹豫买还是不买，也许这张图会给你答案。